カタログ

スズキ　ランディのカタログを入手した。
ランディとは，日産セレナのOEM。車種名を知っている方はほとんどいないだろう。更に，スズキがミニバン販売していることを知らない方もほとんど。

販売台数は，2017年7月で90台。セレナは6467台だ。
スズキも積極的に売る気はないだろう。長年スズキディーラーとお付き合いしている方が，「3列シートの車が欲しいんだけれど」と言われて紹介するケースがほとんどだろう。
一現さんがスズキディーラーに行って，ランディの購入交渉することは，ない。




「売る気」はカタログの厚さにも出ている。ランディ26ページに比べ，セレナは69ページだ。
ランディの販売グレードは，セレナのG，X，S，ハイウェイスターシリーズはない。

装備も，セレナのウリのプロパイロットはランディにはなし。スマートルームミラーもない。

値引きはセレナとあまり変わらないようだが，日産は時々「オプション10万円プレゼント」をやるので，この時はセレナの値引きが大きくなる。

先に記したとおり，ランディとセレナをぶつけて値引き交渉する人もいないだろう。
下取りを考えれば，セレナだし。




更に謎なのが，JC08モード燃費。ランディ16.6km/Lで，セレナは17.2km/L
エンジンは同じMR20DDで，シンプルハイブリッド，アイドリングストップはどちらも付いている。

車重はランディ1690kgなのに対し，セレナは1650kg

ここか。一番下のSグレードで，40kgの差がある。
セレナではオプションになっている装備が，ランディでは付いているようだ。何かはメンドーなので調べない。
Xグレード，Gグレードの燃費は同じだった。

日産は，「17.2km/L」をカタログに乗せたいがためにSグレードを設定しているようだ。
ほとんどの方はX以上を購入しているだろうし。
こういう「燃費スペシャル」はやめてほしいな