2014年6月08日フライト日記

6月です。
梅雨入りしました。
週末の天気がより気になります。
そして、今日の天気予報は曇りでした。
朝起きた時には曇りでしたが、少しして晴れ間が♪
雨は気にしないで良いかなと言う事で、早速出かけました。

夜中に雨が降ったので、今日は湿度が高いです(*_*;
気温は晴れと言ってもちょっと曇っている感じもあるので
極端な暑さでは無いです。
問題は湿度かなぁ。
それでもやはりこの季節、紫外線対策は大事。

日焼け止めクリームで肌の露出個所を保護保護、
シャツは暑いけれども長袖です。
そして今日は風も無く練習には最適かな♪

今日はAST2を3タンク
キャリバー30を2タンク
スーパーボイジャーEを1フライトで、本日のノルマ？？（笑）達成。
キャリバー30は今日もオートローの練習をメインに。
直線で降りてくるのはだいぶ慣れてきてますが
180度オートローが思うようにヘリパットの近くまでも持って来れません。
前はちょっとは良い感じ？だったのですが、今日は全く駄目。
参ったななぁって感じでやっていたら、テールに草が絡まりつきました＾＾；；
先週に草刈をやっているので、今日も終わってからヘリパット周辺の刈った草の除去と思って

100均の熊手、スコップを買ってきました（笑）
大きな（と言っても小さい）竹の熊手と小さな金属製の熊手
そして、スコップです。
大きな熊手は刈った草の除去用。
金属の小さな熊手とスコップは石が有った時の除去用です。

まだまだですが、フラッグも見易くまた、ヘリパットも分かり易くなりました。
ちゃんとパットの上に着陸出来れば良いのですが、これだけ刈らないと怖いです＾＾；；

で、今日のキャリバー30ですが
スピンドルシャフトを変えたんですよね。
そしてら今までの振動が収まりました。
えっと、その振動ですが購入時から有ったんですよね。
このキャリバー30ですが、購入時にスワッシュプレートが変形してたんですよね。
もしかしたらこの機体は半完成。
組み立ての段階で落としたか何かで、スワッシュプレート曲がり、
スピンドルシャフトの曲がりが有ったのかも。

さてさて、今日は自分を含めて3名の方が来られていました。
でも、この暑さで帰られる方も有り
草刈も含めて昼過ぎに上がりました。