幻の「apr MR-S 2007」～クリスマス特別企画～

トヨタ新世代オープンミドシップスポーツカー「MR-S」。
2002年JGTCチャンピオン。
2007年スーパーGTチャンピオンと、国内レースにおいて数々の栄光を手にしてきました。

・・・と、いつもの提携文で始めましたが、本日はクリスマス！
先日の前フリもありますし、クリスマスプレゼント代わり？に、ちょっと変わったモデルを紹介したいと思います。
まずは、メイン画像を良く見てください。

本日紹介するのはEBBRO1/43ミニカー「apr MR-S SUPER GT300 2007 No.101 Sepang ver.」です。
製品番号は43980。BOXは「SUPER GT2007」です。

わかりますでしょうか？一見すると、通常版と同じに見えますが・・・
実はこちら、「試作モデル」なんです！！

今度はリアビュー。
こちらも、通常版との相違は無いように見えます。

わかりましたでしょうか？

ここで、本日のスペシャルゲスト！"本物"の「バズ・ライトイヤー」さんです。

「無限の彼方へ　さあ行くぞ！」
よーくバズさんを見ておいてください。

主な相違点は「全部で3箇所」あります！！
まずは、フロントセクションに「2箇所」。

こちらは「製品版」。

そして、こちらは「試作版」・・・。

そうなんです！！
まず、1箇所目が右フロント部分の「3つのボタン」マーキング。
2箇所目が左フロント部分の「LIGHTYEAR」のマーキングです！

続いて3箇所目。こちらは「製品版」。

何やら、黒く塗りつぶされたような箇所があります。

そして、こちらは「試作版」・・・。

ご覧ください！「DANGER JET EXHAST」の文字を読み取る事ができます！
こちらは、バズさんのバックパックに記載されていたマークになります。

と、この様に実車には残ってしまっていた「トイストーリー」要素が

完全に修正が行われていたことが判ります。
一見「トイストーリー」→「apr」へ仕様変更したことで、

容易に製品化されたと思われていましたが、様々な苦労の末に登場したことがわかりました。

このようなモデルに出会える事も、コレクションの楽しさのひとつです。

それでは皆さん、メリークリスマス！

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エブロ「apr MR-S SUPER GT300 2007 No.101 Sepang ver.」

トヨタ新世代オープンミドシップスポーツカー「MR-S」。
2002年JGTCチャンピオン。
2007年スーパーGTチャンピオンと、国内レースにおいて数々の栄光を手にしてきました。

本日紹介するのはEBBRO1/43ミニカー「apr MR-S SUPER GT300 2007 No.101 Sepang ver.」です。
製品番号は43980。BOXは「SUPER GT2007」です。

本来であれば「TOY STORY Racing apr MR-S」として、登場するはずであったこちらのモデル。
皆さんご存知の様に「版権問題」から、発売中止に。

1年後、実車でも版権問題で「apr」となったマシーンを再現し、製品化となりました。

マシーンをドライブしたのは、トヨタのホープ「大嶋 和也」選手。
現在もコンビを組む「石浦 宏明」選手。

「第四戦 セパン」

練習走行から好調。見事トップタイムをマーク。

予選は「2'06.665」のコースレコードでもトップ！
続くスーパーラップ。「大嶋 和也」選手がドライブ。
「2'06.584」コースレコードでポールポジションを獲得！！

決勝前のフリー走行は「2'07.552」の3番手タイムをマーク。

迎えた「50周」で争われた決勝では、2番手に「0'15.787」差をつけての優勝！！

60kgものウェイトハンデを背負いながらの勝利となりました。

そんなマシーンを精密に再現したこのモデル。

このマシーンでチャンピオンを獲得した「石浦 宏明」選手からサインもいただき、

コレクションとしては完璧な状態となっております。

「セパン仕様」を選択することで、版権問題を容易にクリアーした思われる方も多いと思います。
実は、このモデルには様々な「苦労」を見ることができます。


それは・・・次回へつづく。

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「ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ 2010」レポート2・エブロ-HOT編～

昨日は「ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ 2010」へ、潜入して参りました！
毎年、こちらのイベントへはMMPも出展しており「エブロ新製品展示」が、行われています。

今回のレポートは、「HOT」編となります。

こちらは、「SUBARU IMPREZA WRX STI 4DOOR」。

待望の「WRブルー・マイカ」の登場となります。

こちらの「内装」を見ると、メーカーオプションの「プレミアムタンインテリア」が再現されている様子です。

そして、こちらは

ボディカラーが「オプシディアンブラック・パール」の「SUBARU IMPREZA WRX STI 4DOOR」。

・・・ですが、ご覧のように「リアウィング」が未装着です。

こちらは「WRX STI A-Line」でしょうか？

メーカーオプションの「BBS製 18インチ鍛造アルミホイール」仕様となっています。


そして、登場間近の「HONDA CR-Z MUGEN」

作りこまれた「リアビュー」が素敵です。

こちらは、ボディーカラーが「シルバー」のバージョン。

リアビュー。

予想外なバリエーションが次々に登場！
発売が楽しみなモデルばかりです。

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「ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ 2010」レポート1

本日は「ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ 2010」へ、潜入して参りました！
毎年、こちらのイベントへはMMPも出展しており「エブロ新製品展示」が、行われています。

3年目を迎えた「ホビーのまち静岡」。
1年目は「ホビーのまち静岡 in サマー」として、2008年8月2(土)と3(日)に行われました。
初開催ということもあってか、非常に盛り上がり大成功に終わった印象です。
2年目は「ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ09」として、2009年2月12日（土)と13日(日)に行われました。
タミヤフェアから2週間後の開催となりましたが、各ブースとも非常に賑わいました。

そして、今年は・・・企業ブースが非常にコンパクトに出展されるに留まり、やや華やかさを欠いた印象です。
しかし、一般ホビー出展枠が拡大され、活気に溢れておりました。

やや前置きが長くなりましたが、今回も到着と同時に「MMP」ブースへ直行！

スクープモデルを発見しました！

こちらは、「apr COROLLA Axio」。

2010年シリーズの「第1戦・2戦」へ参戦したマシーンです。

非常にシンプルな辛いリングですが、新鮮な感じがします。

注目の1台と言えます！

そしてこちらは、「MAGICAL CARBON apr Axio」。

「FUJI SPRINTCUP 2010」へ参戦したマシーンです。

本戦終了から、わずか1ヶ月でのモデル発表となりました！！

今回のボディーカラー「ブラック」でしたが、製品版では「カーボンパターン」になると思われます。

一切のアナウンスが無かった為、「2010年仕様」は発売されないものと思っておりましたが・・・

見事、モデル化決定となりました。

さて「31号車」となると、皆様が気になっていると思われる

こちらの「エヴァンゲリオンRT初号機aprカローラ」の存在ですが・・・
MMPの方に聞いたところ、
「大人の事情(版権関係？)と、エブロブランドとしての方針でモデル化は行わないこととなりました」
との説明がありました！

エブロからのモデル登場を期待していたのですが・・・残念です。

ともあれ、バリエーション数の少かったモデルのコレクション幅が広がるのは歓迎したいと思います。
今後の情報を要チェックです。

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「ニスモフェスティバル 2010」レポート3

先日は「NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2010」へ潜入してまいりました。

約1週間前の出来事になりますが、当日はかなりの強行スケジュールでの移動。
到着と同時に、ゲートオープンまで爆睡してしまい、レポートがお届けできていませんでした。

やや新鮮度を欠いた内容となってしまうことをお詫びしながら、こちらは「京商」ブースです。

ワーナー・ブラザーズのキャラクターがカラーリングされた「Z」。
参加するイベントごとに、彩るキャラクターが変更されたことで話題となりました。

なんと！今回このマシーンの

モデル化が決定したとの事！！

こちらは2010年9月12日に、「袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ」にて行われた「Z-Challenge 第2戦」仕様。

「トムとジェリー」がカラーリングされています。

ミニッツ用ボディ仕様

実車画像です。

「フロント」から。

「左サイド」

「リア」から。

「右サイド」

「ボンネット」

こちらは2010年11月14日に、「筑波サーキット・コース2000」にて行われた「Z-Challenge 第3戦」仕様。

「チキチキマシーン猛レース」がカラーリングされています。

ミニッツ用ボディ仕様。

こちらは2010年12月10日に、「筑波サーキット・コース2000」にて行われた「筑波スーパーバトル」仕様。

「ルーニー・テューンズ」がカラーリングされています。

ミニッツ用ボディ仕様。

実写画像。

「フロント」から。

「左サイド」

「リア」から。

「右サイド」

「ボンネット」

最近、少々元気の無さを感じる「京商」さん。
ミニカー業界を盛り上げるためにも、ぜひがんばっていただきたいです！！

これにて、ミニカー系レポートは終了です。
「HPI」さんの写真は撮り忘れてしまいました・・・

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「ニスモフェスティバル 2010」レポート2

先日は「NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2010」へ潜入してまいりました。

約1週間前の出来事になりますが、当日はかなりの強行スケジュールでの移動。
到着と同時に、ゲートオープンまで爆睡してしまい、レポートがお届けできていませんでした。

やや新鮮度を欠いた内容となってしまうことをお詫びしながら、続いては「エブロブース」です。


ブース内では、ニューモデルの展示も行われていました。




「LOTUS ELAN 26R Suzuka 500km 1966 No.18」【レジン製】

「UNISIA JECS SKYLINE JGTC 1998 High down force」

「Nissan P35 1992 No.84」【レジン製】

「NISSAN NP35 1992 Mine」【レジン製】

「LOTUS ELAN 26R CCC RACE 1965 No.19」【レジン製】

「Johoson wax SKYLINE R33 JGTC 1995」

「SUMO POWER GT-R GT1 2010 No.23」

「Swiss Racing GT-R GT1 2010 No.4」




「R&D SPORT LEGACY B4 SGT300 2010 No.62 Suzuka 700km Winner」【レジン製】

「NISSAN R88C 1989 №23」

「NISSAN GT-R GT1 2010ver. Fuji SHAKE DOWN」

「NIISAN SKYLINE GT-R (R32) JGTC 1994 Test Car」

「WEIDER HSV-010 SGT500 2010 No.18 Champion」

BOXも完全に専用デザインとなります。

非常に見えにくいですが、台座も専用デザインとなります！

「SKYLINE TURBO C No.10 WEC JAPAN Fuji 1983」

「NISSAN R88C 1989 №24」

「HIS KONDO GT-R Rd.4 Malaysia」




「LOTUS ELAN S1 1962」(イエロー)【レジン製】

「Calsonic IMPUL GT-R Rd.4 Malaysia Winner」

「NISSAN BLUEBIRD SILHOUETTE Gr.5 AUTOBACS 1982」

「NISSAN SILVIA TURBO Gr.5 1983」

「LOTUS ELAN S1 1962」(レッド)【レジン製】

「HONDA RA273 1966 Mexico GP No.12」【レジン製】

「Nissan P35 1992 No.83」【レジン製】

「NISSAN SILVIA TURBO C NICHI-RA 1985 WEC JAPAN」

「Lexus LF-A 2010 24Hour race ShakeDown」【レジン製】

「Lexus LF-A 2010 Nurbrgring 24Hour race No.50」【レジン製】

「Lexus LF-A 2010 Nurbrgring 24Hour race No.51」【レジン製】


こちらは「1/8」モデル展示！2台がそろうと迫力も倍増ですね！！

1/8「Xanavi Nismo GT-R SUPER GT 2008」
木谷社長によれば、元々このモデルはドライバーさんへのプレゼント用に制作したのだとの事。
要望が多かった為、一般販売も行っているそうです。

1/8「Calsonic IMPUL GT-R SUPER GT 2008」
因みにこちらのモデルは「試作品」で、製品版では仕様が変更されるとの事。


会場限定モデルの販売が行われていました。

11月の新モデルや発売済みモデルも多数並べられていました。

MMPさんは毎年出展を行っており、いつも非常に楽しみにしています。
来年はどのようなモデルが登場するのでしょうか！？

続いても、ミニカーメーカー系の紹介を行いたいと思います。

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「ニスモフェスティバル 2010」レポート1

先日は「NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2010」へ潜入してまいりました。

約1週間前の出来事になりますが、当日はかなりの強行スケジュールでの移動。
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やや新鮮度を欠いた内容となってしまうことをお詫びしながら、まずは「限定ミニカー」ネタよりスタートしたいと思います。

ゲートオープンから、駐車場へ直行。

漆黒のサーキット内を通り、グランドスタンド裏まで猛ダッシュ！

限定ミニカー販売コーナーへとたどり着きました。

5時半には、ご覧の行列に！

無事に目的の「整理券」を、

ゲットすることに成功しました。


スタンド裏には「P-4」が出展。

こちらの「2010 MOTUL AUTECH GT-R Rd.3 Fuji」が先行発売されており、好評な様子でした。


イベントもひと段落。受け取りへと向かいました。

こちらは「エブロ以外」の限定モデル。


3種類のエブロ限定モデルの内、

「NISSAN GT-R RACING SUPER GT 2010 LAUNCH VERSION」のみが売り切れとなっていました。
これらのモデルは、日産オンラインショップでも「12月15日(水) 21:00(予定)」より販売予定となっています。


場所は変わってパドックエリア。

こちらは、「KONDO RACING」限定モデル。

「2010年」の3仕様をセット。お値段は「￥18,000-」也。


優勝した、「第1戦・鈴鹿」仕様。

こちらは「第3戦・富士」仕様。

「第4戦・セパン」仕様。

例年は、他のブースでも「限定モデル」等の販売があるのですが、今年はあまり多くはありませんでした。
続いて、ミニカーメーカー系の紹介を行いたいと思います。

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