来た・見た・食った（新潟編１）

今度は鉄道旅行。鉄道開業150周年でJR東日本三日間乗り放題（新幹線含む）で22000円というパスが発売されると夏ころ知り、計画を立てていた。
期間は金曜日から始まって二週後の木曜日まで。火曜日に仕事の定例会合があるので、水木金または木金土の三日間で行こうと思うが、その並びは期間の真ん中の一度しかない。雨降ったら観光は乗り鉄に徹しようと思っていたら雨は降らないっぽい。観光もできそうだ。
三週間前に休みを三日取ったのでちょいと遠慮して今回は二日、木金土で行って来ましょう。

初日は上越新幹線から。６時過ぎだというのに新幹線改札あたりは早くも混雑している。いつもこんななのか？それともＪＲパスの観光客がほとんどなのか？ホームのNewDaysも列ができている。

車内に乗り込むとかなり席が埋まっている。三人席の窓側を取っておいた。座っていたらサラリーマン風のおじさんが近くに来てチケットを見ている。
「席間違っていないですか？」
と言われて見直すと・・・16番なのに6番に座っていた！
「すみません、間違ってました」
服装からして仕事で乗ってこられてきたような方、大事な商談に行くところかもしれないのに、出鼻をくじいた感じで申し訳ない。こっちはのんきな旅行、さらに申し訳ない。北海道でも間違えたし、以前は「何で席を間違えるんだろう？」なんて思っていたが、間違えるものなんだ。

ホントの席に移動。

そうそう、このＪＲパス、指定席が４回も取れるんですよ。

東京からは隣の二席は空席、これだけ混んでるんだからどこかで埋まるんだろうと思っていたが、上野からも大宮からも乗らない。目分量で乗車率80%はくだらないと思うが、これは奇跡の配列。

軽井沢

人生で軽井沢を初めて通過したのは、前の会社にいた若かりし日に最初で最後の泊まりの国内出張のとき。こちらの工場二か所に訪問した時だ。二社の間にあるこのちょっと先の上田というところに泊った。泊った日がちょうど松本サリン事件だったのを覚えている。

上越妙高到着。ＪＲパスではここまでしか行けない。


えちごトキめき鉄道に乗り換え。いわゆる第三セクターの鉄道だが、これもJRパスで乗れる。


略称は「トキてつ」らしい。そういえば富山で乗った「あいの風とやま鉄道」は略称はなんていうのかな？「あい鉄」とか「風鉄」とか？

トキめきますね。トキがカタカナなのは鳥の朱鷺から？

トキてつの駅案内板フォーマット

乗ってる人、ほとんどＪＲパス使ってる人じゃないかという感じ。

終点の直江津まで乗って乗り換え


トキてつ


なんだこれは？


ペットボトルのキャップで作ったみたい

雪・月・花　うつろわないのが恋心
雪月花という観光列車があるらしい。ちょっと前に「妄想トレイン」で乗ってた。



３姉妹って、電車は女性名詞なのか？


信越本線に乗り換え。難読駅は北海道だけじゃない。犀潟（さいがた）。パソコンで「さいがた」と打って、すぐに出てくるんだから自分が知らないだけか。


信越本線は海沿いを走る。


こんな写真なかなか撮れないんじゃない？


ＪＲパス利用者が大半と思われた信越本線だったが、柏崎で一般客の方が多くなった。パス利用者のせいで地元の方が座れない。申し訳ない。

地元の中学生十人くらいと引率らしき若い女性の先生が前に立っていた。

長岡到着。

長岡は上越新幹線が止まる。だったらそれに乗ってくれば早いので、初めはそれを予定していた。新潟観光のあと、秋田まで行って一泊・・・のつもりだったんだが、この日の秋田、一週間以上前からホテルが全く空いていない。桜の季節の弘前でも数日前ならギリギリ取れたのに。そういうわけでこの日は新潟泊。帳尻合わせもあるし、日本海沿い路線やトキめき鉄道も乗ってみたかったので遠回りルートにしたのだった。

長岡は駅から10分くらいのところに山本五十六記念館というのがある。次の電車までに行ってみることにしていた。そのちょっと前の交差点で、電車に乗っていた若い先生と中学生と合流した。「なるほど、山本五十六記念館に社会科見学か」と思ったら、そのまま行ってしまった。


五十六といえば気づかないが56と言えばジョー・ディマジオの連続試合安打・・・
なんて言ってる身ではいかんなぁ。もっと勉強しないと。

南の島で追撃されて亡くなったのだが、そのとき乗っていた飛行機の翼などが展示されていた。

長岡駅に戻って来て次へ。