高品質依存症＠車検

軽自動車協会のサイトには月末の木曜日とか金曜日は混雑するような事を書いてあったけど検査ラインに並ぶと前に居た車は２～３台だけだった。そんなこんなでかかった時間は全部で１５分か２０分くらいだったかな。 　今回一番気になっていたのはレンズのヒビを自分で修理した部分。前回はたまたま見逃されたのかと気になっていた。しかも暇そうだから重箱の隅をつつくような検査をされても困る。でも今回も物言いはつかなかった。ちゃんとしたのに交換したいとは思うもののこの部品代って６千円もするんだよなぁ。 修理後２年以上経過したウインカーのレンズ 　ところで軽自動車のエンジンは普通車の倍くらいの回転数で回して走ってる。なのにオイル交換は２～３年に１度しかやらない。それによって調子が悪くなることはない。違いが分からない男だからかもしれないが燃費は新車の頃から変わらず１８～２０ｋｍ/ｈだ。だからそんなんで良いと思っている。 　とはいえ買って丁度１１年。その間に走った距離はそれほど多くはないけど７万ｋｍ強。なのでベルト類の交換時期かなぁ。ファンベルトとかタイミングベルトとか。前乗ってた車では１０万ｋｍの時に交換したがベルトに小さなヒビが幾つも入っていたからだ。距離が少なくても経年劣化ってのもあるからなぁ。そろそろベルトの様子を見てみるかな。