昨年は悪天候で本番と予備日も中止となり開催されなかった
『しまなみツーリング』。
今年はいうと、出発日となる１０月１７日（月）の大阪は雨予報で
１８日（火）は曇りとのこと。
瀬戸内、広島の予報は１８日は晴れ。
大阪の月曜日の雨も夕方には上がるということなので、天候的には
非常によろしい状態でのツーリングとなりそうで一安心。
火曜日的には２年ぶり、＠管理人的には３年ぶりの”しまなみ”
です。ヽ(･∀･ )ﾉ
さてさて、月曜日は早々に仕事を切り上げて帰宅。
帰宅と行っても家には帰らずにガレージに行ってバイクに乗り換え。
今回からは退役したＫＳＲⅡに変わって就役したＫＬＸ１２５での
参加。
ＫＬＸ１２５での初”しまなみ”ということになります。
このツーリングまでに慣らし運転を終わらせておくつもりが、
なかなか乗る機会がなく、”しまなみ”自体が慣らし運転ということ
になってしまいました。
今回は大人しく走ろう・・・。
ま、かっ飛ばす道はないから大丈夫か・・・。
集合場所の大阪南港ＦＴに２０４０時頃に到着。
すでに数名の参加者の方々が到着しておりました。
＠管理人の私は遅い方でして、早い方はすでに１７時頃には
到着されていたそうで・・・。
途中で原付で近畿道に入ってしまって大変なことになってしまった
ぽにょさんが到着され、これで現地集合のゆうさん以外の参加者が
揃いました。
参加者>>
ひすさん、しょっち～さん、タカさん、豆柴さん、ぽにょさん、
マークさん、ライス大森さん、＠管理人
あと、せ～やんさんがお見送りを兼ねて差し入れを持って来て
くださいました。
ありがとうございました。m(_ _)m
全員集合したので乗船手続き。
チケットカウンターのおね～ちゃんの計らいで、
私らだけ一部屋でまとめてくださいました。ヽ(･∀･ )ﾉ
手続きするとすぐに乗船。
バイクを停めると甲板係員の誘導で階段へ。
このときにちゃんと位置を把握しておかないと、下船時に
大変な目に遭うのです。
というのも、下船時には車輌甲板は大型トレーラやトラックで
びっしりと埋まっており、ライダーはトレーラの間のわずかな
隙間を縫うように歩かねばなりません。
”『●●運送』のトレーラを見たら左で、『××運輸』の
脇を通っていったらバイクがある”というように覚えて
おかないとならんのです。
いつかは忘れましたが、適当に歩いたら全く逆の方向に
出てしまったことがありました。
マーキングできないので、しっかりと位置を確認して
車輌甲板を後にします。
階段とエスカレータを上がって指定された部屋に到着。
前述の通り、私ら以外はいないので、各自思い思いの
場所を確保。
一息つく間もなく風呂に入ってくると宴会！
ワイワイガヤガヤと話題は尽きませんが、
明日のことがあるので２４時前には寝ることに・・・。
「明日は晴れて気持ちいいだろうなぁ～」とｗｋｔｋして
寝たのですが・・・
翌朝、東予に到着すると・・・
雨
ヽ(`Д´)ﾉ
１１回目の開催で、初めての雨中走行となりました。
<<つづく>>
『しまなみツーリング』。
今年はいうと、出発日となる１０月１７日（月）の大阪は雨予報で
１８日（火）は曇りとのこと。
瀬戸内、広島の予報は１８日は晴れ。
大阪の月曜日の雨も夕方には上がるということなので、天候的には
非常によろしい状態でのツーリングとなりそうで一安心。
火曜日的には２年ぶり、＠管理人的には３年ぶりの”しまなみ”
です。ヽ(･∀･ )ﾉ
さてさて、月曜日は早々に仕事を切り上げて帰宅。
帰宅と行っても家には帰らずにガレージに行ってバイクに乗り換え。
今回からは退役したＫＳＲⅡに変わって就役したＫＬＸ１２５での
参加。
ＫＬＸ１２５での初”しまなみ”ということになります。
このツーリングまでに慣らし運転を終わらせておくつもりが、
なかなか乗る機会がなく、”しまなみ”自体が慣らし運転ということ
になってしまいました。
今回は大人しく走ろう・・・。
ま、かっ飛ばす道はないから大丈夫か・・・。
集合場所の大阪南港ＦＴに２０４０時頃に到着。
すでに数名の参加者の方々が到着しておりました。
＠管理人の私は遅い方でして、早い方はすでに１７時頃には
到着されていたそうで・・・。
途中で原付で近畿道に入ってしまって大変なことになってしまった
ぽにょさんが到着され、これで現地集合のゆうさん以外の参加者が
揃いました。
参加者>>
ひすさん、しょっち～さん、タカさん、豆柴さん、ぽにょさん、
マークさん、ライス大森さん、＠管理人
あと、せ～やんさんがお見送りを兼ねて差し入れを持って来て
くださいました。
ありがとうございました。m(_ _)m
全員集合したので乗船手続き。
チケットカウンターのおね～ちゃんの計らいで、
私らだけ一部屋でまとめてくださいました。ヽ(･∀･ )ﾉ
手続きするとすぐに乗船。
バイクを停めると甲板係員の誘導で階段へ。
このときにちゃんと位置を把握しておかないと、下船時に
大変な目に遭うのです。
というのも、下船時には車輌甲板は大型トレーラやトラックで
びっしりと埋まっており、ライダーはトレーラの間のわずかな
隙間を縫うように歩かねばなりません。
”『●●運送』のトレーラを見たら左で、『××運輸』の
脇を通っていったらバイクがある”というように覚えて
おかないとならんのです。
いつかは忘れましたが、適当に歩いたら全く逆の方向に
出てしまったことがありました。
マーキングできないので、しっかりと位置を確認して
車輌甲板を後にします。
階段とエスカレータを上がって指定された部屋に到着。
前述の通り、私ら以外はいないので、各自思い思いの
場所を確保。
一息つく間もなく風呂に入ってくると宴会！
ワイワイガヤガヤと話題は尽きませんが、
明日のことがあるので２４時前には寝ることに・・・。
「明日は晴れて気持ちいいだろうなぁ～」とｗｋｔｋして
寝たのですが・・・
翌朝、東予に到着すると・・・
雨
ヽ(`Д´)ﾉ
１１回目の開催で、初めての雨中走行となりました。
<<つづく>>