遅ればせながら、皆さん本年もどうぞよろしくお願い致します。正月と言っても我が家は喪中ですので、年末の旅行以外はコレと言った行事もなく、正月休みを過ごしました。
２０１０年最初の記事としてはあまり縁起の良くないものですが、JALがとうとう終焉を迎えようとしています。それと言うのも企業再生支援機構が進めようとしている法的整理による再建計画を主要取引銀行が受け入れる方針を示したようで、１９日にも会社更生法の適用を申請することになる模様です。
俗に言う「潰れる」（消滅してしまう訳ではありませんが・・・）と言うことで、各社の記事によると主要取引銀行は約３５００億円の債権放棄を受け入れることになり、９０％以上の減資（資本金が１０分の１以下になる）を行うことになるようです。その上で企業再生支援機構が３０００億円（税金です）を出資して、新生JALを再建することとなるようです。
そうなると、JALの株も１０分の１以下になると言うことですから、JALに投資している株主の資産も１０分の１以下になると言うことです。下手をすると９９％とか１００％減資と言うことも・・・。
皮肉なことに去年、JALをモデルとした??小説「沈まぬ太陽」が映画化されましたが、日本を代表する巨大企業が落日を迎えようとしています。まさかJALが潰れるなんて、数年前までそんなことは夢にも思っていませんでした。
個人的には旅行や出張などで良く利用していただけに、ちょっと寂しい気がします。確かに経営責任は問われるべきだと思いますが、政策により採算の見込みのないような地方空港へも便を飛ばさせられていましたし、日本航空と言う会社だけが悪い訳ではないと思うので、気の毒な気もします。JALグループの人々にとって、これから茨の道が待っているのでしょうかが、社員やその家族を路頭に迷わせないで済む方法はないのでしょうか？
パンナム（パンアメリカン）、スイス航空、アリタリア航空など、各国を代表する航空会社が破綻していますので、航空業界と言うのは儲かる業種ではないのかも知れません。航空業界が花形だった時代は終わってしまいました。
