ダウンナックルにCAPを付けたら 汗

ナックルか変わったので





ビックローターキットのオフセットブラケットが付くようにセッティングした





今回　作業のついでに　ハブが固着しにくくする為　ハブキャップを付けておく





前から押し込んでいくんですが　ナッカナカ入らん　汗





また外してプレスで押そうかとも思ったけど　メンドクセーッ!　ので

スーパー特殊工具を出してきて圧入した








ナックルの取替は完了したと思いきや・・・





左のローターが完全ロックしてて　回らんばーい





原因を探るため　またばらした　するとハブCAPの圧入寸法がコンマ数ミリずれていたのを発見





バチッと入れ込んだら





回って　問題解決したとよ





ハブCAPなめんなよ　みたいな事になって　えれーちかれたわ


今のところの交換パーツは　ダウンナックル、タイロッドエンド、ハブ固定ボルト8本、
アッパーアームブーツとブーツリング、割りピン

ちなにブイボンナックルを装着すると　ホイルオフセットがイン9ｍｍになるので
現在のオフセットが気に入っている場合、ロングハブボルトなどで調整が必要になるでおまっ


そして装着後はキャンバー角度が大幅(ポジティブ)に変化する
トー角は思い切りトーアウトになりました。
上記パーツ以外にもアライメント調整は絶対必要になります。




【臨時休業のお知らせ】
すんませーんが　　10月1日は息子の運動会なので休ませて頂きます。