2012 年7月16日フライト日記

3連休の3日目。
昨日は練習に出かけ、その帰りに名古屋ヘリクラブさんへ見学に行きで
ちょっと高速料金使い過ぎかな＾＾；；
今日は大人しくする事にしました。

朝からまったりと、そして夕方にちょっとお出かけしました。
場所は近くの河川敷。

実は今週、E-SKYのヘリ、Kingの部品を購入(^o^)
修理しました。

KingはKingでもking2です＾＾；；
未だに現役です。
まだまだパーツが少し残っています。
フレームもまだ1機分有ります♪
で、ヘッドはBelt CP Xの物。
オリジナルの物よりもこちらのヘッドの方が良いです。
そしてモーターはXtremeの物が壊れましたので、
Belt CPのモーターを使う事にしました。
そして、受信機も2.4GHzの物が、飛行機用に使っていた物が
余っていましたのでKing2に使う事に。
細かい所では、スタビと、テールローターを赤色に。
一瞬の見た目はKing3です＾＾；；

調整不足、いまいち感は有りますが、久しぶりに飛ばして感じた事は
あれ？？この機体ってこんなに楽だった？？
まぁ、ヘッドをBelt CP Xの物を使っていますけどね＾＾；

飛行時間は5分程。
で、どうも上のピッチが足りな過ぎのようです。
再度確認＆調整の必要あり＾＾；；

その後、スーパーボイジャーEも1フライト。
ちょっと上空を飛ばす事が出来そうもないので
ピルエットの練習だけしました。
風が有り、ちょっときつkですが、練習練習でした♪


さて、久しぶりのKing2.
この機体、まだまだいけそうです（笑）
ただ、最近直さなかったのは、
ヘッドのパーツがKing2時代より高くなった事。
ほぼ2倍以上していますよね？

最近E-SKYの人気が無くなった（前に有ったかどうかは不明＾＾；；）
理由の一つはパーツの値段じゃないのかな？？
今だと、T-REXとかと比べても僅かしか違わないですよね？？
それだったら、T-REXの方が良いのかも？？
と思ってしまいます。
でも、それでも僅かにE-SKYの方が安いですけど。
ホバリングや上空の入門まではE-SKYでも良いのかな？？
でも、３DとなるとT-REXの方が良いのかな？？
ベアリングの抱き合わせじゃなくて、
プラパーツだけでもパーツ提供してくれれば、
E-SKYは圧倒的にコストパフォーマンス、よさげですけど。