
日本発祥のモータースポーツ「ドリフト」。
それまで「ドリフト」は深夜、峠で違法行為を行う「ドリフト族」のことでした。しかし、ドリフトキングこと土屋圭市氏の呼びかけで始まった「D1グランプリ」
ドリフトをプロスポーツとして行うこと発案しました。
その結果、日本のドリフト技術は急速に高まり「スポーツ」へと昇華することに成功しました。
本日紹介するのはHot Wheels「HOT IMPORT NIGHTS S15」です。
このモデルは実際にD1グランプリに内海彰乃選手のドライブで参戦したマシーンを再現したものです。S15シルビアのルーフを一度切断し、各ピラーを加工・ショート化することによりルーフを低くした「チョップ・トップ」になっています。エクステリアはC-WESTのフルエアロ!!実車の雰囲気をよく表現しています。
際立った成績は残せなかったものの、D1史に残る一台です。
このモデル、デザイン・カラーリングセンスはイイのですが残念ながらスケール不明なのが惜しいです。1/64などにキチンと設定してほしかったです。
このほかにも、
Scion xB (日本名bB)
Mazda RX-7 (FD3S)
Mazda RX-8
Volkswagen Golf
Toyota Corolla GTS (AE86)
Honda S2000
Nissan 350Z (Z33)
Dodge SRT-4
が、あります。
比較的探しやすいと思いますのでぜひ実物も見てみてください。
・・・しかし、相変わらず人気車・不人気車の差が激しいです。
それまで「ドリフト」は深夜、峠で違法行為を行う「ドリフト族」のことでした。しかし、ドリフトキングこと土屋圭市氏の呼びかけで始まった「D1グランプリ」
ドリフトをプロスポーツとして行うこと発案しました。
その結果、日本のドリフト技術は急速に高まり「スポーツ」へと昇華することに成功しました。
本日紹介するのはHot Wheels「HOT IMPORT NIGHTS S15」です。
このモデルは実際にD1グランプリに内海彰乃選手のドライブで参戦したマシーンを再現したものです。S15シルビアのルーフを一度切断し、各ピラーを加工・ショート化することによりルーフを低くした「チョップ・トップ」になっています。エクステリアはC-WESTのフルエアロ!!実車の雰囲気をよく表現しています。
際立った成績は残せなかったものの、D1史に残る一台です。
このモデル、デザイン・カラーリングセンスはイイのですが残念ながらスケール不明なのが惜しいです。1/64などにキチンと設定してほしかったです。
このほかにも、
Scion xB (日本名bB)
Mazda RX-7 (FD3S)
Mazda RX-8
Volkswagen Golf
Toyota Corolla GTS (AE86)
Honda S2000
Nissan 350Z (Z33)
Dodge SRT-4
が、あります。
比較的探しやすいと思いますのでぜひ実物も見てみてください。
・・・しかし、相変わらず人気車・不人気車の差が激しいです。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます