確定できた

今日が休みになったので
先日ﾛｿｰﾝの食事会でオーナーをやっている元同僚が
いるということで突撃を試みた。

店はKQ沿線で＊＊駅前店を名乗っている。

そこの店のオーナーかどうかはカウンターの奥の壁の
「食品衛生責任者」の札を見ればよい。

懐かしい名前が記されていた。

客が途切れるのを待って店員にオーナーの所在を聞く。

基本的に夜勤に入っている。

ただし今週は休むそうだ。

パートアルバイトで2/3日は回せるのは充実してるな。
まあ夏意外は人の来ない神奈川の端だからな。

夜に行っても帰りの電車がないから
明けで行くしかないな。

時計が軒並み止まったので電池交換。

ペーペーのものなので交換賃はやっぱり軒並み@1000円。

10万の時計も1980円の時計も10時は10時だと思うが。

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あ、そうなの？

一人だけ3連休(本来は連休)という暴挙を経て出勤。
もちろん許可済みなので臆することなく。

今夜の作業内容で線を編む・・・
線を形つけてそれを別の線で留める。
それが9本。

二人でやるので4本か5本編めばいいんだけど、
こんなに編むのか～とぼやいていたら

「明日休みだからいいじゃん」
と親会社の工事監督員。

なにそれ？

明日16日は先日のリハーサルの予備日とあてがわれていて、
リハに問題なければやる必要がないので
休みになるかもね、という話は小耳に挟んでいた。

じゃあ頑張るかと編みだしたとさ。


でも1日仕事してまた休みは、ぬ～・・・・。

2年9ヶ月

サンライズで降りたところは、

お遍路している暇はない。
ここから在来線に乗って笠岡へ、
船に乗って着いたところは

これは前回の画像。
前回って2016-01-15。
2年9ヶ月ぶりの再上陸。

真鍋島は猫の島で一番最初に上陸した島。
ここは猫に対しての取り組みはない。
えさもあげ放題。

近所のえさやり婆あみたいに
食べないのに盛られている光景が。
きあカラスとか来ないから少しはましか。

取り組みがないから避妊・去勢は進んでいない。
港付近には黒猫4きょうだい(推定)とかいるけど、

別のエリアでは1匹だけしかいなかった。
港は人が多いからえさも多く、そこそこ栄養は摂れるが、
歩いて10分も離れると1匹だけ
もはや島民だけが頼り。

その島民だって心から猫を育てようとは全員は
思っていないと思う。

同じ島でも地域格差がある。

9月の台風で中四国の島も大打撃のはず。

空き家問題は本土のみならず、島でも多い。
人の住まない家は朽ちるのが早い。
土壁が多いのだ。

倒壊も発生。ただ崩れるのを待つのみ。
向かいの家につっかえ棒も迷惑な話。

そういう家を見るたび
「住んでみようかな」と
思ったりする。

2年は開けないようにする。

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年は取るが、面影はあるよね

わざわざ来て頂いたメンバーは4名。

みんな偉くなってなんとか長とか役職が付いてる。

一方であいつは辞めて○○してるとか。

してるとかわかっていればいいけど、
何やってんですかねぇ～な元同僚も。

元同僚でﾛｿｰﾝは勿論、7-11をやっている人も
いて、店名も判ったので乱入しようと思う。

(画像はイメージ)
ﾛｿｰﾝも銀行始めたりするけど、大丈夫かな。
コンビニの立ち位置ってワシが居た頃と
変わっているからね。

次は年の瀬に忘年会として
集まる約束をして解散。

ってなことつらつら書き込んだ夜は

お遍路さんに？

リハの後は

リハーサルは当日作業車を入れる段取り、
全車両入れるまでの時間などの計測。

部品交換の所要時間なども発注元のJR職員が見ながら計測。
やるほうも気になるね。

3時頃には解散。
始まりの点呼はJRから親会社のお偉方から挨拶とかしたのに
「終わったら帰っていいよ」は
ありがたいけどなんか・・・・いやでもそれでいい。

確か渋谷も線路から出したら帰っていいよだった。

今日は休みをもらって


8/16に消息を追い始め　→　
　
9/10に連絡をつけて　→　
本日会合となった。

ﾛｿｰﾝを辞めて17年。

続く

滅多にない作業

今日は来月初めの大工事のリハーサル。

って作業程の作業じゃないんで。

誰々が、どこの業者がどこで何するか分担箇所の確認。

集合22:30

終電2時間前に来させて何すんだ？

次回は許さない

珍しく夜勤明けでの親会社の糞会議。

8時には仮眠所を出ないとなのに
寝過ごし１名のせいで8:30に出た。

恐くて時計が見られない。

着いた時ラヂヲが10時の時を告げる。

幸いセレモニー中・・・あるでしょ、
経営指針を唱和するとか。
そん時だったから目立たなかった。

来月は時間過ぎたら電車にするか、
置いていくか。

ちゃんと起きるのがバカらしい。

会議もだけどね。

今夜は生コンの流し込みで準備は
残った人がやってくれて助かった。

なんか雨降ってるっぽい。

どうなんかね

今夜は以前取り付けた部品の交換。
3ヶ月も経ってないんだけどな。

高さの調整がつけられないからだって。
外した資材はそこ専用だからリユースは難しい。

つまりは廃棄処分。

しかし新しいのを注文してメーカーに売り上げ。

作業をしてうちに施工料。

金が回るからいいのかな。

んなことより

若手の怪我より書くことがあったよ。

いやー暑かったね。

試しにクーラー稼動したけど
今季限りだね。

冬ってエアコン安いのかな。
在庫無いから普通かな。

2018年型の処分とか目を光らすか。

今日は鎌倉だけど作業は2時間程度だから
気が楽だ。

作業車にも乗らないし。

不思議な怪我

今日はまあ、線の高さの調整。

ある板状のもの、幅は1cm程度、厚みは2mmを所定の長さに切る。

カッターで切るけど鋏型の物。
逆に紙を切るような形のカッターはない。

そんな鋏型のカッターで指骨折。
若手がね。

どこをどう挟むと血が出て
骨折まで行くのか。

疑問しか残らず
同情が得られてない。

緊急でヘルパーを用意。
事なきを得る。

だめだねぇ・・・

昨日は雨だった。
でもクリエイトSDがポイント5倍なんで出かけたよ。
そしたら目的のもんが値上がってた。

8本1箱なんだけど、最安値は@118で標準@138。

それがなんと@1531本15円、8本で120円の差額。

ドン・キホーテで買うことに。


明けてびっくり。
思っきり晴れてる。
日差しも強く暑そう。

どっか出かけるか・・・。
同じ横浜市内のとあるところ。
ここならゆっくり出ても帰りを気にしなくていい。

でも出かけんかった。
このやる気なさ、問題だね。

もうそんな時期。

教える側も知らないと

夜は工具を積むので自社の
トラックを点呼場所まで持ち込み。
線路は走れない。

若手が運転するから助手についてくれと。

普段はオートマのバンを運転しているが、
トラックはマニュアル。

エンスト祭り。

そりゃね、車1台1台クラッチは違うからね。

でも何回かエンストすればタイミングが
わかると思うんだけど・・・。

都度注意してもね、恐縮するだけだから大目に見てるけど
エンストしてブレーキ踏まずにエンジンかけようとしてるのは怒った。

バックするから。
後ろのにぶつかったら面倒だし、
わしがおま、何してた？ってなるから。

経験というか、感じを早くつかめよな。
作業車すべてマニュアルだから。

ただ自分も何故エンストするかもうわからない。
アクセルとクラッチのタイミングの悪さと
シフトギアとエンジンの回転数のマッチングだと思う。

今日明日と連休。
今月は連休がほとんど。

明日も寝ていられると思うとね。

後継者がいない

今日は土木。
トラックに積めばいいんだけど、
レンタル屋に行かなきゃいけない。

道案内でわし。

他のやつが迷ってでも行けよ。
今の作業車だってカーナビ付いてんだから。

区内なんで1時間もしないで戻る。
道もだけど、受付の仕方とか(名乗ればいいだけだけど)
覚えて欲しいね。

わしん時は佐倉も助手で行って次からよろしくだったから。

そんなんじゃいけないから段階を踏ませて
ってんだけど機会が少ないから
1回乗ったら順番が回ってこない。

果てはただの助手で乗って次は
運転させられるという意識が垣間見られない。

まあ準備しなくていいからな。
でも最近は準備は簡素化されているから
帰ってきたら誰もいないってこともあるから。

そんだけ

今夜は電柱建て。

大型車に積んで終わり。

ごっつぁんです

わしは連休明けだったんだけど、
10/1はA班、K班揃って作業中止だったらしい。

ただ現場には行ったけど、
朝から遅れ放題で終電も遅れて
電気が止まらないからということなんで
行き疲れってとこか。

今夜の作業も1日にA班がやるとこを
うちがまるっとやることになり、
資材は積んであるので準備は半分の時間で済んだ。

幸先よさそうな10月だ。