山陽鉄道フェスティバル2015に行って来ました

こんばんは。



今日10月24日は山陽電車東二見車庫で開催されていた「山陽鉄道フェスティバル2015」に行って来ました。
今年は3000系3000号目当てで参戦しました。


車庫の入口に入ってすぐの所に保存されている206号がきれいに練り直されていました。
なぜか西新町高架開業記念ヘッドマーク付きでした。



今年の目玉、3000系3000号の展示です。
なんと3000号が登場時に近い姿に復刻され、さらには普段は車庫の奥に留置されている2000系アルミカーが展示されていました。


2000系アルミカーと3000系初期アルミカーの並びです。
2000系は「急行」標示です。なんともマニアックな…。



登場時に近い姿に復刻された3000号。
車番の位置も変えてます。山陽さん、本気です。


先日検査上がりの試運転をおこなった3002号も展示されていました。
こちらは現在の姿のままです。



青空の下、アルミカーの礎を築いた車両達が並びました。


その他の展示です。

運転室解放をしていた3052号「特急 新開地」行きです。




車体持ち上げ実演は5632号でした。
今年の工場入場車は5030系でしたので、側面の行先標示は見れませんでした。


恒例のマルタイ展示。


こちらも恒例のTacoバスの展示です。


保線車両の荷台をステージにしてのステージイベント。
神戸電鉄親善大使の方々も来られていました。


現在川重で製造中の6000系の写真パネル展示もおこなわれていました。
残念ながら展示物の撮影は禁止されていましたが、貴重な写真を見ることができました。


今年の山陽鉄道フェスティバル、展示車両が期待以上の展示内容で行って良かったと思いました。
企画して頂いた山陽電車の方々に感謝です。

北神急行フェスティバルに行って来ました

こんばんは。 今日10月18日に北神急行の谷上車庫でおこなわれた「北神急行フェスティバル」に行って来ました。 こちらの谷上車庫へは10数年ぶりの訪問になります。 入口から車庫会場への登り坂では二種類の「北神弓子」さんののぼりの出迎えが。 まずは屋外の展示から。 洗車体験とお茶会、食堂車に使用された7055編成です。 特製ヘッドマーク付きです。 乗車体験に使用されたモーターカー。 こちらも特製ヘッドマークとのぼり付きです。 こちらも展示品？ カニクレーンです。 続いて屋内展示から。 子供制服試着体験の背景になっていた7052編成。 ノリノリスの特製ヘッドマーク付きです。 7052編成の横には機器更新工事中の7051編成の先頭車が停まっていました。 で、機器更新工事中の7051編成の中間車。 機器更新に使用される新しい機器です。 説明板には北神弓子さんがコラボしています。 きれいに整備された台車。 北神急行のお宝。西宮北口駅で使用されていたダイヤモンドクロスのレール。 現存するのはこれと西宮ガーデンズ近くにある物だけかな？ 大手会社には規模では負けますが、手作り感溢れてファミリーで楽しむことができるイベントでした。

横浜出張撮り鉄記 その2 京急の青色と黄色編

こんばんは。

今年の鉄道賞の特別賞に「高度な安定輸送」が評価された京浜急行が選ばれたそうで、京急好きの関西人の私も嬉しく思っています。
その京浜急行には横浜出張の折りに乗る機会が多いので、毎回楽しみにしています。もちろん今回も乗車して撮影も楽しみましたのでその写真を紹介します。


いつも横浜から京急線に乗っています。で、この日乗車する快特で来たのが2100系「ブルースカイトレイン」(２代目)でした。


更新工事を受けた２代目「ブルースカイトレイン」は初乗車でした。


もちろん撮影も初です。


三崎口から戻ってくる「ブルースカイトレイン」を撮ろうと金沢八景駅で待っていると、新逗子方面から表れた「イエローハッピートレイン」。
こちらは一年以上ぶりの撮影です。



で本命の「ブルースカイトレイン」です。
被りもなく難なく撮れました。


こちらは別の日になりますが、

ピンぼけですが、2000系増結車を繋げた12連の回送車。後ろに青い車体が見えます。

600系の「ブルースカイトレイン」でした。

たまに乗車して、たまたまこれら特別塗装車を見ることができると嬉しいです。

神戸市バス「NIGHT VIEW」バス

こんばんは。


神戸市バスでは今日まで開催されていた「KOBE夜景サミットウィーク」に合わせて摩耶ケーブルに接続する18系統のバスの一部に「NIGHT VIEW」バスを走らせていました。


使用されたバスの乗車口の横には「NIGHT VIEW」のステッカーが貼られています。




車体には星の電飾が付けられていました。


電飾のアップです。
一個づつバッテリー(電池？)が付いているようで、バッテリーごと車体に取り付けられていました。

ルミナリエの頃にもこのような電飾のバスが走りそうです。

横浜出張撮りバス記 その1 横浜市営バス

こんばんは。

前回に続いて横浜への出張での撮影した写真の紹介なのですが、今回はバス撮影の紹介になります。
今回は横浜市営バスの写真になります。


最初は横浜駅西口で撮影したバスになります。




希望ナンバー「20-02」のCNGノンステップバスです。
富士重工ボディの7Eが走っているのには驚きました。


何台も見かけたエルガのCNGノンステップバス。


珍しい(?)西工ボディのCNGノンステップバスです。


私が大好きな三菱の偏平ノンステップバスもいました(^o^)


今回初めて横浜駅東口にも行ってみました。

横浜市営バスの待機所が撮影できるポイントがあったんですね。



横浜市営バスは多種多様なバスを保有しているので、見ていて飽きません。


上から眺めることになるので、CNG車のボンベカバーの上にもイラストが描かれているのが分かったりと、楽しめました。


おまけ～

地元、阪神間では見かけることが少ないエルガのCNGノンステップバスが見れて良かったなーと思いながら地元駅で下車すると、駅の改札の真ん前に阪神バスには２台しかいないエルガのCNGノンステップバスが停まっていました。