今度、重い荷物を載せるからね。

ハンターカブに、スイングアームに取り付けるサイドスタンドを装着。

これが無いと、荷物をリヤに沢山積んだ時に転倒してしまうのだそうだ。

取り付けは、ボルト

２本だけなのでサクッと終了。

1G状態、つまりリヤが軽い時は、このスタンドは接地しないのが正解。

まあ、元スーパースポーツ乗りとしては「バネ下にこんな重い物を付けたらロードホールディングがぁ！」と言いたいが、実際には乗ってもわからないんじゃなかろうか？

最後は、ステッカーチューンw

いつもなら、ゲン担ぎの意味でスクリーンにはRIDERS CLUBのステッカーを貼るのだが（まだたくさん有るのだが）、別な理由のゲン担ぎで、RIDE HIを貼った。

チェーンルブ

#ハンターカブ、土曜は少しダートを走ったので洗車してチェーンに注油。

目視で、射すかどうかは決めている。

距離計は、前回350km、今回は1400km。

濡らさなければ、ハンターカブなら #円陣屋至高  #CPOR で1000km以上持つんだなぁ。

リッターバイクだと、300〜500kmがせいぜいなんだけどね。

フラットダートなら。

今日は、北関東カブ主〈走〉会の方々と、利根川河川敷のオフロード走行会。

殆どはフラットダート。

一部ドロンコ、ヌカルミ有り。

あー、楽しいーーー。

ハンターののオフロードは初めてだったけと、フラットダートならけっこう行けます。