3時間半くらいかかり
海へ出掛ける準備完了
(全てのブツを点検してから積込むクセがあるのでメッサ時間掛かる その代わり現場でエッ!? と言う事にはならんのよ)
チェックマングラキャビを動かすのは 正月以来なんでSUPER運行前点検を実施
タイヤエア圧点検 PAC-P注入 冷蔵庫電源ON 
フットランプ良し 笑
リアゲートランプ良し 笑
室内外の灯火良し
夏の思い出作りに行ってくるばいっ
今日 夕方5時よりZRX1100のシェイクダウンを行った
すると・・・
3～４分 走行後に まさかのエンジンストール!
ガソリンが流れておらん と直ぐに気が付いた
燃料コックもO/Hしたのに
しゃーない 押して帰ろ・・・
ガソリン満タン状態だと車重260㌔くらい
途中 緩やかな坂道があるんだけど 助走をつけて行っても1/3の所で限界
残る2/3の坂道を 火事場のくそ力で押し上げた
帰ってくるまでに40分も掛かったーちゅーねん しんどかったーちゅーねん 笑
チェックマンに戻って来ても 入り口には勾配がある
もう 押せる体力が残っていない・・・
眼鏡を取りに行って 燃料ラインをよく見てみると
後付けした 燃料ラインのクイックジョイントが僅か5ｍｍ はまりきっていない事が原因で
ガソが流れていない事が判明した。
1時間ほどクールダウンして
阪奈へナラシにGO
1100 乗ってて楽やわ～
トルクがちゃいます!
昨年、猛暑の中こんな事があったんだ 汗
今期の盆休みは暑くてBIKEよー乗らん
明日は数年ぶりに海に出かけたいと思っておる
息子が友達とサーフィンしたいから伊勢まで乗せて行って とのリクエスト
熱中症に気をつけんとあきませんわ
今から準備するばーい