中国はアメ車天国

北京は久しぶりですが・・前回はドイツ車天国だなぁ、と思っていましたが、ここ数年のあまりの変化にビックリするほどアメ車が走ってました。
まぁ、ドイツ車乗っている時はドイツ車が目につきますし、アメ車に乗っていればアメ車が目につく・・なんてよくありますしね（笑）
でも、こういう記事を見ると、やはり売れに売れてますね。

2011年10月17日
米ＧＭは2011年の中国における自動車販売台数がすでに200万台を突破したと発表した。通年の販売台数は過去最高を記録すると期待される。
同社は中国市場において6年連続で海外メーカーのトップシェアを誇っており、10年11月4日には海外メーカーとして初めて年間販売台数が200万台を突破。
合弁会社による生産分も含めた10年の合計販売台数は、前年同期比28．8％増の235万台に達した。
GMは中国に、ビュイック、シボレー、キャデラックの主力3ブランドを投入。2011年は、ビュイックが前年同期比24％増、シボレーが18％増、キャデラックが73％増と好調だ。

日本じゃ、１日に1台見るか見ないかのキャデラックも、空港からの道すがらですぐに遭遇。この後うじゃんこいたので割愛（笑）

GMブランドでは、やはりシボレーは稼ぎ頭で、特にこのシボレークルーズのセダンは中国で月販2万台以上。

後ろは・・ほかに仕事の人もいるし、背後にいって、わざわざ撮れないんだよね・・なんて思ってても、すぐにいるから（笑）

ビュイックは自分の目で見たところでも、絶好調ですね。2006年にはアメリカ本国を上回り、中国が最大市場になっています。ラクロスにリーガル、中国専売車まで、うじゃんこいました（笑）
特に、この小型車のエクセルは月販3万台の大ヒット車種です。

後ろは、適当に探せば、いたいた。ほいっ。

今年の全体の中国自動車販売台数は失速してきているそうですが、GMは中国で250万台は行くでしょう。
フォードやクライスラー（ダッジ）もかなり見かけましたし、今や中国はアメリカ並みのアメ車天国でした。

ちなみに中国新車販売台数ランキング2010（メーカー別）
１位「上海GM」103.9万台
２位「上海VI」100.1万台
３位「一汽VW」86.9万台
４位「北京現代」70.3万台
５位「東風日産」66.1万台
６位「奇瑞汽車」61.8万台
７位「BYD」52.0万台
８位「一汽トヨタ」50.6万台
９位「吉利汽車」41.6万台
１０位「長安フォード」41.1万台