JR九州の「ななつ星in九州」にはじまり、JR東日本の「四季島」、JR西日本の「瑞風」が登場したJRのクルーズトレインだが、JR東海には登場する気配がない。しかしそれでよいのか。JR東海沿線にも日本を代表する観光地は多数存在するのであり、ぜひともクルーズトレインを走らせるべきである。具体的には東京～大阪を移動する運行ルートが良いだろう。
○コース例（3泊4日）○
1日目：東京駅・横浜駅～富士駅周辺（富士山眺望）～菊川駅（静岡茶）～（飯田線経由）～天竜峡駅～（車内泊）
2日目：（車内泊）～奈良井駅（奈良井宿）～（太多線経由）～高山駅（宿に宿泊）
3日目：高山駅～名古屋駅（名古屋城）～伊勢市駅（伊勢神宮）～（車内泊）
4日目：（車内泊）～（亀山・草津経由）～京都駅（京都観光）～大阪駅
※一部JR東日本、JR西日本区間を走行する。
○コース例（3泊4日）○
1日目：東京駅・横浜駅～富士駅周辺（富士山眺望）～菊川駅（静岡茶）～（飯田線経由）～天竜峡駅～（車内泊）
2日目：（車内泊）～奈良井駅（奈良井宿）～（太多線経由）～高山駅（宿に宿泊）
3日目：高山駅～名古屋駅（名古屋城）～伊勢市駅（伊勢神宮）～（車内泊）
4日目：（車内泊）～（亀山・草津経由）～京都駅（京都観光）～大阪駅
※一部JR東日本、JR西日本区間を走行する。