やっぱりなと思う状態

この猫のおかげで乗り鉄をしなくて済んだ。
2日間で切符代7000円強をペイできないから
かえって良かった。

でもそらちゃんと会う予定は消せない。
ヤフオクやメルカリで買った物を渡すためで、
律儀なそらちゃんは業務命令を守り、
会合はなしということで受け渡しだけになっている。

洗濯籠では狭く、きゅいきゅい鳴いているので

メタルラックの1段を囲い籠よりはのびのびして、
外に興味をもらったらという意図。

その一方で

おつるが姿を見せない。

歴史に新たな項目が

15.16日は連休。鉄道記念日絡みの乗り放題切符を
使って乗り鉄するつもりで、とっとと原チャリを飛ばして
帰路を急いだ。

上下4車線の国道を横切る塊を見つけブレーキ。

矢印は進行方向
てっきり排水溝の口かと思ったらただの窪みだった。
そこに隠れるようにいたのが、


家で撮ったけど、毛艶が汚くない。
家猫？　いや時間は午前5時。

親猫を探したが、家はもちろん植え込みすらない。
はぐれた野良と判断して会社に戻って
袋に入れて帰りました。

昼過ぎに病院に行くが、
ちびはまおつるのかかりつけではなく、
ペットショップの2階にある病院にしました。

1.5か月くらいの女の子で、体格も相応なので、
どこかでご飯は食べられていたのかなと思う。

使っていない洗濯籠に隔離。
登りたがっているので好奇心はあるようだけど、
鳴き声がないのが気にかかる。

14年前のちびはまの場合。
黒いのは買い物かごだったらしい。

代々続く最初の居場所と思っていたのに。

実は常習犯

今日は先日スライドした線張り。

しかしワシはまーーた撤去線の納入に行かされた。
準備しなくていいからいいんだけどね。

ただね、もう一人行くのが来ないんだよね。

そいつ昨日も1時間寝坊で遅刻して
周りから叱られたのにまた遅刻。

代わりにそいつより先輩が行ってくれた。

線張りなので作業台に上ったりしないわけだが、
いいんだろうかと思う。

皆あまり興味持たず

点呼の時は割と撮影してたけど、
ワシのいた現場には最後まで来なかった。

意図として、終電早めて作業時間の確保をしようという
動きだが、現状はどうなんだという事か。

30分早めたとこで作業が格段と進むことはない。
工程を進めて、休みを増やせればという事か。

今夜はビーム3か所取り付け。

ワシが動くことはない。

2度目

後処理は・・・ウーム・・・
もちろん運転に影響ないように終えたけど、
なんか違うという感じだったがまあ、いいわ。

今夜は先日人身事故で中止になった線の撤去。

なんとテレビニュースの収録があるらしい。

本来なら線張りでの収録だが、作業がスライドして
そのまま撤去を録るらしい。

北陸新幹線の時も富山NHKが取材にきた以来2度目だ。

遺品わけ 序章

休み明け。
日曜なんで道が空いていて早めに着く。
決して飛ばしていない、と思う。

2班に分かれ。線張りの後処理と穴掘り。
ワシは後処理。

資材は出来上がっているので、
部品と工具を積めばいいので準備は早い。
12時前には上がった。

昨日旧実家に行った。

未完　続く

踏んだり蹴ったり

路線名：横須賀線
23:15頃、東戸塚駅で発生した人身事故の影響で、
運転を見合わせています。
なお、振替輸送を行っています。
（10月9日23時22分現在）

鎌倉の点呼場所に着いてこの情報が入る。
時間的にどうか？バラバラになってないなら再開も早い。

結論、1時間遅れで施工。直前まで行くはずだった撤去は
中止となった。

まして電柱2本立てて終わりなので2時間かからず。
ちゃんと始まっていれば。

今日は休み。

SNSの友達と飯を食べようと思ったけど、振られた。

現場チェンジ

今日は2班に分かれての作業。
ワシは線撤去班。
でぼちぼち準備してたら
「鎌倉班に行って」だと。

鎌倉班は電柱立て。セメントを練る人員が足りないとのこと。

年寄りにわざわざ力仕事させるなよ。
そりゃ最初から鎌倉班なら覚悟はするわさ。

雨次第では仮眠所泊も考えたが、
運転に支障なしとして帰ることにした。

つまらんことで時が過ぎる

言いたいことはあるけどね。
作業は楽だったよ。点呼が長い。
やり方はそこそこで違うけどね。
雨降ってんだから少しは略せよ。

都内からぷわっと飛ばして5時頃には帰着。

今日は休みなので帰る。

もう雨なので降ってない日以上に出かける気が起きなかったが、
やらなくちゃということがあった。

スマフォの入れ替え。同じ機種同士のデータ移行。
音楽入れ過ぎて動作が重くなった。
一先ず内蔵メモリからSDに移した。

機器自体古いから性能が落ちてくるんだよな。

楽の後に…

家の近くの現場にもかかわらず、
30分早く来させられた。

新しい同業他社が参入し、顔合わせや作業の流れなどの
打ち合わせをした。　昼でもよかったのでは？


今日は先日の都内の線張りの後処理。
材料は荒川班が揃えても、工具は
こちらから出さないと。

ワシは江東の方に撤去線の納入に行ったので
準備は免れた。

帰ってきたら終わってた。よかった。

でも22時に出発って何時起きだよ。

動き始めた

10月になってから密になりそうな会議や研修が
対策を持って再開し始めた。

密になるなら広げればよい。
2日間で100人集めるなら、4日で25人にすればよい。
訳でもないが、着席の間隔を広げるのが
まずはやらなくてはならない事だろう。

もしくはオンライン。親会社主催ならそれも可能だ。

そんなことで2.3人が研修、講義。
他に健康診断。


ワシは資格がほとんどないので、健康診断を受けた。

今夜は線張りだが、積み込みはほぼ終わっているので
人が少なくても然程遅くなることはなかった。

複雑に思いが

今日は線張りの後処理。
珍しく二人でやるが、
街中の電柱工事をするような箱が付いたタイプの
作業車なので狭い。

狭いけど遠くに伸ばせるので
必要なタイプでもある。

昨日は荒川班主導の都内での線張りだった。

ワシも行くことになっていた。

が、近くの現場に回されていた。

早く来なくてよかった半面、なぜ急にという思いはある。

家族会議

姉貴から誕生祝いを兼ねて
経過報告をしたいとのことで、

プリンスホテルまで出向いた。

気ぃ使うわ

今夜の作業は無線で
怒号が飛んでたなー。
クレーン操作で、右だ左だ。
簡単だけど、長いのを吊って上には電線があるから
それをかわさないとならない。

引っかけて切ったりしたら電車が動かなくなる。

4時過ぎにワシの作業は終わり、誰もいない仮眠所へ。

スリッパを部屋の中に置いて、不在工作。

今夜は鎌倉でビーム取り付けだが、珍しく作業車班。
でもメンツ見ると第3の男だから下回りかな。
現場往復の運転要員だな。

3度目

明け。
大体2.3日先まで作業工程が貼り出されるんだが、
今日のは貼り出されてない。

で、当日貼り出されたのを見たら…

またON-OFF係。
内心楽出来てキャホッホなんだけど、他の人は力仕事だから
顔にも出せない。

ビームを取り付ける作業なのでそれの積み込みをして
仕事してますアピール。


男も割とねちねち言うんだよね。
「俺が希望したんじゃねえ」というけどね。
実際振り分けるのは上長だし。