7.熊本駅前の攻防と熊本ラーメンの断念
熊本市電で健軍町経由で熊本まで戻る場合、
上熊本から健軍町までは49分、健軍町から熊本までは56分かかり、
乗り換え時間などを考慮すると約2時間の余裕を取っていた。
そこをJR鹿児島本線でひと駅の移動でショートカットしたため、
この先博多への新幹線移動までにかなり時間が余ってしまった。
そこで残った時間を鹿児島駅前電停での車両取材に当てることにした。
上熊本から健軍町までは49分、健軍町から熊本までは56分かかり、
乗り換え時間などを考慮すると約2時間の余裕を取っていた。
そこをJR鹿児島本線でひと駅の移動でショートカットしたため、
この先博多への新幹線移動までにかなり時間が余ってしまった。
そこで残った時間を鹿児島駅前電停での車両取材に当てることにした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/c5/8e30de4a56e25102956b60d1c457e03f.jpg)
鹿児島市電は既に全区間乗り潰し済みだが、
車両は広告ラッピングの変更などいつ行っても新たな取材対象が見つかる。
予定ではこのあと二本木口電停から約240m、徒歩5分の距離にある、
「熊本ラーメン 黒亭」で熊本ラーメンを喰う予定になっていたが、
雨が心配なために路面店での夕食は断念し、
熊本駅構内の飲食店の中から熊本ラーメン専門店で夕食を喰うことにした。
改札外の「肥後よかモン市場」には19の飲食店が入っていて、
ラーメン店は4軒あり、その中で「桂花拉麺」は以前入ったことがあったので、
初訪問となる「天外天ラーメン」を入ることにした。
こはカウンターのみの店でラーメン750円をオーダーした。
夕食後も時間まで熊本市電の車両取材をやり、
熊本駅から新幹線で博多に移動することにする。
車両は広告ラッピングの変更などいつ行っても新たな取材対象が見つかる。
予定ではこのあと二本木口電停から約240m、徒歩5分の距離にある、
「熊本ラーメン 黒亭」で熊本ラーメンを喰う予定になっていたが、
雨が心配なために路面店での夕食は断念し、
熊本駅構内の飲食店の中から熊本ラーメン専門店で夕食を喰うことにした。
改札外の「肥後よかモン市場」には19の飲食店が入っていて、
ラーメン店は4軒あり、その中で「桂花拉麺」は以前入ったことがあったので、
初訪問となる「天外天ラーメン」を入ることにした。
こはカウンターのみの店でラーメン750円をオーダーした。
夕食後も時間まで熊本市電の車両取材をやり、
熊本駅から新幹線で博多に移動することにする。
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熊本駅は以前とは外見が全然違っていた。
2019年3月に高架化とともに駅舎もリニューアルされ、
熊本城の武者返しをイメージした無骨なデザインに変更された。
2019年3月に高架化とともに駅舎もリニューアルされ、
熊本城の武者返しをイメージした無骨なデザインに変更された。