新しい練習コース③（お昼カツカレー）

お昼はカツカレー！
いつもは高カロリーなので食べないのだが、、、
今日は、昼からもう一度コースの試走をするつもりだったからあえて食べた。
だが、運動量に合わせたというわけではない。

やっぱ、なんちゃって山岳コースとはいえ重いギア使用できついから・・・
弱い人間ゆえ、面倒、しんどいから、やーめたってなる可能性も無いわけではない。
その可能性を無くす為である。ｗ
「あーっ、食べ過ぎた。運動しなきゃ！」ってモチベーションが欲しかったのである。
はいっ、もう食べちゃったら運動するっきゃない。
行ってまいりました。

やはり、「５３－１２」(一番重い)ギア。
【ギア】
私の練習用車は５３が前輪、後輪が１２、１３、１４、１５、１７、１９、２１、２３(１２が一番重い）

行く途中の平坦なコースで一度「５３－１５」(目標ギア！一番重いのと軽いのとの中間）に入れてみた。
「５３－１２」でずっと漕いでいたから、きっと軽く感じるかも・・・
結果は、やはり「５３－１５」。。。
それなりの重さである。気持ち軽く感じる程度。orz
そんなにすぐには効果はでんのはわかっとるがｗ

さすがに、時間おいているとはいえ、「５３－１２」では、かなりきつかった。
でも一応完走はする。
さて、帰りの平坦なコースでもう一度「５３－１５」に入れる。
（懲りないヤツなんですｗ）
軽く感じるが「ケイデンス７０」がやっと。
まだまだ、全然駄目なのが本当に良くわかる。
練習しがいがあるな、こりゃ！

さて、帰りついてギア見るとハイッ、、、あらら。
帰りのケイデンス７０は「５３－１５」のつもりだったけど、「５３－１４」だったみたいｗ。
えーいっ、明日からは「５３－１４」「５３－１２」の練習だ。

新しい練習コース②（結構、登ったみたい！）

下界が見下ろせます。
すっごく、気持ちいい！

初めてのコースなので下りも慎重に・・・。
「５３－１２」(一番重いギア)でケイデンス９０まで擬似体験。。。
「あーっ、平地でこれくらいぶん回せる筋肉が欲しい！」
現状は平地では「５３－１２」では、「効率的と言われるケイデンス７０」さえも、まだ全然無理な現実がある！
どこまで可能なんだろう。
とりあえず練習しなきゃ、、、、やってみなきゃわからん。

しかし、このコースはいい！
何より、車が通らない。
結局、一台だけ通りました。

コース長も手軽にいける１２キロでした。
今日は様子見もあり３５分かかりました。
ただ、「路面凍結注意！」の標識があったので注意は必要ですね。
夏の日が昇るのが早い時は、早朝の練習に使えそう。

坂道では「５３－１２」のケイデンス１００を超えなかったのは何故か・・・
それはまだ、坂道の下り方を知らないからｗ
実は、小学生の時に山の上の神社に自転車で無謀にも登り、
下りでブレーキが焼けて、最後は効かなくなった怖い経験がありまして・・・
勉強しときます。

夕方にはもう一回行ってきます。
しかし、ホント面白い。

新しい練習コース①（ちょっと山岳っぽい）

今、途中。
こんなコースです。
路面もかなり綺麗です。
まだ、車一台も通りません。
今、登り坂を登りきりました。

「５３-１２」(一番重いギア)でなんとか・・・
座った状態で頑張りましたが、最後は、、、立ち漕ぎ！
ハイッ、「立ち漕ぎ」なんですｗ
「ダンシング」なんて上等なもんは・・・まだ出来ませんorz。

ギアを何度軽いのに落とそうと思った事か。。。
しかし、今日は「５３－１２」で通そうと思って出発してるから、、、
ここで負けては、今後負け癖がついちまう。

「ふんぬっ！」


ホントにこんな声が出ましたｗ・・・多分。
頭の中では・・・「何だ坂、こんな坂ぁ・・・♪」って古っ！

途中、坂がいよいよきつくなってスピード↓↓↓・・・
いよいよ、「あかんかもしれん・・・・くっ、、、あれっ」

・・・こんな低速で、すぐに停まってしまう状態で「ビンディング」外すのは難しいや。
やばい、さらに・・・

「ふんぬーーーっ！」


それでどうにか、やっと登りきった次第です。(￣○￣;)