ＣＢＲ６００ＲＲに変えてから立ちゴケしていなかったのですが…
とうとうやっちゃいました。.・゜゜・⊂((〃/⊥＼.〃))⊃・゜゜・．ウワーン!!
今日も７時に起きて朝食を摂り８時半に自宅を出発して鞍掛峠へ向かいました。
途中給油して９時半に現地に到着…おぉ～沢山集まっている…と思ったら…
地元の自治体の掃除のおじさん達でした。バツが悪いので上のギャラリーへ…
暫くしたら９５４イシカワさんも現れました。
やはり掃除のおじさん達が居たので上へ上がってきたようです。
３０分くらい喋っていたらおじさん達が居なくなったのでいつものギャラリーへ…
今日はＢＴ００２がどんな物かを確かめたくて走りながら確認…
かなり無理できそうですが…その前に自分リミッターが効いてしまい感触は今一つ…
同じ’０５ＣＢＲ６００ＲＲの方がいらしたのでランデブー走行しようと思いギャラリーから
出ようとしたら車が勢い良く来たのでびっくりしてフロントブレーキを強く握り…
フロントがロックして、そのままゆっくりと倒れていきました。
かなり踏ん張ったのですが…ダメでした。(ノ◇≦。) ビェーン！！
初立ちゴケです。ゆっくりと倒れたのでバイクのダメージは少なかったのですが…
精神的ダメージが大きくその後の走りは滅茶苦茶でした。(￣へ￣|||) ウーム
上りの第１．２コーナーでオーバーランして左の壁に激突しそうになるは…
右コーナーでポールにぶつかりそうになるは…かなり危なかったです。
ショックの直ぐ後は走らない方が良いですね。色々な意味で危険です。
バイクのダメージは右ミラーに擦り傷…アンダーカウルに少々ですがガリガリ傷…
クランクケースに小さな削れ傷…右のグリップエンドに削れ傷程度で済みました。
カウルが割れたり酷い傷が無くて良かったです。ぱっと見た目では分からないです。
頑張った甲斐がありました。立ちゴケも気合で被害を最小限に防げますね。
ハンドルのグリップエンドにタッチペンで補修しただけで済みました。良かった…
今日は昼から友人と約束があったので１１時に鞍掛峠を後にしました。
１２時に自宅へ到着して簡単に昼食を済ませ、バイクを洗車しました。
神経の細かい私は傷を再チェック…問題なしです。走っていればいつか傷つくし…
小さな傷を一々気にしていたらバイクに乗れないですからね。
立ちゴケした後にクラッシュしなくて良かったです。今度からは良く気を付けます。
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バイクのダメージもイタイけど、クラッシュで怪我をしたらもっと痛いし。
これから梅雨に入るので、ウエットコンディションの時は余計に気を使いますよね。
ワタシも気をつける様にします。
時速80kmでの激しい転倒からも生還。
車に幅寄せされて縁石に転倒してフレームに打痕。
もうバイクは買って一年も経たずにボロボロです。
そんなおいらはもはやバイクは消耗品と割り切ってバンバン乗っていますよ。
細かい傷はペンでこまかして、もう適当！！
下取り価格を気にして乗るのと、乗り潰しを前提とした乗り方では全然走りが違います。
もう乗り潰すつもりでバンバンいきましょｗｗ。
タチゴケ(・ε・)キニシナイ!!
クラッシュしなくて何よりでした。
立ちゴケくらいで動揺してしまう神経がいけないですね。
何事にも動じない強い精神を身に付けたいものです。
そうすれば病気も治りますね。
これからはいやな梅雨ですね。雨の日は基本的にはバイクに乗りません。
原チャリは別ですけどね。お互い安全なバイクライフを楽しみましょう。
昨日の陽気で自転車での散歩は気持ち良いですよね。
これから梅雨に入ると思うと憂鬱です。昨日のような天気が続けばいいのですが…
雨の日は気分が滅入りますからね。
駐車違反は気を付けないといけないですね。
ゴールド免許が青に変わらないようにせねば…
お互い今週一週間も頑張って仕事を乗り切りましょう。
ＧＳＸ－Ｒ１０００の時とＶＴＲ１０００Ｆの時は毎月のように立ちゴケしてました。
ＣＢＲ－６００ＲＲに変わってからコケてなかったのでショックが大きかったです。
そうですね。バイクは乗ってなんぼの物ですから、その位でめげていてはいけませんね。
ＣＢＲも乗りつぶすつもりでどんどん乗っていきます。
でも飛ばないようにしなければいけませんね。