今日は、当店の取り扱い台数の中で一番多い、ブリヂストン・アンカーの「2017年モデル新製品展示会」が新宿で開催されました。
チームアンカーの内間選手のリオ五輪ロード出場や、アンカーサポート選手の上田藍選手のリオ五輪トライアスロン出場、そして、全日本ロード&TTのW優勝など、昨年アンカーが送りだした新モデル「RS9」と「RT9」の導入とともに結果を出した成果が、今回の展示会でも全面に押し出されたものとなっていました。
そして、2017年モデルの新製品は、その「RS9」と同様の手法である「推進力最大化解析技術(PROFORMAT)」によって、今度はロングライド向けの「RL8」を見直し、「RL9」を開発したとのことです!結論をごく簡単に言うと、「RL8」に比べ8秒間走る度に3cm先に進む計算になるようです。
主な変更点は、柔らかな乗り心地で定評のあった「RL8」を、ハンガー横剛性で120%、後ろ三角の横剛性で114%増強して、強く踏んだ時の推進力を増やしたようです。ちなみに、レーシング用の「RS9」は、それぞれ180%、162%剛性が強くできているとのこと。
「RL9」では、剛性を増やした一方で乗り心地を犠牲にしないよう、タイヤを25C(28Cまで装着可)が標準装備となるようにジオメトリを変更し、反力や振動の吸収性を良くして、ロングライドを快適に走れるように考えられています。そして、重量は100g減の1,390g(含Fフォーク)の軽量化に成功!
アルミロードのロングライド向けバイクは「RL6」となって、「RL9」の乗り味に可能な限り近づけるべく、「PROFORMAT」によってパイプの設計からフレーム形状まで細部にこだわった自信作とのことです。「是非、イベントなどで用意している試乗車に一度乗ってみてください!」と担当者が言っていました!
アンカーは、独自のフィッティングシステムによってフレームはもちろんハンドル幅やステム長などのサイズが選択でき、また、カラーオーダーやネーム入れなどもかなり自由自在!こちらのメーカーHPを是非覗いてみてください ⇒ http://www.anchor-bikes.com/
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