祝！ 復活 阪神5314編成

今朝の出勤途中で先週検査出場した5314号編成を目撃しました。





ホームからの撮影だから全体は分かりませんが塗装が綺麗になっています。
新しい普通車が尼崎の工場にいて(今は艤装中かな？)完成後にはこの編成が廃車になると噂されています。それまでこの綺麗な姿で頑張って欲しいものです。


独特のバンドン型連結器も健在です。綺麗に塗装されています。





帰りには1000系の急行を見ました。最近1000系を使用した急行をよく見かけます。
急行系車両が不足気味なのでしょうか？

阪神なんば線記念ステッカーが…

今日は帰宅時に1000系の急行を甲子園駅で撮影しました。

前回のブログで阪神なんば線の日本鉄道賞受賞記念ステッカーがはがされていると書きましたが今日撮影した1207号編成にはまだステッカーが貼られたままでした。




写真では分かりにくいですが今日（1月20日）に撮影した1207号編成です。

この列車が発車した後に来た快速急行の1000系にはステッカーはありませんでした。
この編成だけがステッカーが残っているようです。

ちょっと謎です。

日本鉄道賞ステッカーが終了

昨日は休日出勤だったので今週も休日ダイヤで通勤しました。

例によって近鉄直通車による山陽直通特急を撮ったのですが、先頭車に貼っていた日本鉄道賞受賞記念のステッカーがはがされているのに気が付きました。




13日の帰宅時に1000系が急行運用されていたので写真を撮った時にはステッカーが付いていたので、この3日間ほどではがされたようです。



帰宅時に快速急行に運用されている他の1000系を見るとその編成にも貼ってなかったので9000系も含めて全編成とも剥がしてしまったと思われます。
今まで付いていた物が付いていないと変な感じがします。

今度は開業1周年記念などで新たな装飾を期待しています。

「阪神電車」バス、消滅？

この間今まで撮った写真データを整理していて気付いたのです。
阪神バスの中で阪神なんば線の開業を宣伝するために阪神1000系の絵をラッピングしたバスが活躍していましたが、そのバスがラッピングを剥がして営業に就いていました。


ラッピングバスで活躍中の頃



昨年の年末に撮った写真です。
分かりにくいですが、ナンバープレートの番号や整理番号が同じです。

ラッピングを剥がしたことにより道路上を走る1000系を見ることができなくなりました（笑）。
もう１台同じラッピング広告をしたバスがいましたがそれも最近は見ていないので同じように広告を剥がしたのでしょう。また、神戸市バスなどにも同様に広告したバスが走っていますがどうなのでしょうか？

今日の阪神電車（1月11日）

今日は祝日だったので育児の合間の買い物ついでにいつもの阪神甲子園駅で撮り鉄をしてきました。


9日から西宮神社で十日えびす祭があって、阪神電車では普通車にヘッドマークなどを付けていたのですが今年はありませんでした。


昨年は5500系には副標が、5000系列にはヘッドマークが付いていました。今年は何も付いていません。
今年は西宮駅の装飾も去年に比べて地味でした。ここにも不況の影響がきているのでしょうか？



さて、休日ダイヤ恒例の近鉄直通車による山陽直通特急運用は本日は1000系が就いていました。



さらに偶然にも急行運用に1000系が就いていて甲子園駅で両車の並びを見ることができました。
1000系同士の並びは阪神なんば線などでよく見られますが、今回のようにアルバイト運用で並ぶのは珍しいことです。





今日（今年）は普通車の雄姿を見ることができませんでしたが、その代わり1000系の並びという珍しい光景が見れてまあまあ満足な撮り鉄でした。