Ｔｈｅ Ｓｌｅｅｐｅｒｓ＃６８

　それでは、連載第６８夜は、平成２０年初春の、早朝の京都駅からお届けします。

　寝台特急「出雲」が廃止となり、未明の京都駅には、列車は来なくなりました。しかし、早朝にはまだ列車がある。そこで、再度記録するべく京都駅に向かいました。

　最初は、ＥＦ８１　１０６「敦」牽引、寝台特急「日本海２号」です（写真）。雪でヘッドマークが見えません。

　客車は盛アオ（ＪＲ東日本青森運転所）の車両のため、こちら側はカニ２４です（写真）。１００番代です。

　続いては、下り夜行急行「銀河」です（写真）。牽引機はＥＦ６５　１１１８「田」、「レインボー」塗色でした。この晩の大騒ぎが、予想できるようです。

　「銀河」の、テールサイン（写真）。オハネフ２５　１００番代の、切妻テールです。

　側線には、ＥＦ６６　５０「関」が停まります（写真）。運用を、待っているようです。

　続いて、０番線に上り「なは・あかつき」が入線（写真）。牽引機は、ＥＦ６６　５１「関」です。

　暫くして、列車は一旦駅東方に引き上げます（写真）。「なは」の電源車、カニ２４　１５が見えます。

　その後方に連結され、編成を西方に牽引する、ＥＦ６６　５０（写真）。この姿で、京都総合車両所に入庫します。

　暫くして、ＥＦ８１　１０８「敦」牽引、寝台特急「日本海４号」が、入線します（写真）。

　間もなくして、出発（写真）。大ミハ（ＪＲ西日本宮原運転所）受け持ちのため、こちら側が緩急車、オハネフ２５です。

　これで京都駅の朝の儀式は終了、続いて電化間近の赤川仮橋に向かいました。

　続いて、大阪駅に行くことにしました。大騒ぎになることは間違いなかったのですが、やはり、行きたいですね。

　それでは、次回をお楽しみに。