自動車の不具合情報

自動車の不具合情報、ＨＰで公表へ＝国交省(時事通信) - goo ニュース

いつぞやも記した気がするが，国土交通省ＨＰの「自動車不具合情報検索」（http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do）への投稿では，結構『？？？』なものもある。
（現在は２００８年９月３０日までの投稿で止まっている模様）

こんな感じ
・純正オプションのメッシュシートカバーの形状が悪い為、長距離の乗車時に床ずれのような負傷をしてしまった
→　早めに外しましょう

・ブレーキが利かない。またドアも開かなかった
→　乗らないように，と言うより乗れない

・エンジンが掛かりにくい。また信号待ちでエンストした
→　バッテリーが弱ってます。早めの交換を

・降雨により、エンジンルームに浸入した雨水が、ブレーキマスターバッグを経由してエンジンに達し、エンジンが破損した
→　雨の日は乗ってはいけないアウディ？

・タイヤが早期摩耗する（走行距離約１８，６００キロで、スリップサインが出ている）
→　モノ及び乗り方にもよるのでは？

・エンジンオイルとミッションオイルの排出ボルトの形状が同じで、なおかつこれらのオイルパンの外観が従来車両と逆になっている等紛らわしいため、エンジンオイル交換時にミッションオイルを抜いてしまった
→　よく確認しましょう

・自動変速機をＲレンジに入れたら前進した
→　Ｄで後退？

・時速８０キロで走行中に車両が左にスピンし、側壁に衝突した
→　急ハン切った？　一般道ならそもそもスピード違反

・アクセルペダルの後ろに小石が挟まって、アクセルを踏みこめなくなった
→　さっさと取りましょう

・長期（１年程度）保管を経た後、エンジンを始動したところ、燃料配管が変質した燃料で詰まっていた事により、エンジンへ送れなかった燃料が、途中の部分から漏れてきた
→　ガソリンは腐ります。せめて１ヶ月程度で動かしてあげましょう

・急な登り坂を走行したところ失速し、アクセルペダルを踏んでいても後退した
→　どんな急勾配？

・ドアの解錠、パワーウィンドウが電気により作動しているため、施錠された時点でバッテリー容量が少ないとこれらが作動せず、車外に出ることが出来なくなる
→　バッテリーを交換しましょう

・クラッチが滑って走行できなくなった
→　クラッチは消耗品，交換しましょう

・エンジンがなかなか始動できない
→　はい，バッテリーが弱っています

・運転席側のフロアマットの下が濡れていた。エアコンの排水ではなく、原因不明
→　飲物こぼした？　失禁？

・点火プラグがシリンダー内に落ちてピストンに穴が開いた
→　サイズの違うものをつけた？

・狭いところに駐車して、乗車しようとスライドドアを開けた際、スライドドアと車のそばにあった電柱との間に子供が挟まれた
→　そこまで狭い所には駐めない方が・・・

・リコールが出ていたクランクプーリが、改修作業前に実際に脱落した
→　リコール対策はお早めに

・駐車場にバックで駐車しようとしたところ、急加速し、半回転して他の車に衝突して停止した
→　アクセル開けすぎです

・エンジン内の水温が少ししか上がらず、暖房の効きも弱い
→　温度センサーの故障です。水温は上がっています

・１年も経たないうちにエンジンオイルが１２リットルのうち８リットル減った
→　漏れています。つーか，エンジン壊れますけど

・クラッチの摩耗が早い（２年９ヶ月の間に５回交換）
→　それは早すぎ。根本的な対策をしないと

・メインシャーシに亀裂が発生した
→　４０万キロ走行ですから。過積載していない？

・バッテリーが上がってエンジンがかからない
→　かかる方が不思議


ネタはつきない・・・