阪神電車 5314号車「回送」を撮影する

今日は土曜出勤でした。

そこで恒例の出勤前のプチ撮り鉄をしました。

まずは尼崎から新開地への普通車送り込み回送です。



で、やって来たのが5314号編成(^O^)。もちろん回送の看板を付けてます。
長い間（？）撮影のタイミングを待ち続けていたスタイルです。



その後に来たのが出勤に使う直通特急です。この列車は近鉄直通車による運用で今日は9000系で運行されてました。


直通特急で移動し、今度は新開地駅で先ほど回送された5314号編成の撮影です。




新開地発なので行き先表示板には「新開地」の文字が掛かってます。

この編成は廃車へのカウントダウンが始まっているのではと噂されていますので、今回の回送風景や新開地発の列車という記録が撮れて良かったです。

阪神電車 5314号車を追いかける

かなり久しぶりの更新になります。
最近は通勤時の撮影の機会が少ないのと、育児のために撮り鉄をしていません(;_;)。 なんとかこの前の日曜日に時間をつくって久しぶりに買い物と撮り鉄を楽しむことが出来たのでその時の写真を載せてみます。

当日はとりあえず梅田に行ってから阪神電車を撮り鉄しようと思い奈良行き快速急行に乗って尼崎駅で急行に乗り換えようとしたところ、看板ジェットこと5314号編成が待避していました。
当日の撮り鉄では全検あがりのこの編成の撮影が目的でもあったので予定を変えて急行で先行し、一旦野田駅で撮影することにしました。



その野田駅で撮影したのですが初めて撮影した駅だったので思うような写真は撮れませんでした(´ω｀)



野田駅で元町行きも撮影した後目的地の梅田に向かいました。が、買い物を早々に引き上げて5314号編成を追い掛けることにしました。
旭屋書店巡りを早々に引き上げ二本後の直通特急で追い掛けると西宮で追い付くことが出来たので今度は芦屋で撮影することにしました。



この編成の山側からの編成写真はあまり撮っていないので良い記録になりました。

芦屋駅で撮影後今度は特急に乗って御影駅に向かいそこで昼食タイムにしました。
昼食後に御影駅に戻り5113号が戻ってくるのを待ってました。御影駅では梅田行きの普通列車は本線側で特急などを待避するので三宮行きホームからゆっくりと撮影できます。



ただ、カーブ上にホームがあるので編成全体の写真が撮れないのですが5314号狙いなら充分です。


普通車で唯一中間車化されていない中間に閉じ込められた運転台です。


バンドン型連結器も健在です。
今回の全検後も連結間の転落防止幌の設置や連結器の取り替えが行われていないので新車が営業された後のこの5314号編成の去就が心配です。
ただ今回はわりときれいなうちに記録撮影ができたので自分的には満足しています。
御影駅で一通り撮影した後次の目的地に向かいました。

ちなみに当日の近鉄直通車による山陽直通特急は1000系でした。