阪神バスのMP38ノンステップバス

こんにちは。


先日阪神バスに今年最後になる(?)路線車の新車が導入されました。
今回は三菱ふそうのMP38タイプのノンステップ車で、配属先は浜田車庫です。



夜間になりますが、撮影することができましたので紹介します。


しかし今回の増備には意表を突かれました。
浜田車庫にふそうの、しかもノンステ車が配属されるとは思いもしませんでしたので…。
こうなると来年の阪神バス路線車の新車がどのようなラインナップになるのかが楽しみです。
いすゞ・日野のジェイバスタイプがノンステ車のみのラインナップになりましたし、路線譲渡される尼崎市内線向けはどうするのかと目が離せませんね。

横浜出張撮りバス記 その2 横浜市内を走るバス

こんばんは。

今回は横浜への出張時に撮った横浜市営バス以外のバスを紹介します。

まずは横浜駅西口で撮った写真です。

旧塗装の相鉄バスです。


横浜神奈交バスです。
「YMATE LINER」塗装というようです。撮影時は教習中でした。


その横浜神奈交バスと相鉄バスの旧塗装車の並びです。


神奈中バスの西工ボディ車です。


続いては新横浜駅前で撮った写真です。

臨港バスのリムジンバスです。


臨港バスの路線車です。


東急バスです。


新横浜から溝の口まで行く東急バスのワンロマ車です。


ここにも神奈中バスがいました。


最後は京急金沢文庫駅前で撮った写真です。


待機中の京急バスの路線車達。


京急バスの西工ボディ車。


大学へのスクールバスに使用されていた日野ブルーリボン。


ポンチョもいました。


今回は普段見る機会がないバスを多く見ることができました。

神戸市バス「NIGHT VIEW」バス

こんばんは。


神戸市バスでは今日まで開催されていた「KOBE夜景サミットウィーク」に合わせて摩耶ケーブルに接続する18系統のバスの一部に「NIGHT VIEW」バスを走らせていました。


使用されたバスの乗車口の横には「NIGHT VIEW」のステッカーが貼られています。




車体には星の電飾が付けられていました。


電飾のアップです。
一個づつバッテリー(電池？)が付いているようで、バッテリーごと車体に取り付けられていました。

ルミナリエの頃にもこのような電飾のバスが走りそうです。

横浜出張撮りバス記 その1 横浜市営バス

こんばんは。

前回に続いて横浜への出張での撮影した写真の紹介なのですが、今回はバス撮影の紹介になります。
今回は横浜市営バスの写真になります。


最初は横浜駅西口で撮影したバスになります。




希望ナンバー「20-02」のCNGノンステップバスです。
富士重工ボディの7Eが走っているのには驚きました。


何台も見かけたエルガのCNGノンステップバス。


珍しい(?)西工ボディのCNGノンステップバスです。


私が大好きな三菱の偏平ノンステップバスもいました(^o^)


今回初めて横浜駅東口にも行ってみました。

横浜市営バスの待機所が撮影できるポイントがあったんですね。



横浜市営バスは多種多様なバスを保有しているので、見ていて飽きません。


上から眺めることになるので、CNG車のボンベカバーの上にもイラストが描かれているのが分かったりと、楽しめました。


おまけ～

地元、阪神間では見かけることが少ないエルガのCNGノンステップバスが見れて良かったなーと思いながら地元駅で下車すると、駅の改札の真ん前に阪神バスには２台しかいないエルガのCNGノンステップバスが停まっていました。

第１５回 スルッとKANSAIバスまつり行って来ました

こんばんは。

昨日は鶴見緑地で開催されたスルッとKANSAIバスまつりに行って来ました。


朝７時過ぎにフォロワーさんと地元駅を出発して阪神尼崎駅で寄り道です。
ここで来年度に阪神バスに路線譲渡される尼崎市バスを撮影しました。


尼崎市バスでは稀少車になるブルーリボンシティの純正車。


「あまっこ防犯」号。


阪神バスの「大切がギュッと」バス。


日本交通の新車。
と、バスまつりの前哨戦にふさわしいネタ車の連続でした。


本番のバスまつり会場には11時前に入場しました。




今回のバスまつりの最大の目玉、山陽バスの1888号車です。
山陽バスではかなりのレア車でしたが、バスまつりの翌日に廃車されてしまいました。


はるばる静岡から参加のしずてつジャストラインのバスです。
昨年までは夜行便で大阪に来たバスを展示していましたが、今回は漫画家のさくらももこ氏のイラストが描かれたバスを出展していました。


南海バスの復刻カラー車です。



和歌山バスからは一応最新車になる元阪神バスの車を出展していました。
バス自体がレア車なうえに大阪に里帰りさせてくるという、狙っただろうと思われる車両選択でした。


で、その古巣の阪神バスはタイガースラッピングの路線車を出展していました。
高速、リムジン、路線車と三種類のタイガースラッピング車がいる中で、一番状態が悪い車を持ってきていました。


阪急バスは最新のMP38タイプを出展していました。



京都バスです。
紹介看板に隠れて分かりにくいですが、バスまつり特製のステッカーが貼られていました。


伊丹市営バスはひさびさにエルガの2ステ、前後扉車を出展していました。
京都でのバスまつり以来の展示のはずです。



今年で最後の参加になる尼崎市バスは復刻カラーの赤バスと従来車の2台体制での出展でした。

恒例のLED標示大会では赤バスが使用されていました。




会場から退場後に花博道を行く尼崎市バスです。


今回のバスまつりは会場が少し狭かったですが個性的、バス通向きのバスを出展していた会社が多かったので楽しめたバスまつりでした