タイヤ

私は普段は、なるべく客観的に書いているんですが、今回は思い切り主観です。
好み出まくりです。(笑)


クオリファイヤーだけでは無いんですが、ここ１０年のタイヤメーカー各社は、「ピレリー／メッツラーのスチールベルト構造」に追い付け追い越せなんだそうです。
グリップが良いのにライフが長い、と言うストリート向けタイヤを作る場合、かなり優れた構造なんだそうで。
表面上は一言も言いませんが、ハイスメ[トＴＸをず～と（8年？ 10年？）モデルチェンジしないで作り続けていたミシュランが、2000年を超えてから猛烈にモデルチェンジを繰り返してるのは、危機感からでしょうねぇ・・・。
スチールラジアルは、“目の上のタンコブ”的存在なんでしょう。