本当に久しぶりにGBとライド。
去年の4/30にオイル交換をしてるんですが、その時のオドメーターが20384km。出発前に21000kmに達してないことからも、全くツーリングなんて出来てない事が分かります。前タイヤ新調してからも出てないもんなぁ。
ということで駆しりを楽しむのメインでGo！ 間隔が空いたツーリングでは毎回外房の海を求めてしまいます。やっぱり今回もあの海が見たいっ！ また最近「ＷＡ・Ｏ！」たらいう道の駅が出来たと耳にしてましたからそこにも立ち寄ってみたい。勝手知ったるR410を駆しり先ずは「みんなみの里」へ。雨の心配はないんですが、山道走ってるのに風が強い！ なんで毎回神様は試練を与えてくれやがりますか。
ところで清和のくねくね道、右へ左へのタイトなコーナーリングで車体を無理なく倒せて楽しい事楽しい事。TT100に替えた時産業道路と街乗りで充分実感した性能アップですが、コーナーでもはっきりとレベルアップを感じます。ホント、今まで標準タイヤオンリーで損してたなぁ。今日は横風が怖くていい気になれませんし高速道路もお預けですが、タイヤのお陰で楽しいツーリングになりそうです。
みなみの里では季節限定「いちごの濃厚ソフト」350円を食べました。いやこれが美味しかった。甘過ぎず、色が白いですが変な混ぜもんが無い証しですよ。最近近場のドライブポイントでソフトクリームが無いんです。あってもスジャータとかの個別パックをバラして作るヤツが幅をきかせてまして。確かに品質は保たれるしお店側もロスが出ず色んな味を用意できるでしょうが、あれソフトじゃないし何処行ってもアレでは新鮮味がない。そんな嘆きの昨今、美味しいソフトクリームが食べたい病に掛かってたんだよね。予期せずこんな美味しいソフトが食せるとは満足です。
実はここ、以前はメニュー構成がやっつけ仕事みたいで敬遠してたんです。「たけゆらの里」に比べて、求めて食べたいものがないから好んで立ち寄らなかった。立地は好ましいんですけどね。しかし今回久しぶり来たらまた来たいと思いました。ソフトクリームは他にも色々あるし、米粉の手作りケーキなんかもあってそれが美味しそう。お土産もどんどん趣向が凝らされていて、立ち寄るのお奨めです。
ほら、値段と量が気軽なスイーツを充実させてるのも「分かってるなぁ」と思う。
さて「酪農のさと」を越えて一路外房へ。R128に出たらちょっと進行方向逆に左へハンドルをとりますが・・・
着きました「道の駅 和田浦 WAO！」話題のクジラの骨格模型ですが、入口直ぐにあるのに、駐車場に気を取られて走ってたら目に入らなかった。敷地内ウロウロ歩いて見つけた次第。
ここで11時と早いけど食事を摂りました。気になってた1日限定30食の「くじら竜田揚げ給食」。子供の頃給食で出た鯨の竜田揚げが気になってたし、他にも鯨料理が色々あるんですがハズレ引いたらコワイから手始めにコレを注文。当然なんだろうけどアツアツが出てきて美味しかったです。竜田揚げは衣がフワフワ系統で自分が子供の頃食べた硬いのとは違いましたけど。これで500円なので他に頼まないのが申し訳ない気持ちで後にしました。ここの「はちみつソフト」はまたの楽しみにしよう。お総菜やお弁当も安く売ってて、車で来てたら買いたかった。鯨カツ弁当500円とか、なんか魅力的。地産の野菜も100円から売っていて本当に魅力的。
さてここからのんびり海を見ながら館山へ南下したいわけですが、風が強過ぎて身構えながらの走りです。観光客の車が結構走ってるのでペースが遅く助かりますが、それとて楽しめる走りじゃないので途中内陸方面へショートカット。そしたらそれが「安房グリーンライン」でした。開通してから来ようと思いつつまだ一度も走ってなかった道でラッキー。風が無ければもっと楽しめたんですが・・・
初めての道は新鮮で嬉しく、ルンルンと駆しっていると小松寺の看板が！ そうだ、道は新しくなったけど旧道で使ってた道なんですよね。特に小松寺は紅葉が見事で有名になって、以前来たときは観光バスが10台以上止まってて近寄ることさえできなかったんだ。それが今日は静かに参拝できました。今青々としているもみじですが、これが紅葉すると思うと見事でしょうねぇ。周囲には池等有って景観も見事です。境内自体はそう広くないですが、本堂が開帳されたら重文の銅像が拝めるとか。日時合わせてまた来よう。1枚目の写真もココです。
さて、ライディングに餓えてたから、はたまたタイヤを履き替えて快調なGBのお陰で駆しってるだけで楽しい今日。行くアテは二の次にのんびり流しました。館山市内からちらっと海を見つつ岩井まで。そこから内陸に切り込んで県道88、またみんなみの里へ立ち寄り、目星を付けていたお土産とバニラソフトをゲット。
食べる場所探してたら溶け始めましたけどこれぞ美味しさの証し。
自宅到着は3:00で走行距離172km。途中4回アイドリングでストールし、そろそろプラグ交換しなきゃあと思っていましたが、最後の山道で7000回転以上回したところ、バキュームピストンの張り付き発生。帰宅後取り敢えずエアクリボックスからシリコンスプレーしておきましたが、まあ メンテナンスのお楽しみまでプレゼントしてくれましたか。
今日は風が強くて気を張る様なコンディションだった筈ですが、無茶なノルマを設けず、気持ちに任せてのんびり駆しったので心地良いです。のんびりったってタイヤのお陰で結構乗れた駆しりでしたしね。お疲れ様、そしてありがとうGB。
