終了

S2000の生産は終了するわ、丸井今井は「民事再生法」申請だわ、で


なんか、つまんない世の中ですね。

丸井今井ってのは、本州の人は知らないだろうけど、北海道最大手の老舗百貨店で、数年前までは北海道の大きい街に、それぞれ店舗を持つチェーンでした。
経営難で、店舗を減らし、いまは４店舗だそうですが。

新聞の記事で知ったんだけど、明治４年に札幌で呉服店として創業だそうです。

明治４年って、どういう時代か知らないけど、たぶん札幌なんてほとんど原野でしょ・・・
函館と小樽はそこそこ街だったかも知れないけど、それにしたって、北海道なんて開拓が始まったばかり。
呉服店つくった人、すげーな、とｗ



近年札幌では、札幌駅地区に大丸百貨店や、大丸と一体を成す巨大テナントビルが出来て、丸井今井 札幌本店がある大通地区に客足が遠のいてる、ってのが新聞でも指摘する大方の見方。それで札幌本店の売上げもそうとう落ちてる、と。

それはあるだろうね。

ところで、大通地区だけで見て考えても、丸井今井ってのは、微妙に寂しいトコロにある。
札幌三越と札幌パルコが並ぶ４丁目交差点を中心に考えると、やっぱりちょっと離れてるもんね。

まぁ、２０年 ３０年前は丸井さんが街の中心だったのかも知れないから、すでに「ちょっと離れてる」っていう考えを持たれる時点で、衰退を物語ってるのかも知れないけど。





S2000の生産終了は、まぁある程度わかっていたことなので、仕方無いと思います。
というか、１０年も生産され続けたのだから、良かったと思わなければ。
１０年経っても古さを感じない。ホンダのデザインを象徴するにふさわしいソリッドで前衛的なデザイン。
それでいて、Ｓ８００と通ずる部分を多く持つデザイン。
デザインはすごく良かったとおもいます。

それでいて、当然走りは素晴らしいわけだ。きっと。


ロードスターと違って、本格的に攻めて走らないといけない、っていう話を聴く。
マツダロードスターは確かに、街中を流すだけで誰でも楽しめるというのが大きな魅力だろうけど、

一方でＳ２０００の本格的な志向もまた、大事なポイントだと思う。



ホンダのＦ１撤退と近いタイミングで生産終了。
なんか寂しいけれど、名車として語り継がれる車だから今後も、いつか所有するタイミングをうかがっていたい。