自分のＭＴＢはGIANTのアルミ製でなく、FUJIのスチール製。
台湾に住むようになってから買ったので、けっこう古い。 そしてFUJIだけど、もう全部台湾製。
本日は、内湖より川沿いの自転車道路を西に向かいます。
大直あたりで、ちょっと休憩。 久々の自転車なんで疲れます。 円山を抜けて、北投方面へはいかず、関渡方面へ。
ゆっくりとおっさんがＭＴＢで走って、１時間ほどで、関渡宮の見える場所へ着きました。 このまま自転車道路を行けば、昨日行った関渡自然公園へもいけます。 でも軍曹が内湖で待っているので、もう帰ります。
また大直で、ちょっと休憩。 帰りの方が、風があるのと、ちょこっとだけ上りなので、時間がかかる。
軍曹お待たせしました。 休憩含めて２時間２０分のスローサイクリングでした。
昼近くに内湖を出発、フィエスタで関渡へ。 時間的には、ＭＲＴでいったほうが早いかも？
スクーターの上に猫さん発見。
猫さんの横にフィエスタを停めた。 猫さん、フィエスタの見張り頼みます。
昼飯をスペイン料理の水鳥９２で食べようと思ったが、行ったらいっぱいでした。 ３０～４０分で席が作れるとの事、ちょっと近くを散歩します。
川の方をのぞいたら、地元民はかってに渡しを作っています。 でも対岸は保護地域で立ち入り禁止のはず。
川の右側。 保護区内に魚だかカニの罠がかけてありますね。
左側。 四角い白いのがハッポースチロールを利用した個人用の渡し。 これでわたるのは勇気とバランスがいるなあ。
やや大きな路地を歩きます。 建物を覆うオレンジ色の花。 すごい。
関渡宮まで来ました。
関渡港。 漁師さんの船です。
歩いてきた方向。 右側が保護地域。
関渡宮正面。 時間がないので、中には入りません。
レストランへ戻ります。 来るとき気になっていた、竹にくくり付けた旗。 軍曹曰く、無くなった家族をお迎えする旗だそうです。 まあそんな感じ？
そして水鳥９２で、昼飯食べました。 予約のお客さんが多いようです。 人気のあるメニューは売り切れ。 ウエイトレスさん達は、忙しくて目が三角になっていました。 味は、まあ、まあかな？ 子供連れがいなければ、雰囲気のよい、台湾ではやや値段高めのスペイン料理屋さんです。 軍曹は次回友達と来るそうです。
食事後、関渡自然公園（入園料５０元）へ。
入れない部分もいれるとすごく広いです。
園内に大小さまざまな小屋があり、中から静かに鳥を見ます。
自分と軍曹が最初にまわった小さな小屋からは、驚くほどの数の鴨がいっぱい見えました。 あちこちから飛来してきて、超ビックリ。
ハンターだったら、絶対はずさない距離に、鴨、鴨、鴨、これでもかの鴨。 鳥インフルエンザ注意、注意。 日本での猟期を生き延びた鴨が、ここで休んでいるのでしょうか？ お疲れ様です。
自然中心（建物）の２階には、無料の３脚付き大型双眼鏡がいくつもあります。 自分の双眼鏡がなくても鳥が見れますよ。 そして台湾人ボランティアが鳥を紹介してくれますが、やっぱり小さくても、ちゃっちくてもマイ双眼鏡をもって、外の小屋を色々まわって鳥見するのが、気持ちよくて、お勧めです。
建物の２階の売店では、色々お土産物を売ってます。 名著、台湾野鳥図鑑（９５０元）を発見。 ぜひ買いましょう（笑）。
外にはいろんな植物も植わってます。
綿みたいな実をつけている山芙蓉。 解説もあるので、親切です。 時間があれば、もっとゆっくり見てまわりたいですが、帰りの渋滞が気になるので、早めにチャチャとまわります。
園内に水牛君がいました。 雑草を食べて園内清掃に協力中。 まだ子供ですが、すぐに大きくなると思います。
ここはＭＲＴ関渡駅から、歩くとやや遠いですが、天気がよい時は散歩は、お勧めです。 関渡宮方面には色々と美味しくて安い食い物屋も多いですよ。 また自然公園の反対側（関渡宮の方）は、自転車道路が整備されているのでサイクリングにもよいですだ。
台湾は３連休である。 そして３日とも天気がよいようだ。
老陳でパイグー麺くってから、内湖のＤラックス８に行った。
ここで洗車、ワックスがけをするのははじめてだが、前回のぞいたときに、すごくよさそうなので、ためしにきた。
洗車機がすごい、泡のてんこ盛りで、フィエスタがケーキのようになった。
３人のお兄ちゃんがブラシにスポンジに、色々洗剤を使い分けて、丁寧に何回も洗車。
ホイールのナットの穴まできれいに小さいブラシで洗っている。 ドアの内側もスプレーとブラシで洗車。
台湾では考えられん。
洗車が終わったら、エアガンとウエスで水分ふき取り。 これも３人がかり。 室内もきれいに丁寧に拭いてくれていて、ビックリ。
そのあと、ワックスがけ。 ワックスふき取りとこれも丁寧な作業で、台湾では本当に考えられん。
これで８００元は、けっこう安いと思う。 だって他の洗車ワックス屋さんは、適当な洗車で５００元～７００元なんだよ。 差額１００元でこの作業なら安心度、満足度が全然違うよ。
ワックス後、家の裏山の天空カフェに行った。 天気がよいので、行楽客でいっぱい。 カフェの駐車場、テーブルもお客さんでいっぱいだったよ。
青空の下、写真をフィエスタの写真を撮ると、車体の色がこころもち淡くなったような気がする。 そしてボディーを触るとツルツル、すべすべ。 何かすごく満足。
台湾１０年ぶりの大阪の知人が来る。
昔は仕事で飛行機はすべてビジネスクラスだったが、今回はエコノミークラスでの来台だ。
２４日、２５日の夕飯を軍曹もいっしょに食事した。 二人だと中華はあまり品数が頼めないので、３人だと何とか満足できる。
あまり飲めないはずの人だが、けっこう紹興酒を飲んだ。
自分もお相手をして、けっこう飲んだ。
２５日夜は、食事後軍曹は先に帰って、大阪の知人と二人で林森北路のクラブへ。
二人、小姐に囲まれて、楽しい会話を楽しんでいると、後ろの方で何だか嗅いだことのあるような動物的においが、、、。
振り返ると、仕事のお客さん、ゴリさんこと、Ｂさんが奥のテーブルに向かっている。 Ｂさん自分には気がついていない。
Ｂさんテーブルに、自分らのボトルを持って、ウエイターよろしく、”いらっしゃいませ。 ボトルはこちらでよろしいですか？”と聞いたら、Ｂさん自分の顔を見て、ビックリ。 色々と言い訳をしていたが、台北きたら連絡してよね。
まあ皆さん御存知と思いますが、台湾は自転車王国です。
いえ、すみません。 正確には自転車製造大国ですわ。 自転車に安全に乗る環境は全然揃っていないので、やっぱり自転車王国とは言えないですね。
とはいえ、台湾は自転車をそれは沢山作っており、各ブランドのＯＥＭとして、または台湾ブランドとして世界中に出しています。
GIANT なんかとても有名ですね。
それだからか、自転車に乗る環境はあまりよくないのに、台北市内だけでも、実は、色んなところに自転車屋があり、物価と製造元の関係で、日本より自転車がかなり安い。
日本から台湾に観光にきて、ついでに自転車買って帰る方もいるそうだ。
それはあくまでも、日本から目線で、自分みたいに台湾に住んでいると、１万元以上もする自転車は絶対に買えんのだが、観光に来て味の違いがわからんのに高級なウーロン茶沢山買ったり、訳のわからん家具をぼられて買うよりは、やっぱり賢いだろう。
写真は台湾人社長の自転車で、カーボンフレームに、カーボンハンドル、ホイールもカーボンと、どこでもカーボンつくし。
価格的には全部で１５万元くらいするらしいが、それは台湾人、色々交渉してかなりお安くなったみたいだ。
台北で自転車乗るのは、あまりお勧めできないが、台北で自転車を買って帰るのは結構お勧めだ。
