屋久島の恵み(Part5-1)

  　５月下旬、屋久島を訪れた。これまで屋久島と聞くと、縄文杉が見られる程度の知識しか持たなかったので
屋久島の全容も地形の知識も持たず谷筋をしばらく歩くと縄文杉が見えてくるものと思っていた愚かさ。
今日、屋久島へのアクセスは、大阪国際航空（伊丹）－屋久島空港まで１時間３０分で簡単に行ける。
大阪から１時間余りで種子島上空を横切ると、間もなく屋久島空港に到着。
屋久島の恵みを堪能するには車が欠かせず、まずレンタカーを調達して宮之浦（スポーツレンタル店）へ、ここで明日からの行動用品を調達して宿へ。
　 スタートは「縄文杉」の路へ！翌朝４時起床、車で屋久杉自然館まで－バスに乗り換えて荒川登山口へ。
６時登山口スタート、一路トロッコ道を安房川支流に沿ってひた歩き、途中「旧小杉谷集落」休憩舎で小休憩して先へ。トロッコ道沿道脇に次々現れる
屋久杉「三代杉」や巨大な切株に出会いながらトロッコ道終点「大株歩道入口」に着く。
これからが木階段や花崗岩の間を通り抜けながら、ひたすら縄文杉を目指して登るだけ。
途中に出会う巨大な屋久杉「翁(おきな)杉」を越えて「ウイルソン株」に着く。
（切株の中に入ると、１０畳ほどの広さの空間に地下水が流れ、空を見上げると額の中に映り込むように周囲の屋久杉が入り、壮観さを感じさせる。）
この辺りから「ヒメシャラ」の大木が目立ち、サクラツツジが迎えていた。
大王杉・夫婦杉と通り過ぎて「ヤマグルマ」の中を抜けて、水場に着き昼食をとった。
縄文杉まで後４０分、一気に登り切る！感動もそこそこに、来た道を戻らなければ帰れない運命で、自分に鞭を入れて歩きに歩くのみ。
午後５時荒川登山口に汗びっしょりで辿り着いた（この感動が一番だったかも知れない）。
午後７時宿に着き、お風呂のあと楽しい夕食となったが、好物の飲酒が進まないありさまで午後８時就寝となった。
屋久島の概要「東西２８ｋｍ・南北２４ｋｍ・周囲１３０ｋｍ・面積５００㎢・九州最高峰１,９３６ｍの宮之浦岳と１,０００m級を越える尾根が３８山も連なる。」
「屋久島の恵みは、５回に分割してUPしていきます。」

＜荒川登山口から安房川に沿って、トロッコ道を歩く＞

＜小杉谷事業所跡で、屋久島国有林経営の前進基地であった。大正１２年誕生以来５００人以上の集落となったが、昭和４５年、伐採事業終結で閉鎖となった。＞

＜三代杉（推定年齢初代から３５００年現存３代目３００年）＞

＜仁王杉（阿形）＞

＜トロッコ道終点(8.3km)で、これより大株歩道入口から登る＞

＜翁杉（推定年齢３０００年）単木の生木として屋久島最大の杉であったが、平成２２年９月倒壊した＞

＜ウイルソン株（推定年齢３０００年）大正１４年(1586)に豊臣秀吉が島津氏に命じて京都東山に建立した方広寺大仏殿の用材として伐採させた切株の
　一つと言われています。切株の中は１０畳ほどの空洞になっていて、泉が湧いて流れています＞

＜空洞内部から空を見上げると、周囲の風景が絵のように映り込んで見えます＞

＜この辺りに、淡いピンクのサクラツツジが咲いていました＞

＜大王杉（推定年齢３０００年）縄文杉が発見されるまでは、最大の屋久杉と言われ、屋久杉のシンボルとして崇められてきた＞

＜夫婦杉（左(妻)推定年齢１５００年、右（夫）推定年齢２０００年）８ｍ程の間隔をおいた２本の巨杉が、１０m程の高さで枝が結ばれている＞

＜マグロ頭と呼ばれる倒木＞

＜縄文杉「現在確認されている屋久杉の中で最大の屋久島のシンボル（樹齢２０００～７２００年の諸説がある）樹高２５．３ｍ幹回り１６．４ｍ」＞