沖縄のジュゴン

さて、真実はいかに。

土橋S字

 

土橋S字。

昭和7年に掛けられた土橋、正式名梶新橋

は平成末期に撤去され、S字クランクの

新橋が横に建築された。SというよりZだけ
ど。

60km／h近くで切り返して抜けられ
るが、制限速度は30km／h道路。

橋の先には幼稚園もあるので、速度超過

はダメ。

 

それよりも、ここは四輪車は決まって道

交法を無視して対向車線を走る。

城内の館町にある90度カーブや城下東町

の90度カーブと同じだ。

この車も完全に対向車線にはみ出している。

 

まだこの赤い車のはみ出しなどはマシな

ほうで、この画像右の車などは完全に
逆走だった。

車線など無視してアウトインアウトで走っ

ていた。

広島県三原市内を走る四輪車は、ほぼ全車

が車線を守らず、曲がり角やカーブで必ず

はみ出しや逆走をしている。

地方性か。

交差点での右折では、ほぼ全車がショート

カットをして逆車線のイン側に入って来

る。

信号待ちや信号の無い交差点では対向車と

正面衝突の走行ラインになる。

本当にほぼ全員がそうした走り方をしてい

る。信号待ちしていると左手から右折して

来た車がこちらにぶつかりそうになっ
たりする事が常だ。四輪車同士の場合、
右折車が車線を守らないので右折でき
ない事も日常茶飯事なのである。

カーブにて定点観察で調査してみた事が

ある。

53台通過のうち、車線を守って走行して

いる車輌はたった2台だった。

これ、広島県三原市内の実態だ。実像。

 

地方では、その土地土地の交通違反の癖

がある。

三原市内では交差点とカーブでのはみ出

しと逆走。

岡山市内では合流で他車を強引に車線に

入れさせない。

高松市内では方向指示器を出さぬ車線変

更。

いろいろある。

長野県の松本市も交通マナーが最悪、愛知

県内特定ナンバー地域は煽り運転大流行と

かだが、広島県三原市では車線割りの
逆走対向車にご注意。

なにもワルちんがやっているのではない。

ごく普通の主婦やおっちゃん、おばちゃん

がはみ出し逆走をやっている。

このショートカットはみ出し逆走は広島市

内では特徴としてはあまり見られない。

三原市のみ。

風土だろう。

こういうのは、「郷にいれば郷に従え」と

いうのは御免だ。

筑波S字

1985年筑波サーキットスポーツ走行


ワロタ。チラリと映ってる（笑）。
人様の動画だが、なつかしい。
国際B緑ゼッケンのライン盗もう
と混雑のS字左で同じラインで
上級者を追ってたんだよな、これ。
判った事は多かった。
いわゆる見取り稽古。

こちらも筑波のS字。
10時間耐久レースだって。すげー。
これもロードレースの一つ。

正当な正論が叩かれる最低の時代、現代

サーキットのルール


こんなルール守れない！


極めてまともで正しい事、かつごく
当たり前の事を言ってるのに、それ
に対して文句つけたり、サムダウンを
つけている人間が結構いる。（高度
成長期のマンモス小学校の1クラス分
くらい）

当たり前の事に「権利」を振りかざし
て文句を言う人間。
スポーツ種目ごとのルールに精通して
いないのに反感を持つ人間。
サーキットはとても危ないのだから、
簡単に死んじゃうよ。ほんとに。
もし、文句をつけている連中がサーキット
で一般スポーツ走行（競技者のための
練習走行時間帯）を走っているとした
ら、なんと恐ろしい事か。
「どうやろうが金払ってるんだから
自由だろうが」というのは無いのよ。
競技者のためにあるレーシングスポーツ
走行枠のサーキットにあっては。

そもそもサーキットは競技者の為の
土俵、相撲取りの為に土俵があるの
と同じ競技者の訓練と勝負の場所。
私などはナンバー付走行会さえ疑問視
している。あくまで個人的には。
相撲の土俵にレジャー希望者を上げ
ますか？
そら、コースも営業運営のためにいろ
いろ大変だろうけど、ショップなどが
主催する「体験走行会」なども私個人
はくそくらえだと思っている。
競技をやる人間以外は立ち入っては
いけない場所。それがサーキットの
コースだと私個人は認識している。
実弾射撃練習場・演習場であり、勝負
の場なんだよ、サーキットというのは。
実弾射撃場に、何にも実弾射撃の事を
知らない人間、実弾射撃の意味に興味
ない人間を入れますか？射撃の場合。
グアムの観光射撃場じゃないんだから。
スポーツ射撃場や軍隊の演習地は。
サーキットをレジャー行楽気分の物見
遊山の場にするありとあらゆる行事には
私は個人的には反対です。個人的には。
ナンバー付けたままとか、ワイヤーロック
無しとか、走路を勝手に変える素人とか、
考えただけでも空恐ろしくなる。
そういうのと接触して富士（旧コース）
の最終コーナーで80年代にぶっ飛んだけ
どね。

とんでもなく、とてつもなくレベルが
今は下がっていると思う。現代の「バイク
乗り」？の人たちは。技術以前に意識が。
本間氏が赤ゼッケンに言われた「おサル
さん」「クマさん」というのは、業界で
の流行りだったのか（笑）。私も同じ事
言われた。
サルでもクマでも二輪を走らせるだけ
ならばできる。人間ならば考えて走れ、
と。私はYUZOさんに言われた。
ライディングについて設問されて答えに
詰まると、即「やめちめえ」と言われた。
そういう事言う先輩たちが大勢いた。
そうやって育ってきた。
特に70年代のサーキットなどは変な奴
は一人も来なかった。全員競技者だから
だ。素人の物見遊山の行楽者はサーキット
のコースには入り込めなかった。

今の時代、手厳しく物事の正論を言うと
叩こうとしたり、幼稚園児のように反発
したりする人間が多いのはしょぼい時代
なりだが、ことサーキットに関しては、
それはいけません。
理由は危ないから。
死ぬから。自分だけでなく、他の人も
巻き込んで。簡単に死ぬから。
真剣刀法の武技を研鑽していないド素人
に真剣日本刀持たせて抜き差しさせて
みなさいな。指落としますよ、簡単に。
膝頭を切りつけますよ。一生取返しの
つかない障害を負いますよ。下手したら
日本刀によって死んじゃう。動脈などを
かすめただけで失血死確実だから。
サーキットを走る事も、真剣日本刀での
刀法と同じなんですよ。

本間利彦氏は正しい事を言ってます。
本間さんだから誰だからではない。
正しい事は正しい。「人の物を盗んでは
いけませんよ」というのと同じような
事を本間さんは言っている。ごくあたり
前の事、決められたルールの事を。
「僕はこう思う」「金払ってるから自由
じゃないか」「人それぞれの考え方を
尊重しないのはおかしい」「速い人だけ
優遇するのはおかしい」とかいうのは事
サーキットの走行ルールに関しては無い
んです。
そういう反発を持つとしたら、サーキット
を走る資格さえない。
ライセンス持っていれば資格あるのと
ちゃうよ。運転免許証と同じで。免許
やライセンスは手続き踏めば取れるの
だから。つまり人間がどんなカスでも
ライセンスや運転免許は取れる。
問題は人間的な理解度、実行力の中身。

MFJルールはルールとして存在します。
それは公道の道交法とはまるで異なる。
正しい事を正しいと認識できないから
本間氏の言う事に文句つけるのだろう
けど、それは自分たちの世界で勝手に
言えばいいかと思う。サーキットの
スポーツ走行には参加しないことです。
行楽気分の「走行会」とかでやればいい。
走行会なりのルールを守って。
サーキットの事については、とりわけ
スポーツ走行に関しては、本間氏の
提言に対しての感情的なそういう反発
みたいなのは安全破壊行為、殺人行為を
構成するので、やめてほしいと願います。

ライスタ

俺もせいちゃんみたいなスタンピー作ろう

かなあ。

こんなのばっかでなく。

動き

ほい来た。

今は記事読み中。

5ちゃんからの来訪者は今時点で皆無。

この後、5ちゃんに揶揄投稿して煽り、

5ちゃんからどっとよからぬ連中がやって

来る(笑

毎度のパターン。

一番近い動物園 〜福山市立動物園〜

うちから一番近い動物園。

横浜の野毛山動物園のような小さな動物園

だ。

今、コロナ禍で臨時閉園だが、この動物園

は潰さないでほしい。

福山市立動物園：トップページ

水源枯渇

日本でも長崎新幹線工事で地下水脈を破断

したために水が枯渇して瀕死の集落が今

あるが、こうした問題は、地元民にとって

は文字通りの死活問題だ。

そのエリア一帯が死滅するという深刻な

問題である。

川が干上がった･･･住民が怒り【Nスタ】

ライディングの学力

ライディングの学力

 

これ、何も二輪のライディングの事だけで

はなく、武術、武道でも全く同じ事が
いえるんだよなあ。

ネガ部分を人から指摘されて、自分は出来

てるからとか、自分はもう上級者だから、

とか反ぱくして聞く耳持たないとしたら、

その者はその瞬間からおしまい。

もうそこから先には一切伸びません。

これ、現実。

でも、そうやって自分の芽を自分で摘んで

いる人多い。

 

サーキット走行で腕の脱力方法

 

何もサーキットだけではない。公道でも

二輪の操作は同じだ。

身体の使い方は、本間氏の言う通り。

そして、肩を落として脱力させる事は、

これまた真剣刀法と全く同じなので
ある。

肩はストンと落とす。

斬る前も切ったあとも。こわばらない。

怒り肩で乗れてるライダーもいなけりゃ、

物理的に肩肘張って刀を振ってて「遣い

手」の剣士である者はこの世にいない。

いると見えたら、それは目が曇っている。
肩は脱力させて落とす。
でないと関節を自在に機能的に動かせ
ない。
きをつけ！敬礼！みたいな動きは二輪
ライドにも真剣剣法にも存在しない。

 

 

笑える現代

リターンライダーに文句

へえ。

本間利彦選手より速く走れるとか調子こい

て言っちゃうような身の程しらずが今の

時代にはいるんだ。

本間さんは金谷さんやシャケさんと同じ

ように時代の中で世界最速だったし、マシ

ン開発でも多大なる歴史的功績を残した

人なのに。

こりゃ驚いた。すごい時代だねえ。

イチローに「バッティングのやり方教え

てやる。俺のほうが上だから」とか言う

ようなもんだ。

いや、もっとだ。アインシュタインに

物理学教えてやるよ、とか言ってるよう

なもんだ。

てか、単なるパカでしょ？

練達者に対する敬意というものを知らない

薄っぺらい浅い族だろ、それ。

極めた人への敬意、功労者への尊敬、先達

への畏敬の不在。

多分、別なシーンでもずっとそんなんじゃ

ない？

仕事や生活全般、対人関係においても。

本間さんいなければ、一時期のヤマハの

車はこの世に生まれてこなかったのに。

いちびっとるなあ。なんだべ？そりゃ。

本間利彦、本間ちゃん

本間利彦さん。本間ちゃん。

私が知る限り、現役時代は当代一の遣い

手だった。同世代人として、私が知る限り

一番速かった。

なぜ速いか。

ノービスの時から突き抜けていた。

なぜそうなのか。

「知力」があるからだ。

ライディング偏差値が80近くあるからだ。

ただ速いだけではない。

走りを見ると極めて理知的な走りを組み

立てていた。

只者ではない、どころの存在ではない。

唸るしかなかった。

自分と友だちでTZをバラして整備している

頃から速かった。

A級になってからは世界チャンピオンより

も速かった。

本物の遣い手。剣士ならば宮本武蔵級。

やはり、ノービス時代の走りを目の当たり

にした時の予想通り、間もなくヤマハの

ファクトリーマシンに乗るようになった。

「オートバイ」というものを深く知悉する

のに年齢は関係ないということを示した

若者だった。

Aに飛び級昇格後はスーパーノービスだった

彼でも何と予選落ちが続いた。だが、努力

の結果、道が拓けた。

繰り返ししつこいようだが、私が知る限

り、最高の遣い手だ。辛苦含めて全てを

極めた天下一の兵法者の剣士のようなライ

ダー。

彼よりも速い人もA級には大勢いた。彼が
Ａ級になりたての頃は。

しかし、彼が一番だ。

それは何故か、何が一番かということなん

だよね。
それは彼が世界チャンピオンよりも速く
走りWGPでポールを取った、という事
だけでなく。

 

今、私と同じくおっちゃん(笑

でも、今でも確かなライディング知力は

健在だ。

これまた私の知る限りでは、彼が動画サイ

トで説くライディングに関する事は一つ

も間違った事は言ってない。

そら、正確な識別力なくば、メーカーの

開発担当の乗り屋なんてやってられないっ

てば。

彼が今でも言う事は現代版キース・コード

先生のように的のど真ん中を射抜いてい

る。

 

個人的には後ろの特装車の三面図が気に

なる(笑

 

それにしても、兵法者ぢゃのう(笑

カスのような匿名の陰に隠れての炎上

アンチを完全人喰い(笑

火にハイオクレーシングガソリン注い
でる（笑
被り物は「馬」と「鹿」だぜ。腹痛い。

映画『侍』(1965)

『侍』(1965年／東宝)

28年ぶりに本作品を観ていたら、寝てし

まった。

こんな冗長な作品だったかなあ。

幕末、桜田門外にて大老井伊直弼を殺害

したテロリストたちの物語。

先立つ安政の大獄への報復の感が強いが、

尊王攘夷などは本当はあまり関係がない。

真の姿は将軍家跡継ぎを巡る尾張徳川家

と水戸徳川家の御家騒動の権力争いでしか

ない。それを利用した彦根藩主にして幕府

の大老井伊直弼が権力を利用して非情な

取締りをしたので、その恨みの報いを受け

たというのが安政の大獄と桜田門外の変の

真相だ。

桜田門外の襲撃では国産コピー製造された

コルトパーカッションリボルバーも使用さ

れ、実際に発砲している。

本作品の主人公は浪人新納(にいろ)鶴千

代。

菊千代のあとは名無しのブロンディで、

そのあとに鶴千代か(笑

『侍ニッポン』という本作品を扱った歌

謡曲を村田英雄先生が歌ったが、新納を

ニイロとは読めずにシンノウと読んでレ

コーディングしてしまった。

これは痛い。指宿の事をサシヤドと読む

ようなものだ。しかもプレスして発売して

しまった。

えーと、うちにそのレコードあります(笑

♪人を斬るのがサムライならば〜

てやつ。

最後の歌詞が

♪シンノウ鶴千代なにを泣く

てなやつね。

村田先生、意外とキーが高い。

桜田門外は一時期、通勤で毎日通ってい

た。

門外での襲撃の時、まだ行列の井伊殿の

最後尾は現国会議事堂寄りの上屋敷を出

切っていなかったという。

桜田門外襲撃の際は双方乱戦。

斬り合いとはそんなものだ。道場での試合

ではない。一対一で相手がこう来たから

こう、などというのは全て道場剣法の畳

水練だ。しっちゃかめっちゃかに刀を振り

回した者が勝つ。

この事は、幕末京都での数知れぬ斬り合い

を生き延びた永倉新八も回想録で証言して

いる。本物の斬り合いで道場剣法の駆け引

きなどは通用しない。

実際のところ、乱戦、白兵戦はまさにそれ

だと断言できる。

警視庁前、桜田門交差点はめちゃくちゃ

交通量が多い。

読者の興味

解析によると、なんだか鋼材関係の記事が

一番読まれているみたい。

犯罪の温床であるネット匿名掲示板からの

来訪者の増加ではなく、純粋興味として

別サイトからいらした方々が爆発的にここ

数日増加という事実あり。

製鉄会社消滅というのは深刻だよなあ。

しかもそれは、まやかしの脱炭素策動と

連動しているし。

マスコミの低劣な非常識

一国の大臣であるのに、テント張りの野戦

病院のようなとこに行けばこの記事を書い

た記者は溜飲が下がるとでもいうのだろう

か。

ねたみとそねみに満ちた悪意で報道記事を

ワタクシすることしかしておらず、ジャー

ナリズムとしては最低だ。

なによりも、しみったれたねたみ根性が

いやらしい。

一国の政権の大臣だ。政党の如何を問わず

体調不良、しかも虫垂炎とあっては緊急性

を要するので、18万だろうが100万だろう

が適切な病室に入るべきだ。

セキュリティ不能の大部屋などは不適切

だ。

この記者は、政府要人が宴会ヒャッハー

やらかしたのと小泉君の今回の緊急入院が

同じと思ってるのではなかろうか。

区別、識別、弁別がついていない。

つまり判断力が欠落している。

国賓として招いた外国首脳を吉野家へでも

連れて行けばいいのにとか本気で心の根っ

こでは思っているようなしみったれのひ

がみ根性全開で気持ち悪い。

しかも、歪んだ意識で感情的に報道機関

を私的に利用しているが、同じ感情発露

としては小泉大臣の安否を気遣う人間性

さえ全く不在だ。

これね、こういうのはジャーナリストと

しても人間としてもあかんやつ。

さらに国民の批判を受けかねないと煽って

いる。

国民を馬鹿にしている。

国民はかようなマスコミの記事にほいほい

乗せられて喚く愚衆とでも思っているのだ

ろうか。見抜く大人は騙されない。

批判されるべきは、このような記事を公的

に書いているマスコミの体質だ。

ねらー世代の無知蒙昧だろうなあ。

第二次世界大戦中の国民をどうにでもでき

るとするマスコミ体質を全く反省していな

い下劣な思い違いが色濃く出ている。

横浜鶴見の企画

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