エンジェルDLG 改を 更にモディファイ。

今日は、午前中飛ばしてきたのだけれど、明け方の雨の後、ピーカンに晴れたので、でっかいサーマルが出ていたようで、久しぶりにガンガン昇って行きました。

で、ちょこっと改造。
まず、いままで、スチレンボードで延長してあった垂直尾翼のラダーをバルサで作り直し。
フィンはそのままで、ラダーは約倍に増えてます。

それと、コードの短い小型グライダーの秘密兵器？
FFの世界ではポピュラーな「乱流線」です。
仰角を増やして行った時に境界剥離がしにくくなり、失速し辛くなるというもの。
主翼を変えて重量が増えたのと、薄翼になったために付けてみました。
といっても厚さ0.3mm、幅1mmのテープを前縁から約10mmのところに貼っただけ。
２本貼ってもみたんだけど、ランチ時の速度が速い時に抵抗が増えるようでとりあえず、妥協点の１本になってます。
ディンプル塗装という方法もあるけど、お手軽さではこっちの勝ち。
これが結構効くみたい。

無尾翼グライダー 試作機

スチレンペーパーで、無尾翼グライダーの試作機をFFで作ってみました。
7%厚の対称翼だけど、とりあえず、重心が合って、後縁を若干のUPにすれば飛ぶみたい。

さて、これの約4倍サイズにするわけだけど・・・・
うまく行くのでしょうか？

肩が外れる。

エンジェルDLGですが、昨日の強風でもんどり打って、二段上反角の付け根を骨折。
場所が場所だけに、しょうがないので、バルサの削りだしで作ってあったソリッド翼を引っ張りだし、そのままでは超重量級なので、肉抜きしてフィルムを貼った。
翼端を少し切って、９００mmとしたけど、それでも７０gは重い・・・・
５０g前後にしたいところなんだけど、Dボックスか、スチロールにガラスクロス貼りでないと難しそう。

ところで、強風の中飛ばしていて思いついたんだけど、エルロン、エレベーターの2chで、スタントグライダーを作ったら面白いかも。
コンバットグライダーなどとして、スロープで飛ばしているあの感じ。
スロープでなくてもSAL できたら、高度も稼げて面白いかもと思っています。
問題は、どんな翼形にするかですね・・・・
厚くても１０％以下 ７％程度の対称翼か、半対称翼かな・・・・
エルロン２サーボで、可変キャンバーというのもありかも。

サムホールサイズ絵画コンテスト

昨年、賞を戴いた「JOYFUL-2 千葉ニュータウン店 サムホールサイズ絵画コンテスト」が、第二回ということで、今年も開催されるようです。

テーマ：自由（ただしオリジナル作品に限る）
サイズ・画材：SMサイズの張りキャンバス。画材は自由（但し立体は不可）
出品料：1000円 （11月11～20日 店内カウンターで受付）
協賛：バニーコールアート、クサカベ、ホルベイン工業、ターレンス、丸善美術商事、中国画材、マルマン

ということです。

で、今年も出展していいのかなぁ？ などと思いつつも、早速その場で、SMのキャンバスを買ってきてしまいました。

基底材がキャンバスと言う事で、昨年は、アクリルと岩絵の具を使ったけど・・・
紙を貼って、水彩と言うのもありかとも思うのだけれど・・・ちょっと気が引ける。
さて、どうしようかな？