6:00起床。7:00朝食。
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海野屋さんは1泊2食で税込み5,500円。 素泊まり3,300円、夕食1,650円、朝食550円の内訳である。
ボリューム・味とも文句なしでリーズナブルな宿。 女将さんも相変わらず美人w
8:00 出発。 松阪港でウォーミングアップ。 昨日は雨天走行だったので、ドライブチェーンに給油する。
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R166で昨日の高見山方面へ。![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/f3/4a2bf1b87e0d7afbd5062410906ace36.jpg)
途中でK29に分岐する。
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細野峠は2車線の高速ワインディング。
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標高439mの細野峠を下ってK30を北にクロス、さらにK29を北上。 いきなり道が険しい1車線になる。
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清水峠のピーク、標高409m。 熊でも出てきそうなところ。
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君ヶ野ダムに出る。 この辺りは2車線ワインディング快走路。
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K15に出て少し東進、家城から再びK29へ。
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高速ワインディングの登りだったが、途中から狭路になる。
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布引峠 標高587m。 メナード青山リゾートと称する、やれゴルフ場だの、テニスコートだの、ホテルでエステだの、
昔で言うところのブルジョア、今ではセレブ?的な施設が昔からあるが、おっさんとは無縁の世界。
平日の昼間のせいもあるが、人っ子一人見かけなかった。 すれ違った車も地元の車のみ。
そもそも青山峠はもう一つ北のR165である。 本家の青山高原とは掛け離れているのだが。
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K29を下り、R165 名張からK80へ。
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あとはK4 月ヶ瀬-R369-F47-岩船寺へと、いつものルート。
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F5-F62 犬打峠 - F3 宇治川ライン経由で帰京。
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本日の走行約185km 先日との給油トリップ計485.1km 給油量 8.94L 燃費 54.26km/L。
峠道ばかりを選んでエンジンをブン回して走った割りには好数値であると言えよう。