万世橋駅

JR中央線の神田～御茶ノ水間には1912（明治45）年に完成した「万世橋駅」がありました。
1923（大正12）年に関東大震災で焼失、1936（昭和11）年に鉄道博物館の併設で縮小、1943（昭和18）年に乗降客減少で休止となりました。
神田川に架かる万世橋（まんせいばし）のガードレールは汽車。


川沿いに赤レンガ造りの万世橋高架橋が残っています。
ここに「マーチエキュート神田万世橋」という商業施設ができました。
ずっと気になっていた場所です。


鉄道博物館の新館の建設時に新たに1935年に設置された階段である「1935階段」を上ると、


旧万世橋駅開業時に作られたホーム部分である「2013プラットホーム」というデッキがあります。
黒いものはデッキ工事の際に旧万世橋駅ホーム土中から発見された、古レールを転用して作られたプラットホーム上屋基礎の一部。


両脇を中央線が走り、撮り鉄気分になれます。


もう一つの階段は「1912階段」。1912年の駅開業時に造られたもの。


店がたくさん並んでいます。


レリーフなのか、飾りもきれい。


歴史を感じる素敵な場所でした。