【関西地方は】 (´・ω・`) 【春なのに転倒ですか・・・】

Ｒ１６６高見峠旧道探索での話。

結果から書くと、転倒しました。＿|￣|○

しかも走行中にです・・・。

現場に着くまでに何カ所も残雪がありましたが、
路肩ばかりだったので気にせずに走っておりました。

しかし、とある右カーブにさしかかると道路中央近くに残雪があり、
気づいたときには避けきれずに乗り上げ、後輪が滑って
”すってんころりん”という次第。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ


乗り上げてバランスが崩れた瞬間、「あ、やばいっ！」と
思ったのですが、気がつくと倒れておりました。
一瞬で転倒した模様・・・。



エンジンを切り、ＧｏＰｒｏもＯＦＦにして
呑気に写真を撮影していましたが、すぐに我に戻り、
「全く人気の無いこんな山中で転倒とは・・・」と
急に焦り出します。

急いでKSRⅡを起こしてから動かそうとしたら後輪がロック。
「後輪がゆがんだ？」
「これはやばい！歩いて麓まで戻らねばならないのか！？」
などと焦ります。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まぁ２ｎｄに入ったままだったのでロックしていただけなんですが、
ああいう状況ではそこまで頭が回りません。

クラッチ切ってチェンジペダルを動かすと普通に動き、
とりあえずエンジンを掛けると素直にかかりました。
ここで一安心で冷静になり、Ｎに入れると動きます。
当たり前ですね。

しばらくアイドリングして各部チェック。
２０ｋ／ｈ以下でちんたら走っていたので、傷が付いたくらいで
大きなダメージはなし。
オイル関係も大丈夫な模様。

ここまで来たのだから、この後、高見峠まで上りますが
走行は問題なし。

R166本道に戻り高見トンネル内で７０ｋ／ｈほどだしても
ブレもないようなので特に問題はないかと思います。

近々、タイヤ交換とリアのブレーキパッド交換しにバイク屋に
行くので再確認しますが、それまではKSRⅡでのツーリングは
中止ですわ。

怪我の方ですが、プロテクターを装着しているので傷は無し。
打撲だけで、体が痛むぐらいです。(´・ω・`)

3月末ですが、大阪が4月中旬並みの暖かさで油断していたのが
最大の敗因です。
高見峠のような標高の高い峠なのだから、4月中旬までは
冬と思って走行せねば。

怪しいと思って、止まって確認すべきでした。

晩秋と早春の山中走行は、路面凍結前提で走らねばと痛感した
次第です。

最後に動画。
転倒した瞬間まで撮影できています。(^^;)

大量の煙が出て、エンジンが潰れたかと思いましたが、
水たまりにエンジンが浸かって水蒸気が上がっただけでした。

ちなみにＧｏＰｒｏを付けている側に倒れましたが、
ＧｏＰｒｏ本体はダメージ無く、その後も問題なく撮影出来ています。
意外と頑丈なのかも知れません。

【久々の】R166高見峠旧道２【道ネタ】

高見峠旧道の続きです。

奈良県側から峠に向かうのは不可能。
ここまで来たのに、大阪に戻るのは悔しいです。

それならば、『三重県側から上がれば良い』と考えた＠管理人。
ま、うちらの筋の方々なら当たり前に考えることですわな。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

R166本道に戻り、高見峠を越えて三重県に入ります。
高見ループで遊んだあと、県境近くのR166旧道を探索してから、
三重県側旧道分岐点から高見峠を目指します。


一応、分岐点には『通行止』の看板はありましたが、
集落入口なのでゲートはなし。
あるとすれば三重県側連絡道合流点だろうと思い、
そこまで行くことにしました。

予想に反して、合流点にはゲートはなし。



そのまま旧道を峠に向かって進みます。
路面は荒れ放題。
落石あり。枝・落ち葉あり。



そして残雪あり・・・　Σ(ﾟДﾟ,,)



三重県側も路肩決壊や崩壊があったらしく、何カ所か真新しい
路面や暫定的にダートとなっている場所がありました。

で、とあるイベント(?)があった後、やっとこさ高見峠に到着。



峠はおそらく10度下回っていたはず。寒い・・・。
それにガスが出てきておりました。

大阪では桜が咲き始めるほどの暖かさでしたが、
高見峠はまだまだ寒い所です。

峠から先の奈良県側にもゲートがありましたが、峠のゲートは
倒されていました。
どこかの誰かが強行突入したのか、風で倒れたのか・・・。
通り抜けできないのにね。(´・ω・`)

走っていないので分かりませんが、先にもゲートがあるのでしょう。

寒いし、誰もいないし、とある出来事があったので、
早々に峠を出発。

戦々恐々として来た道を戻ります。
今度何かあったら一大事ですから・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

R166本道に到着した時にはホッとしました。

もう少しウロウロしたかったのですが、うちのチビ達のお迎えが
あるので大阪に戻ることに。

途中、伊勢街道の鷲見本陣にある道標を撮影。
最西端の『江戸』表記のある道標だそうで。
紀州藩藩主御用達の宿場町だけありますね。



この後は女寄峠旧道を走ったりしながら大阪に向かいます。

R166で古市駅前を経由して羽曳野に出、16時半頃に自宅近くの
ガレージに到着。
大阪は暖かく晴れておりました。

高見峠の寒さはなんだったのだろう・・・。

距離的には２００ｋｍ弱ですが、いろいろと中身が非常に濃い
ツーリングとなりました。

その訳はまた後で・・・。(´・ω・`)

【久々の】R166高見峠旧道【道ネタ】

久々の道ネタ投下です。

去る3月27日、今シーズン初となるツーリングに出かけました。
無性に高見峠に行きたくなったので、自宅を出て東に向かいます。

前日26日は大雨でしたが、27日は天候が回復するという予報で
したが、天候は曇り・・・。
ま、雨さえ降らなければ良いかということで淡々と東へ東へ。

道の駅『大宇陀』でＧｏＰｒｏをセッティング。
Ｒ１６６木津峠旧道から旧道探索＆動画撮影開始。

木津峠旧道は変化なく問題なく通過。
杉谷地区旧道は枯れ葉＆落ち枝で覆われおりましたが、
どうにか通り抜け。

で、やっと到着した高見峠旧道入口（奈良県側）。

ワクワクして旧道突入。
しかし連絡道合流点でゲートが設置されておりました。(´・ω・`)



道路崩壊により奈良県側からは進入不可能。
登山者の侵入を防止するため、両端には有刺鉄線を設置
するほどの念の入りよう。

かなり大規模な崩落があったのでしょうか？
となると、3年前の台風12号の被害かな？
それとも昨年の大雨か？

しばらくは高見峠には行けないか・・・。

以下動画です。

あわや事故 (ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

吉野町のR169路上で、ZRXに追突されて早2年が経過しました。

「そんなこともあったよね～」と思いながら車を運転して
おりましたら、隣の車線から急な車線変更をしてきたアホ女運転の
軽自動車に危うくぶつけられそうになりました。(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

スマホに電話がかかってきたため、追い越し車線から左の路肩に
車を停めようと車線変更した模様。

後ろ見ろや・・・。

ドラレコに動画残っておりましたが、
時間が無いので後日編集してうｐしますです。

＊編集してＵｐしようとしたのですが、YouTubeにUPできませんです。
ファイルがダメなんですかね？

ノートＰＣご臨終・・・(´・ω・`)

ここ５年程動かしていなかった初代のノートＰＣの電源を入れたが、
何か擦る音がするだけで何も進まない。
どうやらＨＤＤが壊れたらしく起動しない・・・。

ご臨終です・・・。(´・ω・`)

１５年ぐらい前に、大阪日本橋の某大手家電で、
値切るだけ値切ってカード決済で購入したノートＰＣですた。

ＯＳはＷｉｎ９８ＳＥ。
これで我が家から完全にＷｉｎ９８マシンは消えました。

ＨＤＤ内に何かデータ残っていたはずなんだけどね・・・。
リサイクルに出すときにＨＤＤをハンマーで叩いておこう。