今年初のプチツー。

昨年以来、放置プレイのYBR号だが、やっとこさ始動。JR木津駅のC57にご挨拶。

　　　　

岩船寺へ向かう。　　1-2月は休業してるいつもの店だが、おばちゃんが店前を掃除してた。

　　　　

自家製沢庵・日野菜と壬生菜の漬物を購入。

　　　　

わさび菜をおまけにもらったw　

F47-F5和束町へ。　山はガスっている。　

F321で井手町に向かう。　

　　　　

1車線の腰越峠は一昨日来の風雨で、杉の枯葉が山積。スリップしないよう、低速走行で峠を越える。

　　　　

R24に合流して帰京。給油トリップ167.7km 給油量3.64L 燃費46.07km/L。やはり冬季は燃費が顕著に悪化する。

　　　　　早着したので、2月2日の京都市長選挙の期日前投票に行く。　おっさんは当日出勤なので。

　　　　

市長選の近年の投票率は40％を下回るそうだが、京都市民たるもの、もっと意識を持ってもらいたい。

 

 

 

面白そうな電動バイク発見。

陸運支局の売店に行ったら、面白いモノを見つけた。

glafit ブランドの電動バイク。

電動走行&ペダル走行＆電動とペダル併用の3モードのハイブリッド。

法律上は第一種原付になるので、保安部品であるヘッドライト・ウインカー・ブレーキランプは当然装備。

もちろん原付免許とヘルメットは必須である。輸入品かと思ったが、Made in Japan。

フレームとハンドルは折りたたみが出来て、コンパクトになる。　バッテリーはフレーム内に収納。

ネット検索するに、スペックは以下の通り。

　型式　GFR-01

　車両重量　18kg

　出力　0.25kW 後輪インホイールモーター

　最高速度　30km/h

　電動航続距離　20～40km（使用条件による）

　ブレーキ　前後機械式ディスクブレーキ

ペダル駆動時でも原付扱いなので、歩道は走れない。　自賠責保険も必須。　あくまで原付である。

価格は消費税込みで￥150,000 とお手頃なのか、微妙なところ？

 

通勤とか、近場の足としては面白いバイク。　一台持っていても良さそうだ。

 

 

 

2020年のYBR号 初始動だが・・・

昨年末29日以来、2週間放置したYBR号だが、幸いに一発始動。

実を言うと、1月2日に予約してた献血に行った帰途、某うどん&丼物チェーン店に行ったのだが、

あまりの不味さに胸やけがして翌3日まで食事が出来ずじまい。　食あたりではなさそうだったが。

某チェーン店には二度と行かないぞ。

4日から出勤、8日の休日は強風が吹き荒れて沈没。　9日朝には会社のすぐ裏手で大火事が発生した。

　　　　

今日は今にも降り出しそうな曇天、遠出は出来ない。　近隣を流すにとどめる。

おまけに昨年より患っている右腕の痛みが運転中に出る。　さらに右手の指がつった。

あまり無理は出来そうにない。　ぼちぼちと様子を見ることにする。

 

 

明けましておめでとうございます。

遅ればせながら、2020年　明けましておめでとうございます。

ブログ開設から現在まで６年と少し、656,000PV 297,000IP ものアクセスをいただき、感謝いたします。

いつも拙い記事ではありますが、本年も当ブログを閲覧のほど、よろしくお願い申し上げます。