ブルーリボン「しまかぜ」

こんばんは。

今回は身近な話題を。

昨年のデビュー以来、近鉄の新しいイメージリーダーとして活躍中の50000系「しまかぜ」がこの度ブルーリボン賞を受賞しました。
それを記念して先頭車に記念ステッカーを貼って営業運転をしているので、大阪なんば駅まで見に行きました。

「しまかぜ」発車時刻の十数分前に鶴橋方面から回送車として50000系が到着。床下がきれいなので第3編成です。
前面窓下にブルーリボン賞受賞記念のステッカーが貼られています。イメージカラーのブルーと合わせていて、良い感じです。写真では分かりにくいですが、側面にもステッカーが貼られています。

いつも第3編成が大阪なんば発便に就くとも限りませんし、ブルーリボン賞記念ステッカーもいつまで貼っているのか不明です。
今日は良い物が見れました。

東京出張撮り鉄記 その９ 185系スワローあかぎ

こんばんは。
前回は久しぶりに地元阪神電車の話題を書きましたが、今回はまた東京出張時に撮影した写真を紹介します。

大宮駅では北斗星の撮影をメインに動きましたが、その前後には他の列車も撮影しています。
写真は私が大宮駅到着時に停車していた185系「スワローあかぎ」です。
185系といえば、関西では117系と同世代の車両ですよね。以前は117系と同等のアコモで特急料金を採るという子供心にも詐欺やな～、と思っていた車両でしたが、今では一応改善はしているようです。
この185系も651系の転用改造車によって置き換えられていくのでしょうか？

「たいせつが」の臨時特急

こんばんは。

ここ最近は東京出張時の写真紹介が続いていますが、今回は久しぶりに地元阪神電車の話題を紹介します。

先日9月14日に甲子園球場でプロ野球のデーゲームが行われましたが、試合終了後の観客輸送の臨時特急に9201F「たいせつがギュッと」ラッピング編成が使われました。

当日は朝からバスまつりに行っていて疲れていましたが、最後に貴重な記録が撮れて満足な一日でした。

東京出張撮り鉄記 その８ 北斗星

こんばんは。

今回も前回の続きです。まだまだ続きます。


気ままに埼京線を乗り継いで大宮駅に着いた時間が、ちょうど北海道からの「北斗星」が到着する時間帯だったので撮影することにしました。この日は「カシオペア」は運休日だったので撮ることはできませんでした。

EF510-500番台が牽引する「北斗星」です。EF510自体は吹田などで撮ったことはありますが星付きは初めて撮りました。ちなみにカシオペア色は盛岡で撮影した事があります。

いろんな噂がある列車だけあって、平日にもかかわらず10名以上が撮影に来ていました。

E4系混色編成

こんばんは。

昨日の続きです。

埼京線に乗車しましたが、乗車した列車は武蔵浦和行きでした。別に急ぐ行程でもなかったので問題はありませんでしたが。

武蔵浦和駅で下車して後続の列車を待っていると、目の前をE5系＋E6系が通過していきました。知られていることですが、埼京線は東北新幹線に並走しているので新幹線を眺める事が出来ます。そのうえ、諸事情によってこの区間の新幹線のスピードは在来線並みしかありません。そのため、私のような撮影技術が無い者でも、それなりの写真が写せます。

で、撮影したのがこの写真です。
今からバリバリ走るE5系やE6系を撮ってもなあ、と思っていたところに来たのがそろそろヤバそうなE4系。さらに今しか見れない従来塗装編成と新塗装編成の混色編成でした。
これもいい意味での記録写真になりました。