Ｔｈｅ Ｓｌｅｅｐｅｒｓ＃５３

　それでは、連載第５３夜は、北海道からの帰り道、青森からお届けします。

　快速「海峡」亡き後青函間を結ぶ特急「白鳥」で、青森に到着。しかし時間が早いので、少々撮影タイムがあります。

　寝台特急「あけぼの」の緩急車、オハネフ２４　２７です（写真）。上野方が緩急車で、この面に上りは機関車が連結されます。

　青森方末尾の、カニ２４　１０９（写真）。テールマークもバッチリです。

　間もなく、ＥＦ８１　１３８「青」が連結され、出発準備が整います（写真）。そして、定時に発車します。

　続いて、ＤＥ１０　１７８２に牽引され、寝台特急「日本海４号」の客車が、青森運転所から回送されます（写真）。スポット測光の必要なシーンです。

　そして、据え付けられたカニ２４　１０４（写真）。大阪方です。ＪＲ西日本宮原運転所所属であることから、東北スジの列車と、電源車の向きが反対です。

　緩急車、オハネフ２５　４３です（写真）。２４系２５形ですが、０番代で、折妻です。

　この日の寝台特急「日本海４号」の牽引機は、ＥＦ８１　１０２「敦」でした（写真）。

　この夜はオロネ２５、「シングルＤＸ」で、夜を明かしました。

　翌朝、大阪駅に到着した寝台特急「日本海４号」、ＥＦ８１　１０２です（写真）。長駆１，０００キロ、無事この日の運用を終えました。

　そして、昼過ぎに、「トワイライトエクスプレス」が到着（写真）。ＥＦ８１　１１３が牽引しました。

　この写真を撮り終え、帰宅しました。

　今思えば、もっと早く出発して、「日本海２号」も撮ればよかったのですが、残念でした。しかし、貴重な記録となりました。

　それでは、次回をお楽しみに。