１４１５時頃に道の駅『根占』を出発。
Ｒ２６９・Ｒ４４８重複区間を北上して大根占からＲ４４８単独区間に
入る。
天候は曇り時々雨。(´・ω・`)
あんまり良くないが、大雨よりはマシである。
この区間の走行は平成１４年(２００２年）４月のツーリング以来。
１３年半ぶりの再走行となる。
道は岸良までは整備された２車線道が続くので快走できる。
かつては狭路でウネウネしていた３ケタ国道であったことは、
所々にみられる旧道をみていれば分かる。
そちらも探索したいという気持ちになるが、フェリーの時間が
あるのでまたの機会にしよう・・・。
１３年前も同じことを思ったはず・・・。
晴れていれば気持ちよく走れるであろう快走路を走る。
車は皆無。
先行車も対向車にも会わないまま岸良地区に到着する。
＠嫁や娘二人はＲ４４８に入った頃から爆睡していたので、
車を停めて降りて道活。
こんな感じで写真撮影してますた。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
ま、たまにこういう風に降りて動かないと眠たくなる。
気分転換・居眠り運転防止の役目もあったりする。
このあと、車内に虻が侵入してきて一騒動あったのは娘らには
秘密・・・。起きていたらパニック状態になっただろう。
岸良地区からはやや狭い２車線道と小刻みなカーブが多くなる。
上の娘が起きていたら第二のゲロ事件が起こったであろう。
寝ていてくれて助かった。
淡々とＲ４４８を走る。
途中で・・・
沿道にパラボラアンテナと天文台(?)が。
これは公衆便所と休憩所の屋根。
このすぐ先に・・・
内之浦宇宙空間観測所があるのだ。
あの『はやぶさ』が打ち上げられたロケット発射場もある。
あちこちにロケットの実物が展示され、発射場にも近寄れたはず。
しかもｍｙバイク・車で入ることができる。
１３年ぶりにここに寄りたかったのだが、
時間の都合でパス・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
泣く泣く通過して内之浦の町中へ。
県道４４８号線になっとるがな・・・
ミスプリに気づいてひとりニヤリとする＠管理人。
こんなことをしながら志布志に急ぐ。
内之浦から先は２車線ながら、少し見通しの悪いカーブが
連続する。
上の娘が・・・（略
先行車はなくマイペースで走行。
＠嫁と娘らが目が覚めたのは肝属川を渡った辺り。
ここからはほぼ直線の見通しがよい２車線道だった。
前を走っていた軽トラが、気がつけば後ろに走っていたという
かいげんしょうが起こったりしたが、無事にＲ２２０交差点に
到着。
ここまで来るともう一安心。
あとはＲ２２０・Ｒ４４８重複区間を進む。
そして昨日フェリーターミナルからＲ２２０に入った
志布志港入口交差点に到着。
とりあえずＲ４４８単独区間の再走行を終えた。
時刻は１６００時頃。
あとはフェリーターミナルに向かうだけ。
交差点を右折してターミナルに向かう。
今日は花火大会があるらしく警備員の姿が目立つ。
ターミナルまでの間で警備員と一悶着があったが、特定秘密に
指定したので省略。(^^;)
志布志のフェリーターミナルには１６０５時に到着した。
すでに車の乗船が開始されていたので、またもや後発組に。
ターミナルで手続きを終え、乗船までの待ち時間の間にターミナルを
ぶらぶらと歩く。
復路は『さんふらわあ さつま』。
昔の写真見たら、１３年前の復路も『さつま』だった。
『さつま』もあと３年ほどで引退予定である。
３０分ほど待って後発組の乗船開始。
船尾から乗船。
第４甲板に車を停め、荷物を持って客室へ移動。
左舷の部屋だった。
１７００時、フェリーは定刻通りに志布志港を出航。
九州ともおさらばである。
いつもそうなのだが、フェリーの復路はテンションが下がる。
往路はこれから向かう目的地での計画を考えたりしてワクテカ
するのだが、復路は現実に向かわなくてはならないからだ。
明日の昼から仕事と思うと気が重い・・・。
少し寝て、バイキング形式のレストランで夕食を食べて、風呂入って
ダラダラして寝た。
起きたら現実が近づいている・・・
短い逃避行だったなぁ・・・。(´・ω・`)
【８月３１日（月）】
０６００時頃に目が覚める。
フェリーは大阪湾内を航行中。
大阪は晴れていた・・・。
＠嫁と娘らは朝食バイキングに向かったが、＠管理人は
食べる気になれず部屋に残り荷造り。
０７３０時頃に＠娘らが帰ってきた。
その頃にはフェリーは南港かもめ埠頭に到着して接岸作業中だった。
接岸してもすぐに車輌甲板には降りられない。
アナウンスがあるまで部屋で待っていた。
０７５０時頃にアナウンスあり。
それで部屋を出て車輌甲板に降りる。
荷物を積んで出発。
１日半ぶりに大阪に戻って来た。はや・・・。
フェリーターミナルで荷物の積み直しを行い０８１０時に出発。
月曜日朝の通勤時間帯とフェリーから降りてきた大型トラックのラッシュと
重なり、市内の自宅マンションまで５０分近くかかった。
荷物と娘らを下ろしてガレージに車を移動しマンションに戻る。
洗濯物の選別など、いろいろと後片付けをしていたら昼前になった。
軽い昼食を食べてから、いつもの通勤用鞄を持って仕事に向かう。
長い月曜日が始まった・・・
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さて、今回は現地１泊・フェリー２泊の３泊４日ツアーでした。
今回、＠管理人は初めて旅行会社の企画商品を利用。
車の代金が片道１００００円になるからお得。
それにホテル宿泊料金もお得。
家族連れにはちょうど良い企画商品でした。
南九州方面に決めたのは、道活動が主な動機。(ﾟ∀ﾟ)
スポンサー権限です。
なのでコースは道活動主体で計画しました～。
桜島のＬｖ４発令でＲ２２４が走れなかったのは残念。
というか雨だし時間がなかったから、どのみち走れなかった
けどね。
さて今回は志布志航路を選択。
しかし志布志航路は到着が少し遅く出発が早いということで、
どうしても滞在時間に制約が生じてしまいます。
やはり現地２泊は欲しいところ。
そうすれば志布志入り→大分か別府から大阪へというルート
（もしくは逆）も選択できますな。
バイク向けの企画商品もあり、こういう企画商品がどんどん
増えるとありがたい。
企画商品も、条件が合って、うまく使えば安く旅行できると
実感した今回の旅行でした～。
さてさて最後になりましたが、
最後までおつきあい下さりありがとうございました。m(_ _)m
今回の走行データを反映させるべくサイトを更新しますが、
当分先になります・・・。
気長にお待ち下さい。
あめふらし＠管理人
<<おわり>>
