セダンは売れない，を考える ３

セダンが売れない理由は記したとおりだが，実際の販売台数はどんなものか，確認してみる。

「乗用車ブランド通称名別順位」（日本自動車販売協会連合会）

2020年の1月，2月のトップ10を切り出すとこんな感じ

月	１月					月	２月
順位	ブランド通称名	ブランド名	台数	前年比		順位	ブランド通称名	ブランド名	台数	前年比
１	ライズ	トヨタ	10,220	(19-11)		１	ライズ	トヨタ	9,979	(19-11)
２	カローラ	トヨタ	8,480	129.2		２	ノート	日産	9,913	76.8
３	ノート	日産	7,529	65.8		３	カローラ	トヨタ	9,898	129.5
４	シエンタ	トヨタ	6,831	79.4		４	セレナ	日産	8,647	79.1
５	セレナ	日産	6,781	67.1		５	アクア	トヨタ	8,433	74.8
６	フリード	ホンダ	6,759	100.9		６	シエンタ	トヨタ	8,266	92.2
７	プリウス	トヨタ	6,659	76.4		７	フィット	ホンダ	8,221	123.4
８	アクア	トヨタ	6,622	74.6		８	ルーミー	トヨタ	7,682	108.6
９	ルーミー	トヨタ	6,193	95.4		９	プリウス	トヨタ	7,518	63.4
１０	ヴォクシー	トヨタ	5,557	76.8		１０	フリード	ホンダ	7,320	90.2

あれ？　カローラが2位，3位　「カローラすら売れない」と言ってしまったが，ガセだったか？？

「【ワゴン不況でも異例人気!?】なぜ新型カローラツーリングはセダンより売れるのか」（ベストカーWEB）
カローラはセダンの他，ツーリング，スポーツとラインナップしている。
セダンとツーリングの比は３：７とのこと。スポーツはほとんど売れていないので無視するとして，カローラセダンの販売台数は3千台程度と推定。
2月のランキングではリーフと同じくらいか。やっぱり売れていない。

対して，ツーリングは7千台くらい，プリウスの次くらい売れている。
「トランクがなければ売れる」を証明している。
ネーミングも「ワゴン」を付けなければやはり売れる。

日本車も，「ヴァリアント」や「シューティングブレーク」なんかを付ければ，もっと売れるのではないか？？