関西空港

関空連絡橋が８月２７日・２８日だけに限って
２４時間無料！ヽ(゜∀゜)ノ

なので仕事が終わってから渡ってきました。
本当はイベントに行きたかったのですが、仕事の都合で
時間内に行くことができず、せめて空港島にだけ渡ること
にしました。

関空にバイクで渡ったのは、９９年夏頃。
通行料金のあまりの高さに呆れ、以来渡らず。
実に６年ぶりのZRX１１００の空港島上陸です。

混雑するりんくうタウンから連絡道へ。
本土→空港島方向はガラガラ。
５分ほどで空港島に到着。
料金所は無料でスルー。

空港内の道路は今ひとつ理解しておらず、そのまま出発ゲート前へ。



写真撮影。

そのまま１周して到着ゲート前を通過。
その先で飛行機をバックに撮影。



後ろは国際線ターミナルです。

さらに普段入らないような脇道に入ります。
あの巨大サッカーボール（レーダー）のすぐ近くに出たので
ここでも撮影。



でかいサッカーボールのようなのがレーダー。
Σ(゜Д゜；)デカ・・・

空港ターミナル内に入る気はなかったので、
一旦本土に戻ります。

が、無料なので、もう一度りんくうタウンから連絡橋に
入りもう一度空港島へ。
なんたって無料ですから。無料。(゜∀゜)

教習所のコースのような島内道路を４周ほど走って
ようやく本土へ戻りました。

２期工事現場には、巨大飛行船『ツェペリン』号が・・・
関空砂漠横断のイベントに行きたかったなぁ・・・

明日は多くのバイクが集まりそうな予感・・・(;´∀`)

祝！１７７進水ヽ(゜∀゜)ノ

「こんごう」
「きりしま」
「みょうこう」
「ちょうかい」

・・・に続いては「あたご」。

次の名前は「まや」か「たかお」か。
まさか「みらい」じゃないでしょな。

分かる人にだけしか分からないネタですた。m(_ _)m

なんか腑に落ちない

ハイウェイカードが全面廃止されるそうです。Σ(゜Д゜；)

http://www.jhnet.go.jp/format/index12_card_abolition.html

小銭を用意しないで済むので、バイクで利用するときは便利なのですが、
まさか廃止になるとは。(つД｀)

理由がこれ
『ハイカについては、現在１万円、５千円、３千円及び千円の券を販売しておりますが、料金所で使用できなかったハイウェイカードから偽造券が発見されていることなど深刻な社会問題となっている偽造を防止するとともに、ＥＴＣへの集約をすすめるために、この時期にハイカの販売を終了することといたしました。』

・・・ってあんた、露骨なＥＴＣ誘導ですがな。(゜Д゜)ゴルァ
しかも車のことしか考えていない。
バイクはどうする？
ライダーはいちいち小銭で支払えということか。
これで料金所では料金を支払うバイクを先頭に渋滞が発生しますな。

バイク版ＥＴＣについては・・・
『　現在のＥＴＣは自動二輪車が対象となっていないことから、国土交通省及び首都高速道等の関係機関とともに、二輪車ＥＴＣの導入に向けた検討を進めてきたところです。
　その検討結果を踏まえ、今年の４月から首都高速道路、６月からはＪＨの首都圏の一部料金所において、プロライダーによる試行を開始しました。

　今後、現在の試行運用の状況を見ながら、関係機関との調整を踏まえ、平成１７年秋を目標に、対象者を一般のライダーに拡大した試行運用を開始する予定です。

　二輪車ＥＴＣの本格導入にあたっては、試行運用の状況分析に加え、二輪車用車載器の市販化が必要であり、二輪車メーカー、車載器メーカー、警察関係を含めた関係機関の協力を頂きながら、本格運用に向けて取組んでまいりたいと考えております。

　仮に二輪車ＥＴＣの本格導入が遅れた場合は、二輪車ＥＴＣの本格導入までの間の緊急的な措置として、二輪車の方も割引を受けられるような対応を検討してまいりたいと考えています。』

・・・だとさ。┐(´ー｀)┌

　来年４月から別に金を持って利用しないとあかんのね。…('A`)

がんがれ！太陽の塔

拾い物です。

┐(´ー｀)┌

道系サイトの掲示板では有名な「三大荒らし」のうちの
２人がうちの掲示板に降臨してまつ。┐(´ー｀)┌

無視・放置しておこうかと思ったのですが、掲示板が
荒れ出したので放っておけなくなりました。

最近の書き込み内容に対してキレて臨界点を突破したので
あれこれ書き込みました。

これでもしつこく書き込みするようであれば、
アク禁喰らわすつもりです。はい。

夏房は厄介だ・・・。