シクル・マーモット(Cycles Marmotte)

千葉県松戸市のロードバイク専門ショップ~江戸川左岸サイクリングロード20kmポストのすぐ横!松戸駅西口からも600m

Le café oursblanc 308 センバツ甲子園は誰のもの?① 習志野 vs 星稜

2019年04月14日 | ☆ Le Cafe Oursblanc ☆

   

 第91回選抜高等学校野球大会 祝!準優勝 習志野高校の吹奏楽部DVD

「NARAKOU(習高) THE MASTERPIECE」(写真1)を、習志野市役所(写真2&3)で購入。

現在は完売ですが、売上は習志野高校部活動奨励費に充当されるそうです。

市庁舎Ground floorでmessageを付箋紙で記入でき、集った温かい言葉のお仲間に入れて頂き

習高野球部&吹奏楽部&Baton部の方達へ感謝をお伝えする事ができ有難うございました。

習志野高校第31回全日本マーチングコンテスト金賞受賞披露演奏会(習志野市公式動画)も拝見し、

 La tour Eiffel が ! ! 在仏時代お世話になった方達へお知らせしなければ!!!

 

「白クマもしやours blancになったか?」と思われた方、正解です。

言いたい事をはっきりとが必需だったFrance modeになった時出没しますが、

前記事から2weeks以上経過し頭も少しcoolになるまで待ちましたのでご安心を。

昨夏西千葉大会TV放送で拝見佐藤投手のgloveを譲り受けた(4/4朝日朝刊27面)飯塚投手と

山本投手、京極捕手のご出身中学大昔の野球部マネ(3年時部長放送部と兼任で中1~2)。

大学時同好会と合わせ6年間の軟式野球関連(score bookは付けられます)経験しかないですが、

1習志野高校fanとして今回感じた違和感を記させて頂きます。

 

結論から申し上げると、「センバツ甲子園は高校生のためのものじゃないのか?」

supportすべき側なのに、自分が中心になってしまわれている大人が何人もいらっしゃる.....。

習志野vs星稜戦で審判団が問題なしと判断された事項について、試合が続いている大会期間中に!!

4月6日「新聞をヨム日」~12日の1週間は、「春の新聞週間」だそうです。(4/6朝日朝刊35面)

2018年春夏連覇大阪桐蔭高から中日ドラゴンズ入団、根尾選手の新聞に対する思いが大変興味深いです。 

甲子園の宿舎に置いてあった新聞で応援してくれる人達の存在を実感された事、

取材を受けた新聞記事は気になるがご自分では読まれずやるべき事に集中したいとの記載は、

一部からのbashing volumeが大きくなった習志野高校も同じであってくれていたらと心から思いました。

 

まず何より教育者でいらっしゃる監督が、発売日が決勝翌日4/4ながら内容は大会期間中からNet掲載

2大週刊誌にネタ提供し大騒ぎする意味が全く解りません。⇒ <追記 勤務先に報告せず単独判断とは

1方向の視点から見た正義感は、何よりも優先されるべきものですか?

言われる対象がもし自校の生徒だったらという違う視点は、持ち合わせる必要はないですか? 

自分も元大学職員で某私立高校野球部元指導教員の方と学校の対応に絶句し

文部科学省の担当部署へ連絡を入れた事がありますが、それに次ぐ衝撃です。

普段全く購入しない2誌ですが立ち読みは書店さんに失礼なので購入、これは看過できないという点のみ記載。      

 

「週刊文春4/11号」で「100%の確証を持っています」と仰る1回戦について、

対戦相手の日章学園さんでない他校が言うべき事なのかが当初からの一番大きい疑問です。

日章学園の監督さんや生徒さんから、頼まれて代弁されていらっしゃるのですか?

「5打席連続敬遠された事より酷いこと」(松井秀喜さんが明徳義塾に)というご発言は、

ご一緒にplayされていたteammateでも松井さん以外の方が仰るべき事なのでしょうか?

そして年月を経て再度の明徳義塾と、習志野の両校を貶めていらっしゃいませんか?

 

一方準決勝前日4/1に文春から単独取材を受けた習志野の小林監督は、対応が見事と思いました。

星稜の監督さんに謝罪を求める気持ちは、「ぜーんぜん、ないです。」

「試合前から試合後もずっと、日本一を目指す高い志を持った星稜さんに対し、敬意を表しています。

たまたまうちが勝ってしまったんですけど、やったぜという感情ではなく、

日本一のチームとやらせていただいたことに、ありがとうございましたと、

ただそれだけです」

降って湧いた騒音の中に、生徒さんを巻き込ませない事を最優先に考えていらっしゃる。

その対応を逆手に取って今後も貶める発言が繰り返される事がない様、切に祈ってます!

 

「週刊新潮4/11号」は、「甲子園への遺言」著者門田隆将氏の見解も掲載。

「今回、習志野がサイン盗みをしたとは思えません。

そもそも、打者一巡しかしていない段階で二塁走者がコースだけでなく球種まで読み切って、

それを打者に伝えることなどできるでしょうか。

そんな高度なことが可能なら、もっと有効な戦術は、ほかにいくらでもありますよ」

又発売前online上で拝見し誌面にも掲載されていて驚いたのが下記星稜監督ご発言、

「(サイン盗み疑惑を)習志野戦の前に、石川県の高野連に所属する審判にもそのことを伝えています」。

事前に便宜を図ってもらう様求めるとも思える事が、認められているのでしょうか???

    

大会期間中から閲覧できる状態にする事に節度がないのかと悲しくなりましたが、

星稜監督さんの持論を支持されるのかと思いきや2誌とも中立的な視点も

多少は持たれているのだなという事は安堵。

一方、だいぶ視点が偏っていらっしゃると感じたmediaというか記者さんも。

すでに長文となっているので、次回②で続きを記させて頂きます。

 

昨夏のエース佐藤投手からセンバツのエース飯塚投手へ譲り受けられた

gloveには、「耐雪梅花麗」(雪に耐えて梅花麗し)の刺繍。

5/1(実は結婚記念日)からの「令和」にも繋がりますね!

朝日新聞ちば首都圏面など、細やかな心配りの記事にどれだけ救われた事か。

かろうじて、購読中止を思い留まりました。

写真4&5は、4/1母誕生日で帰省道中の新坂川沿い桜。

今年は特に寒暖の差が激しいので、お身体に気をつけてお過ごし下さい!!!

  Merci  pour  votre adhesion!(ご笑覧有難うございます) 文&写真 白クマ

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4/13(土)はブルベ(西上州300km)参加のため臨時休業させて頂きます。

2019年04月12日 | 1. 店舗インフォメーション

 

たびたびの臨時休業となり大変ご迷惑をおかけいたしますが、明日は、パリ~ブレスト~パリの参加条件となる「SR」取得に必要な、自分にとって最後の一つである「300kmのブルベ(AJたまがわ主催西上州)」に参加してきます。

秩父以北は、シクロパビリオンン主催の「シクロ軽井沢」以来となりますが、久々の上州路を楽しんできます!

14日(日)は通常通り、12:00~20:00で営業いたしますところ、何卒、宜しくお願いいたします。

 

 「シクル・マーモット」のHP(店頭在庫状況やイベント情報、営業予定表、アクセスなど)& メールアドレス 

●ホームページ:    http://marmotte.server-shared.com/ 

●メールアドレス:   marmotte@chime.ocn.ne.jp   

 お買い得セール対象品はこちらのリストを是非ご覧ください! 

●8周年記念セール継続中! ⇒ https://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/e/a4a3b06ff66e043565136da36f2667a7

●今となっては入手困難な希少品ベスト10! ⇒ https://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/e/2a192d5c37e68806e63b05bb0850aca7

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BASSO, GIOSのロードバイクフェアは4月30日まで!

2019年04月11日 | 4. 最新情報!!

メーカー希望小売価格から5%相当のパーツや用品類がもらえる、イタリアンブランド「BASSO」と「GIOS」の”ロードバイクフェア”が、いよいよ4月30日までとなりました!

フェアの詳細やラインナップなどについては、是非こちらをご覧ください↓

http://www.job-cycles.com/basso/topics/index.html

 

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サーベロが”進化の果て”と言い切った「S5 Disc」が完成しました!

2019年04月09日 | 3. お渡しバイク Merci beaucoup!!

情報解禁まで厳重な箝口令が敷かれていた新型「サーベロ S5 Disc」。エアロロードの先駆け的な存在だったサーベロも、他社が続々と最新のエアロロードを出してくる中で、虎視眈々と、より先進的な機構を組み込んだ大胆なエアロロードを開発し、昨年10月に世界中で一斉に”S5誕生”の発表が行われました!

デリバリーは今年に入ってから始まり、本日オーナーになられたS様のフレームが届いたのは1月下旬。

フレーム以外の全てのパーツを選んで組み立てる”バラ完”といわれる方法で完成車にして頂きましたが、その過程を見ながら納車日を迎えるのも、車や家電製品とは違った自転車ならではの楽しみ方だと思います。

S5 Discに見合ったパーツを選択するのは大変だったと思いますが、ロルフプリマの60mmハイトのカーボンクリンチャーホイール(ARES6)に、デュラエースをアッセンブル。今回、S様にとって初めての油圧ディスクブレーキとなりましたが、その扱いやすさから他のバイクに乗られなくなったらどうしようかと、実はちょっと心配だったりと。。

S5が一番得意とするコースは、ど平坦な川沿いの道。贅沢にもこの辺りは、四方八方の全てを川に囲まれていると言っても過言ではなく、どこまでもS5を走らせて頂けたらと思っています!走行会にもまたご参加ください! 

 

※ サーベロS5が出来あがるまでの記録はこちらを是非ご覧下さい↓

https://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/c/b3be1cdfe7e0eb67c3d0e90e0578ef54

 

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「ロッサーノとブルーノ」どちらを選びますか?

2019年04月08日 | 2. 特価・新商品入荷情報!

当店で取り扱う主なケミカルメーカーは、販売の多い順に「ワコーズ」、「ヴィプロス」、「タクリーノ」となり、いずれも日本国内で製品開発され、国内の工場で生産されています。

それぞれのメーカーでは、使用目的に応じた様々な製品を販売していますが、サイクリストからの「チェーンが汚れにくく油切れしにくいもの」という一番多い要望に対して、各社とも独自の創意工夫により、しのぎを削っているようです。

亀戸に本社がある「VIPRO’S(ヴィプロス)」からは、その要望を叶えるべく「ブルーノ」という商品が開発されましたが、さらに防汚性を向上させた「ロッサーノ」という商品が誕生しました!

ブルーノよりも被膜設定を薄くしているとのことなので、超長距離や悪天候でも走り続けるブルベや、大きなトルクをかける競技者などには向かない感じがしますが、ポタリングなどで、チェーンがより軽やかに綺麗な状態で乗りたい方という方にお勧めです!

製品特性などの詳細はこちらを是非ご覧ください⇒ https://www.vipros.jp/shop/products/detail.php?product_id=134

 

 

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庄和&権現堂桜堤の観桜走行会お疲れさまでした!

2019年04月07日 | 5. 走行会などで一緒に走りましょう!

今日は、絶好のサイクリング日和、そして花見日和となり、その代わり桜のある所には人・人・人・・・、車・車・車・・・。もちろん、ロードバイクに乗る人もいつもよりかなり多くみかけました!

シクル・マーモットの走行会も、先週の残念花見ライドのリベンジということで、庄和の桜堤(春日部市)に再度行ったあと、権現堂(幸手市)まで足を伸ばしてきました!

↑ 今回は中級者向けライドということで、最初の休憩地点は野田橋近くの休憩所。ここで、Mさんがパンク。中級者以上は、基本的にメカトラも自分で対応してもらいますが、運よくここの休憩所には貸出用ポンプが置いてあり、(先週に引き続き)大助かり! 

  

↑ 庄和の桜堤も今日は満開!右の写真は先週のもので、参加者数も2倍以上に!

↑ 庄和の桜堤は、道の駅から約3km続いているので、歩きよりも自転車向きの桜の見どころでは!

↑ 権現堂に向かう途中の中川沿いは、菜の花と桜のコントラストがとても綺麗で、みんな思わず笑顔に!

今日は、「ラピの会」会長Sご夫妻に権現堂まで先導頂き有難うございました。

 

↑ 今回は片道企画だったので、権現堂の堤の入り口で解散。この後、人気鑑賞スポットまで行かれた方の写真を頂きました!黄色のバイクとグリーンのバイクと、あとピンクのバイクがあれば!!

↑ 今週のBIXXIS(ビクシーズ)の試乗車は、チタンバイクの「PATHOS(パトス)」。デローザ・チタニオの生みの親であるドリアーノ・デローザ氏の手作り品だけに、チタン特有の剛性感を残しつつ、悪路や下り坂での跳ね方の少ない安定感は、距離を乗れば乗るほど身体への負担を和らげてくれます!

11日(木)まで試乗出来ますので、まだの方は是非ご予約を!そして、現在、試乗頂いた方から具体的なご商談をさせて頂いており、一生もののバイクとしてBIXXISをお選び頂けたら本当に光栄です。

 

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加速性の高いエアロロード「グエルチョッティEUREKA DX50」!

2019年04月06日 | 3. お渡しバイク Merci beaucoup!!

イタリア・ミラノに本拠を置く「グエルチョッティ(guerciotti)」は、東京オリンピックが開催された1964年に創業し、最近では「CCC」などのプロロードチームをサポートしていたことで、何となくご存じの方も多いと思いますが、ちょっと覚えにくい名前ですよね。

創業者は、シクロクロス選手でもあったイタロ・グエルチョッティさんで、今でもグエルチョッティといえば、オンロードよりもオフロードのイメージの方が強いかもしれません。

本日、「グエルチョッティ」のオーナーになって頂いた学連レーサーのIさんは、今まで乗っていたエアロロードの乗り味に近い車種を探されていたところ、より剛性が高く、加速時の反応が速いグエルチョッティの「エウレカ(EUREKA)DX50」を選んで頂きました!

これまでのバイクでは、ハンドルとサドルの高低差をつけるのに苦労されていたようですが、エウレカの方がヘッドチューブが短く、今のポジションにぴったり。今シーズンは、新たなバイクでのスタートとなり、慣れるのに少し時間が要るかもしれませんが、一段と活躍されることを期待しています!

 

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ブルベ用に開発されたグローブ「STINGER4」が再入荷!

2019年04月05日 | 2. 特価・新商品入荷情報!

ブルベ用に開発されたロングライド向けのグローブ「STINGAR(スティンガー)4」が再入荷しました!昨年はかなり品薄でしたが、今春は全サイズ揃っています!

手の平や人差し指内側にもパットを配していること、着脱が簡単にできるよう工夫されている点が超ロングライドをする方の強い味方になっています。厚手であっても握り具合が柔らかなので、ハンドル操作を妨げません!

是非、店頭にてご試着ください!

↑ 薄手の長指グローブもあります!

 

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油圧ブレーキ&シフトワイヤー装着まで

2019年04月04日 | 6.自転車メカニック情報

だいぶ間が空いての作業再開となりましたが、お客様のポジションを再度見直しさせていただいて、コラムスペーサーは最大枚数の6枚入れさせて頂くこととなり(30mm)、この高さで、全てのケーブル類の長さが確定しました。

ケーブル類の長さを確定させて取り付けてしまうと、フル内蔵のためコラムの高さはプラマイ5mmほどしか調整幅が無くなってしまうので、S5を組み立てる場合は、フィッティングをしてポジションをしっかり確定させることが重要になってきます。(ケーブル類を外せば0~30mmの調整幅あり)

まずは、油圧式ブレーキホースの取付けとミネラルオイルの注入&気泡抜き(ブリーディング)から。フル内蔵式だと、ホースをカットした位置でコネクターインサートなどを取り付けたり、ブリーディングをせざるを得ないので、作業がやりにくいのと、オイルを巻き散らかさないように、また、オイルがかかりそうなところは養生しておく必要があります。

シマノのブリーディング方式は、ロード用ディスクブレーキが出た頃からインジェクター(注射器)を使ってキャリパー側から注入する方式になりましたが、気泡抜きは依然として上から下へと自然にオイルが落ちるのを待ちながら行うのでちょっと時間がかかります。SRAM/AVID方式のように気泡抜きもインジェクターを使ってみると作業効率が上がりますが、インジェクターにつなぐチューブが外れやすいので注意が必要です。

シマノの油圧式ディスクブレーキ用のマニュアルは、機種が増えたこともあり、40頁(左)から最新のものは60頁(右)に。

次に、シフトワイヤ―の取付けです。ハンドル&ステムからダウンチューブまではフルアウターになっていて、BB下の内側にアウターストッパーを取り付ける方式のため、ここからライナー管を引いてインナーワイヤーを通します。なお、アウターストッパーまでのアウターワイヤーの長さは、約10mmだけ余分を残してカットしましたが、あまり残しすぎてもダウンチューブの中で弛んでしまうし、反対にもし短かくなってしまったら全てやり直しになるので、カットする時はかなりの勇気が要ります!

ちなみに、間違って反対に取り付けないよう、フロントシフト用とリアシフト用のアウターの色を変えました。使用したワイヤ―は、フル内蔵にこそ威力を発揮する日泉(NISSEN)です!

さて、あとは、チェーンを付けて変速調整を行い、バーテープを巻けば完成です!

 

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第293回走行会(庄和&権現堂桜堤(片道)、中級者向け)のご案内

2019年04月02日 | 5. 走行会などで一緒に走りましょう!

ホームページで既に日程のみお知らせしておりました、シクル・マーモット第293回目の走行会の内容が決まりましたので、お知らせします。 

前回の庄和の桜堤(反対側)を通り、権現堂まで足を伸ばします。庄和から先は新ルートで、下見をしていないので、路面状態などにより、下記の参考ルートから適宜変更する場合があります。

 ←当日は権現堂の桜まつり&マラソン大会開催のため混雑が予想されます(幸手市HPより)

※迷子になっても現地まで辿りつけるように、各自、GPS機器やスマホ等にルートを入れておいてください!今回は現地解散となります。

※参加ご希望の方は必ず予めご連絡ください(前日20:00までに本ブログへの書き込み(要会員No)でお願いいたします。)

 

★日時:2019年4月7日(日)

1.受付 : 7:35~7:45(店舗内) ※受付後スタート地点まで各自移動。

2.出発 : 8:00(サイクリングロード川の一里塚(樋野口)休憩所)

3.現地到着予定 : 11:00頃 (追記※ちょうど11:00頃に権現堂周辺で開催されるマラソン大会が終わるようですが、迂回が必要になるかもです。)

★コース:松戸⇒江戸川CR左岸⇒流山橋で右岸へ⇒野田橋近くの休憩所⇒庄和の桜堤⇒権現堂桜堤(片道45km)

コース地図(参考ルート)はこちらをご覧ください。↓

https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=e8d4e615b7b4cfccdc40ca7045ffd122

 

※コースの約60%はサイクリングロードを走行します。サイクリングロード(自転車・歩行者専用道路)では、歩行者等とのロードシェアリングマナーを心がけ、特に歩行者がいる場合などは安全速度(急停止できる速度)を厳守します!

★約5名単位の編成で、一定間隔をおいて一列縦隊で走行します。途中、適宜トイレ休憩を設けますが、コンビニ等での補給は全くないので、補給食、水分は十分な量を携行してください。

★雨天は中止(前日夕方頃の天気予報で降水確率が50%以上の場合は中止→ブログに掲示いたします)

★参加費は無料。ただし、下記の走行会HPをご覧いただき、走行会の注意事項を順守頂くとともに、受付時に誓約書へのご署名をお願いいたします。

http://marmotte.server-shared.com/index1.html

 

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●メールアドレス:   marmotte@chime.ocn.ne.jp   

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OPEN 9周年

2019年04月01日 | 1. 店舗インフォメーション

 2010/4/1のOPENから本日で9周年を迎えました。

ご愛顧頂いている1,934名(4/1現在)のメンバーの皆さまに、厚く御礼を申し上げます。

添付写真はK様からのFlower arrangement と、

TⅡご夫妻からのお菓子と一緒に頂いたAnemoneの花束。

この他にも美味しいお菓子等、沢山のお心遣いを有難うございました!

感謝の会を考えている2020年の10周年を目指して、日々精進いたします。

今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げます。 

  Cycles   Marmotte  

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