ラテンの猛牛「コンペティション」

ランボルギーニ社は農業用トラクターメーカーでした。
軍用車を盗み、そのエンジンからトラクターを作り巨万の財を築いたという過去があります。大富豪となったフェルッチオ・ランボルギーニ氏は富の象徴のフェラーリオーナーとなるが、当時フェラーリにはクラッチに決定的欠陥がありました。ランボルギーニ氏が自身の愛車のクレームをフェラーリ社に持ち込んだ際、門前払いに近い対応をされました。このことに腹を立て、フェラーリを見返すために「最高のスポーツカーを作ろう」と、自動車の生産をはじめたと言われています。
ランボルギーニ社のエンブレムは荒ぶる猛牛です。
由来については、創設者のフェルッチオ・ランボルギーニ氏の星座が牡牛座だったからという説があります。
また、フェラーリの跳ね馬のエンブレムに対抗したという説もあります。
本日紹介するのは京商1/64ランボルギーニコレクション「Diablo GTR 黄」です。

ディアブロによるワンメイクレース「ランボルギーニ・スーパートロフィー」用に生産されたモデルです。
競技用のロールケージやリヤウイングなど「勝つための装備」で武装されたコンペティションマシンです。

時は金なり

時間が・・・
時間が欲しい・・・

開店休業の当店。
ミニカーが増えるばかりで、お金と時間がありません。
でも、がんばって更新したいと思います！！

ああぁ・・・もうすぐ、京商のメルセデスが発売に・・・

ラテンの猛牛「悪魔」

ランボルギーニ社は農業用トラクターメーカーでした。
軍用車を盗み、そのエンジンからトラクターを作り巨万の財を築いたという過去があります。大富豪となったフェルッチオ・ランボルギーニ氏は富の象徴のフェラーリオーナーとなるが、当時フェラーリにはクラッチに決定的欠陥がありました。ランボルギーニ氏が自身の愛車のクレームをフェラーリ社に持ち込んだ際、門前払いに近い対応をされました。このことに腹を立て、フェラーリを見返すために「最高のスポーツカーを作ろう」と、自動車の生産をはじめたと言われています。
ランボルギーニ社のエンブレムは荒ぶる猛牛です。
由来については、創設者のフェルッチオ・ランボルギーニ氏の星座が牡牛座だったからという説があります。
また、フェラーリの跳ね馬のエンブレムに対抗したという説もあります。
本日紹介するのは京商1/64ランボルギーニコレクション「Diablo 黄」です。

25年も長きに渡り生産されたカウンタックの後継モデルです。
当時の親会社であるクライスラーの意向により、プロトタイプよりかなりのデザインを変更されました。
排気量を拡大し、電子制御化されたエンジンにより動力性能は更に向上しました。