バス運転手です管理者の上司が個室で罵声や怒号を浴びせ、事務所の出入りがある目立つ所に座らせ１日中何もさせない…または社内規則や精神論的な物を書き写す作業を一日中させて精神的苦痛を与えています

iuh********14時間前

バス運転手です

バス会社では、運転手が事故すると下車勤務（日勤教育）と称した指導が行われます。

内容は管理者の上司が個室で罵声や怒号を浴びせ、事務所の出入りがある目立つ所に座らせ１日中何もさせない…または社内規則や精神論的な物を書き写す作業を一日中させて精神的苦痛を与えています。

中には「また事故を起こした場合には、責任を取って自己退職します」というような念書を上司の指示で書かされたりします。決して運転手の意思で書いている訳ではありません。

JR福知山線脱線事故で電車の運転手が怖れていた、あの「日勤教育」です。バス会社では今も、あの「日勤教育」を行なっています。

私の同僚もコレで退職を余儀なくされ、自分達の働く職場の未来に失望して辞めていった同僚が沢山居ます

バス運転手不足の要因が低賃金や長時間労働と言われていますが、雇用側からの人権侵害も要因だと言うことも認識されれば幸いです