先日の ツーリング途中に
Ｆ６の 冷却水洩れが 判明
翌日 確認したら
排水穴から 洩れて 水滴出来てました
この穴は 冷却水と オイルが
カフェオレしないように 冷却水を
排水する 穴ですねん
初代（00年式）のＦ６でも １度 修理しました
一応 カフェオレ対策の 穴らしい
それやったら 根本的に 構造を 変更したら ええのに
Ｆ６ツインも 同じ構造 らしい
せやけど シールが しっかり取り付け 出来てたら
水側シールから 洩れても カフェオレは 基本あり得へんけどなぁ
まぁ ２４時間で この程度の 漏れなんで
リザーブタンクの 冷却水が 無くなら無いように
気を付ければ ちょっとは 走れそうなんやけど・・・・・
部品は 国内に あったけど
連休で 営業してません
届くのが １０日過ぎ
１０日のツーリングは
ダブルアール１２００で
行くとするか
今日も一日一回ポチっと よろしくね
Ｆ６の 冷却水洩れが 判明
翌日 確認したら
排水穴から 洩れて 水滴出来てました
この穴は 冷却水と オイルが
カフェオレしないように 冷却水を
排水する 穴ですねん
初代（00年式）のＦ６でも １度 修理しました
一応 カフェオレ対策の 穴らしい
それやったら 根本的に 構造を 変更したら ええのに
Ｆ６ツインも 同じ構造 らしい
せやけど シールが しっかり取り付け 出来てたら
水側シールから 洩れても カフェオレは 基本あり得へんけどなぁ
まぁ ２４時間で この程度の 漏れなんで
リザーブタンクの 冷却水が 無くなら無いように
気を付ければ ちょっとは 走れそうなんやけど・・・・・
部品は 国内に あったけど
連休で 営業してません
届くのが １０日過ぎ
１０日のツーリングは
ダブルアール１２００で
行くとするか
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見てみようか・・・恐いなぁ＾＾;
そろそろ冷却水とバッテリーも点検しないと、何も見てないうちのG6です
そりゃあやっかいですね。
しかし、そんなふうになってたとは...
私も'04のF6に乗ってましたが、まったく知りませんでした(笑)
早く修理が終わるといいですね ＾＾
いい季節になりましたよね ＾＾
天気がいいと、なんか走りに行きたくてうずうずしてきます(笑)
そうなんですよ。
あの穴からジワジワと漏れていました。
以前乗っていたＦ６は走行距離３万キロで、今のＦ６は４万キロで漏れましたが、６～７万キロでも漏れないＦ６もあるようです。
冷却水はあまり気にしなくても良いと思います。
バッテリーは水の減りが早いので半年に１度は要チェックかもです。(^^ゞ
こんばんは。
連休で部品の到着が遅くなっているようで、修理が何時になるか？なんです。
今日は天気も良かったのでツーチーさんは何処へ行かれたんですか。
私は久しぶりに会う仲間達と南紀の田辺まで行ってきました。(^^ゞ