低重心ミニバン

気のせいか，最近エルグランドのCMをよく見る。
アオリ文句は




これはアルファード／ヴェルファイアを意識したコピーだが，残念ながら日本では，「低重心ミニバン」の需要はない。
2018年の販売台数を見ると，
アルファード　7,246台
ヴェルファイア　5,483台
合計　12,729台

対するエルグランドは，1,281台。アル／ヴェルの10分の１。

もう，生産中止でいいではないかい？？

どうしても「低重心ミニバン」をやりたいなら，




プレサージュ復活！！
圧倒的に低重心，そして低床なので使い勝手も良い。
月販100台ならいけそうだ。
日産・ルノー共同開発とすれば，走りもそこそこいいものができる。そして，




フォルクスワーゲンのシャランにぶつければ，ヨーロッパでもいける。
今のルノー顔にすれば，女性にもウケそうだ。ヘタに日産顔にせず，菱形バッチと日の丸バッチのみ交換でよい。

ウチのU31プレサージュの重量は，1,690-1,860kg
一番売れているミニバンのセレナの重量は，1,630 - 1,780kg　重いのはe-Powerモデル。
プレサージュでも1.4Lエンジン版e-Powerならいける。

U31をリファインしてe-Powerを積んで，350万円くらいなら，現行エルグランドより圧倒的に売れそうだ。
そうしよう，日産