朝10時、気温4℃。 寒いが天気は良さげなので今日も出かけることに。
京都市よりいつもの如くR367を大原方面へ北上。
滋賀県境の途中越で、3月も終わるというのに、雪が残っている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/72/6ad79624fb18681b1dce545099abd72f.jpg)
たかだか標高350mほどの峠なのだが、なんと雪が降ってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/63/4ccdda706537d0715a6e093d867ea11f.jpg)
途中トンネルを抜け、R477で【びわ湖大橋米プラザ】。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/7e/895a83718d915b5da7a90e0e711846c1.jpg)
隣には何やら見かけないバイク。 愛知県岡崎市のピンクナンバーのアメリカン。 125ccのVツインなんて初めて見た。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/bb/9ec5ce240c00f18243b8bfef1e73d359.jpg)
ツーリング中なのかと思ったら、ライダーさんが戻ってきた。
挨拶して聞けば、赤男爵にCBR600を車検に出して、その代車だそうだ。
曰く、クラッチくそ重い、ギヤシフト渋い、加速鈍い、ハンドリング悪い、etc。 そりゃCBR600に較べたらあかんわなw
エンジン始動してスロットル操作をさせてもらいましたが、一応Vツインの音はしてる。
スロットルを開けると、一度エンジン回転上昇が息をついてから再度上昇。 Vツインに乗ったことがないので、よくわからん。
CBR600の代車がなんでこんなバイク? と愚痴っておられましたw
別れの挨拶をして、ライダーさんは去っていった。
帰宅後ネット検索したら、韓国製 HYOSUNG ヒョースン 暁星 GV125 Aquila という機種。
走行性能は推して知るべしだが、見た目にはなかなかいい味出してた。
車両重量は160kg以上ありそうな重量級。 空冷オイルクーラーも装備。
ここの道の駅で、琵琶湖大橋の通行回数券発売中の張り紙を見つけ、購入しておいた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/b1/08facb907d7a7860b19d0096694f361a.jpg)
原付11回分で200円也。 20円お得w いちいち20円用意しなくて済む。
琵琶湖大橋を渡り湖東側へ、湖岸道路を北上。 比良山脈は雲の中、湖面は鉛色。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/61/f826c60a8f13433447bc234787e354f2.jpg)
近江八幡市に入ったところで、にわかに頭上が雲に覆われ、突然驟雨に襲われた。 瞬時に濡れネズミ状態に。
南側は空が明るいので、局地的な雨と判断、湖岸を離れ市街地方面へエスケープ。
程なくR8に合流したところで雨は止み、うそのように晴れたが、全身濡れたので寒い。
R421を東進途中で昼食、某牛丼チェーン店で牛すき鍋定食で暖を取る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/7c/549b38a8d4d77a107eb64060cc6e86e4.jpg)
R307を北上、程なく道の駅【東近江市あいとうマーガレットステーション】。 名前長すぎ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/cf/b05c70384c3fca8d3a915bf22a89baed.jpg)
メイン棟はメルヘン度満載のアレンジフラワー屋さん。 野菜市場と食堂が別棟。 おっさん的には特筆するものなし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/49/7e4a0dd07b70399b3b67b2a596a88a16.jpg)
そそくさと出発、15分ほどで次の道の駅【せせらぎの里こうら】。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/b1/972de47808cb8e30c022fd4970a7c714.jpg)
こじんまりとした市場と食堂だけの小規模な駅。 ミツバ・さやえんどう・ベビーリーフをお土産に購入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/3d/e3831d1f301a15d761b7239174c33159.jpg)
適当に西へ向かい、湖岸道路に戻る。 天候は良好だが、湖岸沿いは比良おろしと思われる強烈な西風。
真っ直ぐな道路を右に傾いて走行。 大型車とすれ違うたびに突風に見舞われるので怖かった。
琵琶湖大橋手前で小休止。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/5e/43d99625ac70f183bc37ef411d7cf8d8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/2a/2b3007256c0cbfc4868724f516e94fd3.jpg)
これだけ波の立った琵琶湖を見たのは初めて。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/e7/280cf7084f644316a7e05b76ebcce02f.jpg)
再び琵琶湖大橋を渡り、R477-R367を戻って帰京。
本日の走行約190km。 先日の天橋立行きと合わせて給油トリップ460.6km 給油量8.83L 燃費52.16km/L。
今回で、滋賀県内の道の駅全16駅を全駅制覇した。
が、今年中に新たに大津市和邇と東近江市永源寺に道の駅がオープン予定。
両方オープンしたら突撃することにするw
帰宅したら、ネット購入したモノが届いていた。 ハンディエアコンプレッサー。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/0b/77d52339d774e0c6417ce33d549edff4.jpg)
大自工業製の型番F-56 全長16cmほどの空気入れ。 DC12V専用ワニ口クリップが電源。 重量約660g。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/37/952b6c508a28ba5040a202628d192739.jpg)
エアゲージは簡易的なもので、あまり信用できなさそう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/c8/e36f8655724e1b5524be5a4070407ec0.jpg)
まだ未使用だが、使ったら感想を書いてみることにする。
京都市よりいつもの如くR367を大原方面へ北上。
滋賀県境の途中越で、3月も終わるというのに、雪が残っている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/72/6ad79624fb18681b1dce545099abd72f.jpg)
たかだか標高350mほどの峠なのだが、なんと雪が降ってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/63/4ccdda706537d0715a6e093d867ea11f.jpg)
途中トンネルを抜け、R477で【びわ湖大橋米プラザ】。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/7e/895a83718d915b5da7a90e0e711846c1.jpg)
隣には何やら見かけないバイク。 愛知県岡崎市のピンクナンバーのアメリカン。 125ccのVツインなんて初めて見た。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/bb/9ec5ce240c00f18243b8bfef1e73d359.jpg)
ツーリング中なのかと思ったら、ライダーさんが戻ってきた。
挨拶して聞けば、赤男爵にCBR600を車検に出して、その代車だそうだ。
曰く、クラッチくそ重い、ギヤシフト渋い、加速鈍い、ハンドリング悪い、etc。 そりゃCBR600に較べたらあかんわなw
エンジン始動してスロットル操作をさせてもらいましたが、一応Vツインの音はしてる。
スロットルを開けると、一度エンジン回転上昇が息をついてから再度上昇。 Vツインに乗ったことがないので、よくわからん。
CBR600の代車がなんでこんなバイク? と愚痴っておられましたw
別れの挨拶をして、ライダーさんは去っていった。
帰宅後ネット検索したら、韓国製 HYOSUNG ヒョースン 暁星 GV125 Aquila という機種。
走行性能は推して知るべしだが、見た目にはなかなかいい味出してた。
車両重量は160kg以上ありそうな重量級。 空冷オイルクーラーも装備。
ここの道の駅で、琵琶湖大橋の通行回数券発売中の張り紙を見つけ、購入しておいた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/b1/08facb907d7a7860b19d0096694f361a.jpg)
原付11回分で200円也。 20円お得w いちいち20円用意しなくて済む。
琵琶湖大橋を渡り湖東側へ、湖岸道路を北上。 比良山脈は雲の中、湖面は鉛色。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/61/f826c60a8f13433447bc234787e354f2.jpg)
近江八幡市に入ったところで、にわかに頭上が雲に覆われ、突然驟雨に襲われた。 瞬時に濡れネズミ状態に。
南側は空が明るいので、局地的な雨と判断、湖岸を離れ市街地方面へエスケープ。
程なくR8に合流したところで雨は止み、うそのように晴れたが、全身濡れたので寒い。
R421を東進途中で昼食、某牛丼チェーン店で牛すき鍋定食で暖を取る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/7c/549b38a8d4d77a107eb64060cc6e86e4.jpg)
R307を北上、程なく道の駅【東近江市あいとうマーガレットステーション】。 名前長すぎ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/cf/b05c70384c3fca8d3a915bf22a89baed.jpg)
メイン棟はメルヘン度満載のアレンジフラワー屋さん。 野菜市場と食堂が別棟。 おっさん的には特筆するものなし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/49/7e4a0dd07b70399b3b67b2a596a88a16.jpg)
そそくさと出発、15分ほどで次の道の駅【せせらぎの里こうら】。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/b1/972de47808cb8e30c022fd4970a7c714.jpg)
こじんまりとした市場と食堂だけの小規模な駅。 ミツバ・さやえんどう・ベビーリーフをお土産に購入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/3d/e3831d1f301a15d761b7239174c33159.jpg)
適当に西へ向かい、湖岸道路に戻る。 天候は良好だが、湖岸沿いは比良おろしと思われる強烈な西風。
真っ直ぐな道路を右に傾いて走行。 大型車とすれ違うたびに突風に見舞われるので怖かった。
琵琶湖大橋手前で小休止。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/5e/43d99625ac70f183bc37ef411d7cf8d8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/2a/2b3007256c0cbfc4868724f516e94fd3.jpg)
これだけ波の立った琵琶湖を見たのは初めて。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/e7/280cf7084f644316a7e05b76ebcce02f.jpg)
再び琵琶湖大橋を渡り、R477-R367を戻って帰京。
本日の走行約190km。 先日の天橋立行きと合わせて給油トリップ460.6km 給油量8.83L 燃費52.16km/L。
今回で、滋賀県内の道の駅全16駅を全駅制覇した。
が、今年中に新たに大津市和邇と東近江市永源寺に道の駅がオープン予定。
両方オープンしたら突撃することにするw
帰宅したら、ネット購入したモノが届いていた。 ハンディエアコンプレッサー。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/0b/77d52339d774e0c6417ce33d549edff4.jpg)
大自工業製の型番F-56 全長16cmほどの空気入れ。 DC12V専用ワニ口クリップが電源。 重量約660g。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/37/952b6c508a28ba5040a202628d192739.jpg)
エアゲージは簡易的なもので、あまり信用できなさそう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/c8/e36f8655724e1b5524be5a4070407ec0.jpg)
まだ未使用だが、使ったら感想を書いてみることにする。