11月08日 フライト日記

今日は朝から雨。
今日は諦めかけていたのですが
お昼過ぎから少し雨も掛けています。
ちょっと遅くからなので近くでと思い出かけたのですが、
土曜日に使っている場所で近場が、何らイベントの準備中で場所が使えません＾＾；
なのでうろうろとしていたら、ちょっと広めの駐車場。

E-SKY NEMO 第十八回飛行

山間にある公園の駐車場のようなので、まぁ、NEMO位はできそうでした。
ただ、木立が有って時折それに機体が隠れます。
なので出来るだけ上の方を飛ばしました。
バッテリーの充電が足りなかった？？
パワーが有りません。
まぁ、のんびりフライトです＾＾；
そして着陸後、不意に垂直尾翼を持った時に
以前に割れた所から"バキ"という音。
ん～～また割れてしまった＾＾；
やはり一度割れた所は弱いです。

そして、先日墜落のKing2くん

King2 3号機 第四十六回飛行

3号機は私の未熟さゆえの墜落。
基本的な部分、テールの調整。

King2 2号機 第三十四回飛行

こちらも同じく調整です。
でも、こちらはちょっと不安。
またいきなりびゅ～～んと飛ばないかと＾＾；
今回はまともに浮きました（笑）
まぁ、それが当たり前なんでしょうが、、、、。

流石にこの場所ではヘリは飛ばせません。
丁度飛ばしたいエリアに木々が有ります。
なので、ホバリングの感覚を確かめました。

ん～～調整だけで第何回っていうのも何かなぁ＾＾；

その後、エンジンの馴らしの続きと調整。
ちょっとエンジンが冷え症気味です＾＾；
まぁ、こんなところかな？
で、ブレーク・イン終了。
10タンク分使ったので４L缶も少し軽くなりました＾＾；
これでやっと機体に搭載、機体の重心バランスも取れます。

家に帰り早速、エンジンの清掃と機体への搭載。
そしてエンジンリンケージの調整。


やっと飛行機の形になりました＾＾；
さて、重心はと、、、、。
ノーズ・ヘビー過ぎ！！！
大よそテール部分に約60ｇのおもりを付けないと重心が取れません＾＾；
まいった、、、。
普通の機体で有れば、まぁ機体の後部胴体内に重りを詰め込めば何とかなるでしょうが
アイちゃんの後部の胴部分は棒状です。
重りを後から入れる事も出来ません＾＾；
ちょっと今のままでは飛ばせません。
ノーズ・ヘビー気味かなぁとは思っていましたが
エンジンを載せれば、もしかして？という僅かな望みも消えました（汗）
アイちゃん、飛行までの道のりは長い＾＾；

現在のアイちゃん、全総重量1252ｇ
これに60ｇのバラストを積むとして1312gかぁ、、、、。