9月14日 フライト日記

今日は朝、早起きでした。
ん～～猫に起こされました＾＾；
起床は6時、流石に眠い。
飛ばしに行くの止めて寝ようかな、なんて思ったり（笑）

そして何より朝から雨が降り出してきています。
と、のんびりしていたら晴れだしたので、いざ出陣。

今日は、同好会の倉庫関係を良くする為の材料や作業が有ったので
行かないわけにはいきませんね
みんなで使う物が良くなっていく事は良い事です(^O^)

そして、飛行は作業疲れからか、飛ばす人もまばらでした。
私もお疲れモードだったので、動画や写真はそれ程撮っていません。

が、その中で素晴らしい機体が。

設計から製作まで全て自作のパイロン機です。
翼が細い＾＾；
でも、この機体。
この後無事に飛行。
運動性も良いようで、中スローあたりでも軽快に飛んでいました。
ん～～自分設計の機体が飛ぶなんて神業です＾＾；


今日、墜落王様は厄日でしたね＾＾；
ヘリでは、スーパーボイジャーE 3セルのパワー不足の為に撃沈
飛行機では、プレーリー号の燃料タンクの位置不良により飛行中にエンスト。
エアースッキパー50も同じく燃料タンクのトラブルで、
強制オートローテイション着陸。

E-SKY NEMO 第二回飛行～三回飛行

先回の初飛行大成功に気を良くして
本日はまずはNEMOからです。
先ずは手投げで発信。
軽快に飛んでいきます。
今日はどの位飛ばせるのかな？
と言う事で、ループ、ロールそしてストールターンを試しました。
ストールターンはホバリング出来ないかなぁという事でやっていたのですが
パワー不足の為と腕の無さに断念＾＾；
なので、じゃストールターンだ!と言う事でトライ。
何とか成功です＾＾
ループも難なく成功。
そして問題はロールです。
エルロンの切れが悪いのでD/Rの切り替えでサーボの動作角を120％まで入れて有りますので、切り替え。
そしてちょっと高めに上げてトライ。
ん～～なかなか回ってきませんぞ＾＾；
辛抱辛抱していたら何とか回りました。
現在、ブラシモーターと言う事で、パワー不足気味と
モーターの寿命が気になりますが、
飛行機の練習には適度に良いですね。
King2の合間にも丁度良いです＾＾

そして、今日は着陸時ちょっとオーバーラン気味で、
待機していたヘリにゴツンと当たりました＾＾；
ちょっとノーズの塗装が剥がれました。
ん～～無傷ではなくなりました（泣）

本日のNEMO 第二回飛行の模様をホープ26様が撮影していてくれました。

飛ばし方がKing2 のようだという事です＾＾；

King2 3号機 第二十八回飛行

今日もNEMOの飛行に気を良くして
King2 3号機は1回だけの飛行＾＾；
そして今日は、以前、えりりん様から頂いたジャイロを搭載して飛行してみました。
ジャイロはフタバのG155と言う小型のジャイロです。
かなり古い物ですが、King2でテスト＾＾
とりあえずホバリングの安定は、EK2-704とさほど変わらず。
当時はかなりの金額のジャイロですが、EK2-704の販売価格は高い所でも
3000円くらい。
良い時代になりました＾＾

そして、今日はミキシングでREV.MIXを入れて有りますので
それのテスト。
通常の直線飛行ではあまり気になりませんでしたが
ループをやってみて以前よりも良い感じで回りました。
やはりピッチ操作によって、かなりラダーがふられていたようです＾＾；

最近、ちょっと落としてないです。
ん～～落とすような事をしていないですし＾＾；